好風憑藉力，送我上青雲。蘇州用最新行動，再次將所謂的“天花板”，向青天之上頂了“三尺三”。
3月28日上午，目前還沒有機場、但一直懷揣著“機場夢”的蘇州，發出一張特殊的VVIP級“登機牌”。30位來自不同行業的企業家，手持印有各自姓名的藍色“登機牌”，走進蘇州市營商環境創新大會會場。
這一刻，蘇州讓企業家享受至高禮遇。會場上，企業家坐在會場中央前排，各地各部門的參會領導坐在外圍。
回望中國改革開放的歷史，所有人都會記住“1978年召開的十一屆三中全會”。我覺得，將來回望蘇州進一步深化改革開放的歷史，可能蘇州人都會記住“2020年召開的一系列會議”。
〡優化營商環境ing
安徽高速收費員的“微笑服務”，全國有名。但是一座城市的“營商環境”，那要求可是遠遠超出“微笑服務”。
今天的大會上，蘇州公佈了《優化營商環境創新行動2020》，目的是要全力打造“蘇州最舒心”營商服務品牌。
具體措施，我就不羅列了。感興趣的可以閱讀“蘇州日報”微信號推送的：權威解讀！蘇州“營商環境政策3.0版”
對於“營商環境”，我個人的粗淺認識是：一定要落實到“環境”二字！一定要重視“資本和人才”！一定不能讓政策“牆上掛掛”！
所謂“環境”，就是要像“空氣和水”一樣，讓蘇州從官方政策到民間態度，充溢著優待企業、企業家的良好氛圍。無論本土企業還是外來企業，一視同仁。
人才有腳，不高興時走得很快；資本沒有腳，感覺不爽走得更快！如果平時不重視，等他們喊出“此處不留爺，自有留爺處”時，也就晚了。
至於“政策”，千萬不能玩“忽悠”。沒把握、沒實力的條款不要輕易寫出來，寫出來了就要認認真真做到。誠信，是做出來的；口碑，是傳出去的！
總而言之：多年前，蘇州在全國率先提出“親商，安商，富商”，絕不能說著說著，就變成言不由衷的“口頭禪”；絕不能“我覺得很好了！”，要多問問“你覺得怎麼樣？”。
優化營商環境，蘇州永遠在路上。
〡連開重磅會議為哪般？
從今年1月初的“開放再出發大會”，到3月初的“年度綜合考核和作風建設大會”，再到今天的“營商環境創新大會”。蘇州連續召開重磅會議，每場會議都不是講一堆空話、套話，而是大動作頻頻，這是為哪般？
連續召開重磅會議，為的是部署戰略、解決問題！
蘇州在外部的城市競爭、內部的發展態勢等方面，的確是遇到了一些麻煩甚至瓶頸，所以才急需轉換思維、釐清思路，並推出具有針對性、前瞻性的一系列新動作。
接下來，就看如何落實了。
〡國際大都市ing
今天這張“登機牌”上，顯眼的寫著——到達站：國際大都市。
無疑，現在的蘇州還遠遠不是“國際大都市”。但作為一個未來願景，一個奮鬥目標，如今已堂堂正正的多次公之於眾。
最近二三年，蘇州經濟增速放緩，整體態勢略顯萎靡，一時間，“蘇州到天花板了”傳得沸沸揚揚。
如果說，“天花板”是指蘇州經濟在全國各大城市的排名，我基本認可。目前，蘇州GDP排名全國第6，想要更上一層樓，真是“太難了”。——雖然我個人對蘇州有更高的期許，並且也曾表達過未來衝擊“第5”甚至“第4”的願景。
如果說，“天花板”是指蘇州經濟、建設也就這樣了，那不僅僅是我，恐怕絕大部分蘇州人都不會認可。
經濟層面。2011年，蘇州GDP首次突破1萬億大關；2019年，蘇州GDP實現1.92萬億。距離2萬億的門檻，只有一步之遙。2萬億肯定不是“天花板”，3萬億是不是？4萬億是不是？
建設層面。蘇州地鐵目前才通車4條，未來蘇州大市的地鐵和市域鐵路，毛估估也要30條左右，何來“天花板”？蘇州三甲醫院目前才7家，十四五期間力爭要新增10家，何來“天花板”？……
在我看來，蘇州這頭“大奶牛”，以前“產奶量大”，但一直吃的是“草”，現在好不容易能吃到點“精飼料”。就真正的大建設而言，蘇州才剛剛起步！
未來的“國際大都市”蘇州，怎麼可能就現在這點花頭經？
心有多大，舞臺就有多大。現在的蘇州，需要為未來而蓄勢。
一條條優化政策，固然是為未來打基礎。但也需要注意，每一項改革措施都涉及利益的“再分配”，期待蘇州做得更好！
（新聞素材和部分圖片來源：蘇州日報）
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