大師啊你
我想各個方面的因素都有，首先說說中國人比較看重的面子問題，中國人都是很看重面子的，喜歡人和人之間進行比較，小孩子上什麼學校要比，考多少分要比，車子自然也要比，微面在中國被認為是窮人開的車，所以一般家庭不想在面子上輸給別人，再說安全性，微面基本上可以算是平頭，一旦發生碰撞，後果會比較慘，您說裝一個防撞杆，那東西實質性作用是不大的，因為車子是一個整體，外部加裝的東西並不能對車體帶來實質性變化，而且微面的輪胎也基本是175的，配上高車身，抓地力比轎車差多了，同時微面的車輛板材也是相對比較軟的，安全性會就正常了。再說舒適性，微面的懸掛是偏向載重的承載式，舒適度大打折扣，您可以用轎車過一個減速帶和微面過一個減速帶就能比較出來，微面會起伏很大，而轎車就不會。再說各項配置，轎車有導航，倒車雷達，電動車窗，遙控鑰匙等等配置，這些也是大多數微面所沒有的，所以選擇微面的中國家庭不是特別多，主要是用來裝東西，同時也能載些人
油耗：微面與大排量的轎車相比油耗還是要低一些的
動力：微面發動機排量一般較小，一般都在1.4L以下，動力性偏弱，但是速比大，動力性弱不是很明顯。
舒適度：差，一般密封性能差，噪音大，震動也打，路面來什麼石頭什麼坑的，車上人都能感覺的到
操控度：底盤高，重心高，操控穩定性比轎車差些，而且換擋，離合，油門的操作平順性差
安全：一般都在2-3星，像五菱微面一般都是3星的，有長安金牛星說是5星的，那是吹牛的，傻子才相信。
保養費用：相對轎車便宜
外觀：方方正正的，不是太好看的
內飾：塑料，硬紙殼居多，而且有的發出難聞氣味
空間：空間很大，可以拉很多東西，野炊的相當方便
質量：質量也比較穩定了，如五菱，長安等車，質量穩定性已經趕上轎車了，還比一般國產轎車質量要好
廣西VLOG阿五
麵包車雖然空間大價格實惠，保養費用也低，但是現實社會中大部分買車還是礙於面子問題買轎車而不買麵包車。現在社會，買車往往受到周圍人的影響，怕別人瞧不起、有攀比思想，愛慕虛榮等因素造成的，因此只有少數實用派買麵包車開。
黃海日記
五千年的文化底蘊，來源自面子。說到麵包車，大家第一時間都會想到空間大，舒適性差，配置簡陋，噪音大。對於是否適合家用，我覺得各取所需。一輛車，適合自己才是最需要的，不僅僅是承擔了家用或者商用，更多的是承載了一部分人群的夢想！
燕南趙北包子
對啊，空間大，坐人還是裝貨都是沒問題！只不過在國人看來一個麵包車上不了“大雅之堂”！感覺開個麵包車沒面子，低人一等！所以導致開面包車的不是服務行業的人！也就是農村多！
阿發C
第一面子，再就是舒適性太差減震不行密封不行漏風。安全性不行不穩沒安全氣囊
流年丶只為一眼紅顏
哈哈，買麵包車沒得面子噻，舒適型也差，家用可以買好一點的MPV
梁兄4751
容易生鏽
手機用戶7884090475
舒適嗎？配置有啥？安全不安全？
大王的時光小妖
因為麵包車的油耗高於轎車！
龔利民927
當年北京流行面的，後來全部淘汰了，都是轎車。
