[懂車帝原創 行業]日前，採埃孚發佈了2019年業績報告。財報顯示，採埃孚完成了在2019年夏季經過調整後的全年目標，去除匯率以及併購因素影響，集團銷售額為365億歐元，略低於2018年369億歐元的銷售額，銷售額名義增長率為-1.9%。
同時，採埃孚調整後的息稅前利潤為15億歐元（2018年：21億歐元），調整後的息稅前利潤率為4.1%（2018年: 5.6%）。另外，截止到2019年12月底，採埃孚在全球共有147,797名員工。（2018年：148,969名）。
對於銷售額的小幅下降，採埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示，“去年，總體經濟環境和我們整體行業轉型相關的特殊挑戰對我們的業務產生了一定的影響。儘管如此，我們還是贏得了幾個大額訂單，例如我們的下一代8擋混合動力自動變速器以及應用於乘用車和公共汽車的電驅動系統。”
採埃孚表示，營收受到研發上的高投入及為未來技術建設更多工廠投資的影響，例如在德國、賽爾維亞以及中國，集團為生產電驅動系統建立新的生產基地。此外，汽車行業的低迷也反映在財報上，兼併收購調整後的自由現金流為8.03億歐元（2018年：8.91億歐元）。
採埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）
在研發投入方面，2019年採埃孚投資達到了27億歐元（2018年：25億歐元），研發佔比從6.7%提高到7.3%。
除了採埃孚自身資源，參股方和合作夥伴在研發中起著決定性的作用。採埃孚先是收購位於荷蘭的2getthere公司60%股權，最近又與微軟達成的合作協議，以改進開發流程並大幅提升採埃孚在軟件方面的能力。
採埃孚首席財務官康斯坦丁·紹爾(Konstantin Sauer)博士
採埃孚首席財務官紹爾博士補充道，我們已經成功實施了收購商用車制動系統製造商威伯科的融資計劃。為此，採埃孚去年10月向資本市場投放了總額48億歐元的債券和債券貸款。“投資者希望認購的數額超過了我們為此融資所發行的金額。”他表示，“這表明金融市場看到這次收購帶來的市場潛力並予以支持。”
談及今年以來疫情的衝擊，沃夫翰寧·施艾德表示，“目前，我們正目睹市場在一夜之間崩盤。對採埃孚而言，我們為防止新型冠狀肺炎的傳播採取了迅速而果斷的行動，盡全力協調好員工與公司的健康發展和利益。我們期望採用合適的方式來確保就業和收入，從而實現採埃孚的目標。在這一過程中，我們將以對社會負責的方式開展我們的工作，並致力於保護員工的健康。此外，這也有助於穩定目前對所有公司來說都不穩定的經濟狀況。”
據他介紹，採埃孚計劃當客戶恢復生產後，隨即在歐洲和美國的工廠復產。在亞洲，生產也已逐步恢復。“作為客戶的可靠商業夥伴，我們將繼續支持我們的客戶和供應商，並在需要時為他們提供支持。”
對於2020年，沃夫翰寧·施艾德進行了展望，“當全世界陷入社會和經濟停滯時，我們面臨著前所未有的挑戰。它的影響是不確定的，因此我們目前無法對2020年業績做出有效預測。我們將繼續竭盡所能保護員工，阻止疫情傳播，並確保公司穩定。憑藉採埃孚的‘下一代出行’戰略，我們為實現未來出行做好了長期準備。”
他還預計，採埃孚將在2040年前達到碳中和，“為了實現這一目標，我們正在擴大現有的能源效率計劃，並將更多精力放在我們現有的綠色能源資源上。”
閱讀更多 懂車帝報道 的文章
