國人對於SUV車型的熱愛造就了這個市場的火爆，不僅是合資SUV受到熱捧，中國品牌推出的SUV車型也如雨後春筍一般，並且不論是技術配置還是外觀設計，中國品牌的造車水平早已今非昔比，絲毫不遜色於有著大牌背書的合資品牌。選擇一臺中國品牌車型通常能夠比買合資車更省錢，能省到什麼地步呢？不妨來看看我們今天的主角捷途X70M。
剛剛上市的捷途X70M定位於中型SUV（通常對中型SUV的定義為軸距大於2700mm，小於2800mm），在原有車型X70的基礎上做出了一些改變和升級，最亮眼的莫過於新車的定價，捷途X70M共5款車型，官方指導價為6.49-8.99萬元，不說與合資車型相比，就是與中國品牌車型相比，這樣的定價也已經下探到了緊湊級SUV的區間。售價門檻降低，產品力是否也有下降呢？讓我們接下來看。
為了詳細區分X70M與X70之間的區別，捷途對新車進行了重新設計，最大的區別主要集中在車輛的前臉部分，三橫幅式進氣格柵與兩側大燈組相連，整體感更強，同時還能延伸車輛前臉的橫向視覺效果，使得捷途X70M更有氣勢，霧燈區域改用了一塊黑色飾板替換，並使用鍍鉻橫條裝飾，並不會顯得太過違和。
車身側面線條保持與原X70車型一致，車身整體長寬高尺寸為4755×1885×1695，軸距為2745mm，相比捷途X70車型要更長更寬；尾部方面也做了相應改動，整體線條更加平直，留白更多，沒有了X70那些更加運動感的雕刻鏤空。
進入車內，捷途X70M延續了家族式內飾設計風格，整體設計做工相對於這個售價來說是絕對值的，三輻式平底方向盤，大尺寸的空調出風口，以及去按鈕化的簡約設計也讓捷途X70M看上去根本不像一臺6萬多起售的車型，具體配置可以看我們後面的配置詳解。
動力方面，捷途X70M搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為115kW（156Ps），峰值扭矩230Nm。與之配備的是6DCT和6MT變速箱。
車型配置解析：
捷途X70M共有5款車型供消費者選擇，其中手動擋車型3款，自動擋車型2款，具體配置差異可見下表：
捷途X70M 1.5T手動夥伴型：★★★
從配置來看，捷途X70M的入門版配置確實不高，連副駕駛安全氣囊都沒有配備，標誌性的10.1英寸的中控觸控屏也沒有配備，但好在還能提供選裝，再回過頭來看看它的售價，6.49萬元的指導價相比同級的其他車型來說，沒有這些也是意料之中，畢竟省了錢，只是在駕駛過程中就需要格外小心了。
捷途X70M 1.5T手動超值夥伴型：★★★★☆
超值夥伴型相比入門車型要貴5000元，但在車輛配置上多出了許多“面子”配置，例如車輛外部的LED大燈，這是全系獨有，連更高配的車型上也依舊是鹵素大燈，說實話這點確實讓人有些看不明白。此外車輛內部配備有10.1英寸大屏，這也是可以讓車主很有“面子”的配置，並且實用性還高，有大屏意味著可實現多種娛樂及駕駛輔助功能，例如藍牙連接及倒車影像等，這5000元我們認為加的非常值，所以我們也給了全系最高推薦星級。
捷途X70M 1.5T手動旅伴型：★★★★
手動旅伴型為捷途X70M手動版本車型的頂配，從這個配置開始，不論是安全配置還是舒適娛樂配置都相應齊全，輪胎也開始使用了235/65 R17的輪胎，皮質方向盤、皮質座椅、氛圍燈/後排出風口等配置可讓車內品質感更加出色，當然從這個配置開始，捷途X70M也邁入了7萬元大關，相比超值夥伴型要多出4000元售價。
捷途X70M 1.5T DCT相伴型：★★★☆
作為自動版本車型的入門型，捷途X70M 1.5T DCT相伴型官方指導價為7.99萬元，除了配備了DCT雙離合變速箱外，車輛配置卻有所降低，例如10.1英寸大屏在這個版本上又成為了選配配置，方向盤又成為了塑料材質，座椅採用了皮布混搭，無鑰匙進入和無鑰匙啟動算是這個版本的亮點，但相比手動擋車型來說配置還是稍顯遜色。
捷途X70M 1.5T DCT尊伴型：★★★★
作為全系車型的頂配車型，除了搭載DCT雙離合變速箱之外，在配置方面也有全面配置，但價格相比次頂配要貴出了1萬元，8.99萬元的指導價顯然也讓消費者有了更多選擇，主/副駕駛安全氣囊齊備，倒車雷達、倒車影像、皮質座椅、皮質方向盤等也讓駕乘人員更加舒適。並且還配備有18寸輪胎，視覺效果更威猛。
捷途X70M自降門檻的做法無疑讓許多造車同行們都有點坐不住，相比之前最低的國產中型SUV風光580來說價格更低，無疑會讓許多人心動，不僅如此，捷途官方還公佈，捷途X70M同樣享受10年20萬公里超長質保和終身的免費基礎保養，對於後期的養車費用來說也省了一大筆，還要啥合資車，買箇中國品牌車型它難道不香嗎！
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