觸摸汽車
個人觀點，雖然現在勢頭正旺的是幾個私有車企，尤其是在自媒體興起後。但是我國的經濟體質決定了市場經濟的絕對走向是可控可調節的，在必要的時候任何干預手段都可能會出現。所以在汽車領域掌握核心技術的國有車企是鐵定不會倒的。況且某些國有車企還擔負著戰備任務，隨時能保證突發爭端或戰爭的軍備需求的，這也是為什麼中國沒有類似於美國洛克希德馬丁公司直流的明面上的軍備公司的原因。雖然如今自媒體中國企的風評並不好，但是我堅信他們才是共和國最堅實的基礎。
噠噠滴答滴丶
吉利，長城，一汽，奇瑞，比亞迪。有了這五個就不需要其他品牌了。吉利現在不僅是奔馳的大股東，還擁有沃爾沃路特斯等品牌，吉利汽車在國產裡也是不差的。長城做SUV是中國最好的。一汽的紅旗個人感覺是中國唯一一個真正的豪華品牌，而且技術儲備也足，以後一定會成為國產的標杆。比亞迪是新能源的標杆，也不可或缺。奇瑞可以主打家用性價比，也是好車。其他品牌真的不需要了。
日雜粉碎者
市場決定一切！
雋客旅長
留下了眾泰就留下了一切
子川44965499
我認為這幾家真的需要淘汰！野馬力帆 海馬 東南 獵豹 華晨 陸風 眾泰 北汽 一汽 還有大哥，紅旗！這都是在浪費國家資源！幹不出好活兒的敗家子兒
新疆傻男人
還用說：二汽唄！光減配這一項，就讓人心寒如冰！都是手足同胞啊……！
鏽氣的吃貨
這本身就是一個偽命題！為什麼只留五家呢？為什麼不是三家？又為什麼不是留十家？每個企業都有自己的生存之道！但即便是如日中天的企業也會有生存危機和壓力！
用戶FC2PPV
一個都不用留，傳統汽車行業如果沒有外資門檻的話，就讓德國和日本造車夠了，美國車企都可以一個不留。
YamamotoYaso
一汽和東風，他們沒有大量的國家資金支持早破產了
用戶8866379578833
應該不會全部淘汰吧！我身邊的同事都是買的外國品牌，有意向買別的同事也是看上了國外品牌，非他不買！
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