生活晨报全媒体记者 叶芝花 通讯员 倪树斌 太原报道 3月26日，生活晨报记者从中铁电气化局铁路工程公司太原地铁铺轨项目部了解到的，太原地铁2号线一期工程有了新“武器”。在小店南铺轨基地通达街到康宁街右线区间铺轨作业用上了新型轮胎式铺轨机，这种新设备4个轮子可多角度转换，如同“变形金刚”一般，可在地铁隧道管壁上穿行自如，每天铺轨70多米，效率明显提高。
铺轨项目部的工作人员娴熟地操作着橘黄色的新型轮胎式铺轨机，只见机器的前后都有铁爪，精准地抓起轨道车上12吨重、25米长的轨排，看起来毫不费力。4个可以多角度转向的轮胎，在地铁隧道的管壁上畅行无阻，在现场技术人员的指挥下，将轨排精准地铺设在道床上。“传统铺轨机每天铺轨近50米，而这种新型轮胎式铺轨机每天可铺轨70多米，效率明显提高。2月10日，太原地铁复工后，为了把疫情耽误的时间‘抢’出来，我们向新装备要效率，多开工作面，投入了8台新型轮胎式铺轨机、6台新型轮胎式混凝土罐车，这些被大伙称为‘变形金刚’的新装备很给力，使轨道施工进度明显加快，创出了日浇筑道床混凝土596米的新速度，这个月中旬还受到了太原市轨道交通发展有限公司的通报嘉奖。”在现场盯岗的中铁电气化局铁路工程公司铺轨项目党支部书记向东介绍道。
太原地铁2号线一期工程正线全长47.2公里，是山西省首个城市轨道交通项目，地铁线路从南到北横贯太原城区，中铁电气化局铁路工程公司铺轨项目部承建太原地铁2号线一期工程铺轨任务。
中铁电气化局铁路工程公司铺轨项目部工程进度表显示，截至2020年3月24日，项目部完成正线轨排铺设34.2公里，占全线无砟道床总量的71%。
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