大师啊你
我想各个方面的因素都有，首先说说中国人比较看重的面子问题，中国人都是很看重面子的，喜欢人和人之间进行比较，小孩子上什么学校要比，考多少分要比，车子自然也要比，微面在中国被认为是穷人开的车，所以一般家庭不想在面子上输给别人，再说安全性，微面基本上可以算是平头，一旦发生碰撞，后果会比较惨，您说装一个防撞杆，那东西实质性作用是不大的，因为车子是一个整体，外部加装的东西并不能对车体带来实质性变化，而且微面的轮胎也基本是175的，配上高车身，抓地力比轿车差多了，同时微面的车辆板材也是相对比较软的，安全性会就正常了。再说舒适性，微面的悬挂是偏向载重的承载式，舒适度大打折扣，您可以用轿车过一个减速带和微面过一个减速带就能比较出来，微面会起伏很大，而轿车就不会。再说各项配置，轿车有导航，倒车雷达，电动车窗，遥控钥匙等等配置，这些也是大多数微面所没有的，所以选择微面的中国家庭不是特别多，主要是用来装东西，同时也能载些人
油耗：微面与大排量的轿车相比油耗还是要低一些的
动力：微面发动机排量一般较小，一般都在1.4L以下，动力性偏弱，但是速比大，动力性弱不是很明显。
舒适度：差，一般密封性能差，噪音大，震动也打，路面来什么石头什么坑的，车上人都能感觉的到
操控度：底盘高，重心高，操控稳定性比轿车差些，而且换挡，离合，油门的操作平顺性差
安全：一般都在2-3星，像五菱微面一般都是3星的，有长安金牛星说是5星的，那是吹牛的，傻子才相信。
保养费用：相对轿车便宜
外观：方方正正的，不是太好看的
内饰：塑料，硬纸壳居多，而且有的发出难闻气味
空间：空间很大，可以拉很多东西，野炊的相当方便
质量：质量也比较稳定了，如五菱，长安等车，质量稳定性已经赶上轿车了，还比一般国产轿车质量要好
广西VLOG阿五
面包车虽然空间大价格实惠，保养费用也低，但是现实社会中大部分买车还是碍于面子问题买轿车而不买面包车。现在社会，买车往往受到周围人的影响，怕别人瞧不起、有攀比思想，爱慕虚荣等因素造成的，因此只有少数实用派买面包车开。
黄海日记
五千年的文化底蕴，来源自面子。说到面包车，大家第一时间都会想到空间大，舒适性差，配置简陋，噪音大。对于是否适合家用，我觉得各取所需。一辆车，适合自己才是最需要的，不仅仅是承担了家用或者商用，更多的是承载了一部分人群的梦想！
燕南赵北包子
对啊，空间大，坐人还是装货都是没问题！只不过在国人看来一个面包车上不了“大雅之堂”！感觉开个面包车没面子，低人一等！所以导致开面包车的不是服务行业的人！也就是农村多！
阿发C
第一面子，再就是舒适性太差减震不行密封不行漏风。安全性不行不稳没安全气囊
流年丶只为一眼红颜
哈哈，买面包车没得面子噻，舒适型也差，家用可以买好一点的MPV
梁兄4751
容易生锈
手机用户7884090475
舒适吗？配置有啥？安全不安全？
大王的时光小妖
因为面包车的油耗高于轿车！
龚利民927
当年北京流行面的，后来全部淘汰了，都是轿车。
