疫情帶給旅遊企業的冰霜打擊還在繼續。
01.旅行社破產關閉潮
來自全景財經的數據顯示：受疫情影響，截止到3月25日，2020年全國已有11268家旅遊類企業註銷、吊銷經營。
旅遊業的簽證企業龍頭老大，百程旅行突然宣佈破產。
曾經力做休閒度假第一名的途牛旅遊網，估價跌到1美元以下。
疫情帶給旅遊行業的影響到了至暗時刻，給行業裡的公司和個人帶來了慘重損失和極大影響。
除了高管降薪、做三休二、只拿底薪，面對房租、房貸、奶粉、生活開支，2020的每個人都不好過，餐飲業已經隨著疫情的有效控制逐漸恢復，但旅遊行業的全面復甦還很遙遠。
02.民航業接近停航
民航業表示，多家航空公司已經接近全面停航。
3月23日，全球國際客流量最大的航空公司阿聯酋航空宣佈將暫停全球客運航班兩週，而美國製造業巨頭波音也宣佈華盛頓州工廠將關閉兩週。
新冠肺炎疫情蔓延全球，截至24日0時，全球有170多個國家和地區已發現確診病例，共確診34萬病例。
疫情黑天鵝給全球航空業蒙上了一層陰影，受到衝擊的不僅僅是大幅削減航線的航空公司，與航司息息相關的飛機制造業也難以獨善其身。
截至3月24日，據不完全統計，共有14家航司停飛所有國際航線（不包括下表中20多家全線停飛航司），包括——越南航空、南非航空、阿維安卡航空、希臘愛琴海航空、泰國微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。
此外，根據各大航司官網和新聞媒體公佈的數據不完全統計，目前共有20多家航司全線停飛所有航班。
03.郵輪業的悲傷
受疫情影響，各大郵輪公司相繼宣佈停航。糟糕的是，這場危機剛好發生在其收到最多訂單的“逐浪季節”（wave season）。“在過去的55年，我們從來沒有經受過像過去40天這樣的嚴峻考驗。”公主郵輪總裁珍斯瓦茲（Jan Swartz）說：“停航60天是有史以來最艱難的決定，我們要重新規劃船上的環境條件。”
疫情的衝擊也使得投資者陷入恐慌。從2020年1月1日至2020年3月20日，嘉年華郵輪公司（以下簡稱嘉年華公司）、皇家加勒比遊輪有限公司（以下簡稱皇家加勒比）和挪威郵輪公司的股價跌幅分別為76.11%、81.99%和85.07%，市值蒸發超過500億美元。
沒有人可以斷言，何時可以復甦。
04.全球逾60國進入緊急狀態或“封國”
全球確診超46萬例、60個國家進入緊急狀態。
據美國約翰斯·霍普金斯大學最新發布的數據顯示，截至北京時間3月26日7時37分，全球新冠肺炎確診病例超過46萬例，達到467594例，死亡病例21181例。美國連續3日增長過萬。
當前，全球有7個國家確診病例數過2萬，其中5個國家超過3萬。美國、意大利、西班牙等國家疫情依然嚴峻；西班牙副首相、英國查爾斯王儲等各國政要接連“中招”。
海外主要疫情國家方面，意大利新冠肺炎累計確診病例達74386例，美國累計新冠肺炎確診病例65285例，西班牙累計確診49515例，德國累計確診37323例，伊朗累計確診27017例，法國累計確診25233例，瑞士累計確診10897例，英國累計確診9529例，韓國累計確診9137例。
為應對新冠肺炎疫情，新西蘭、安哥拉、泰國、烏克蘭等至少6個國家於最近4天宣佈進入緊急狀態。全球已有60個國家宣佈進入緊急狀態。法國、韓國分別為“戰時狀態”、“戰爭狀態”。
05.春天何時到來
近日陸續開放的省內遊似乎是對停滯的旅遊業的解封，但實際層面給中小旅行社的幫助並不大，很多之前沒有周邊遊業務的旅行社也無法立即轉型，另一個層面疫情之後的旅遊消費心理更偏向於自駕出遊，真正意義上的團隊遊仍然不多。
近日已經有不少經營出境的旅行社轉向國內，期待國內遊的快速放開，但更多人的進入增加的臨時供給一定會加大行業的競爭。
無論如何，2020這一年，都不好過。
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