【轉自B站阿爾忒彌斯計劃】
寫在開頭：本文出自https://spacenews.com/nasa-takes-gateway-off-the-critical-path-for-2024-lunar-return/
由我本人翻譯，可能會有點翻譯腔，但我真的盡力了，見諒。
WASHINGTON —2024重返月球的計劃做了一些修改，新的計劃中將不再使用“深空門戶”空間站（以下簡稱深空門戶）。但NASA的載人航天主管稱NASA仍會繼續建造深空門戶。
3月13日，在與NASA諮詢委員會的科學委員會的對話中，NASA載人航天部門副署長Doug Loverro 表示，他一直在努力降低阿爾忒彌斯計劃的風險，將重心放在2024年登月所必要的活動上。
他指出，在阿波羅計劃中，登月艙從簽訂合同到阿波羅11號登月，一共花了6年半的時間。但現在距離2024年的目標只有不到5年的時間了。他說：“我們要如何才能做到這一點？答案是必須要繼續前進並消除所有為計劃增加風險的因素。”
他說這包括新技術的研發以及從未進行過的新型太空活動。他還指出，無法被消除的風險應當儘早砍掉。“我們在僅有的4年半時間裡都會遇到哪些風險？我們要把這些風險繼續留在計劃裡嗎？還是還是說通過明智的技術選擇與任務規劃來把它們消除掉？”
在半小時的會談中，他說這意味著要讓2024登月方案不再依賴深空門戶。他認為深空門戶“很有可能”會鴿，因為它的第一個模塊——能源與推進模塊，將會使用大功率太陽能電力推進技術。
“從物理學的角度來看，我可以保證這次任務不需要它”，他在談到深空門戶時說到
不過，他強調，NASA並沒有砍掉深空門戶。他說：“我相信，讓2024登月任務不再依賴深空門戶會讓深空門戶變得更好”。將會協助建造深空門戶的NASA國際合作夥伴們將會在3月16日正式獲悉NASA的計劃。不過Loverro認為這不會影響到他們，因為他們壓根就沒打算在2026年前交貨。未來“可持續的”月球探測任務仍會需要深空門戶。
“我們現在可以100%肯定的告訴他們深空門戶不會被砍，因為我們已經將這個計劃安排得更穩定、更可行，”，在這裡他補充道為了降低預算，深空門戶的設計會有一些並未說明的變更，“這樣我就不用糾結該給深空門戶預算還是該給載人登月艙預算了”，暗示深空門戶有超支的現象。
“我攤牌了，如果不做這些變更，我將不得不因為成本問題而砍掉深空門戶”，他說道。“在簡化設計並決定不再依賴它後，我現在可以讓它保持在正軌上。”
Loverro還暗示NASA正在修改其研發登月艙的方法。NASA之前提出了一種三級方案，包含上升級、下降級、轉移級，這三級各自通過商業火箭發射，並在深空門戶組裝。但是，在目前的登月艙競爭中，各公司可以自由提出替代方案，例如完全集成的登月艙。
“風險來自於那些從來沒在太空中做過而又不得不在這次任務中做的事”，他說道。他指的是前文提到的“將一個登月艙分三次發射並在月球組裝”的方案。“我們之前從來沒做過這種事，因此我們要避免這種方案。”
他說修改過的阿爾忒彌斯計劃還未最終確定。“這項計劃與預算、政策都固定下來後，我們肯定會公佈”。但他並沒有給出具體時間，只說了“不久後”。
一些業內人士認為，這一消息可能會在美國國家航天委員會的（National Space Council）下一次會議中公開。儘管冠狀病毒的影響越來越大，白宮仍然在3月13日宣佈會議將在3月24日舉行。這次會議原定在克利夫蘭的格倫研究中心舉行，但現在改為在華盛頓的艾森豪威爾行政辦公大樓舉行。
Loverro說冠狀病毒的爆發對NASA的探測計劃造成了額外的影響。他將其歸類為阿爾忒彌斯計劃可能的失敗原因之一，除此之外還有技術、預算、政策原因。他說有人曾討論過要不要對正在為SLS芯級進行測試的密西西比州斯坦尼斯航天中心的工人進行體溫監測“以防止我們所有的工人在一個月內失業”。
“肯定會有意料之外的事情發生，而你應當如何處理這些意外事件？”，他說道。“我們必須對所有可能的失敗進行規劃，並決定我們應該通過事先採取的行動來減輕它們，還是靠後續的行動來減輕它們。”
總結一下，這次深空門戶被推遲主要是因為2024這個目標太緊張了，所以波音應該是躺槍了（不過誰讓你之前幹了那麼多缺德事呢）……感覺說的還算有道理，為了達成2024登月這個關鍵目標，只能慫一點，妥協一點了。更何況趕鴨子上架的深空門戶只會妥協更多。
最後，但願疫情趕緊過去吧……
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