汽車燒機油嚴重,有高手幫忙解答一下嗎?

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我們先了解一下汽車燒機油的原因,車輛啟動後機油從油底殼由曲軸轉動通過正時皮帶或者正時鏈條帶動機油泵,把油底殼內的機油,泵到氣門室以及燃燒室給發動機運轉部件充分的潤滑。如果氣門油封密封不嚴,機油會偷偷進入燃燒室進行燃燒導致燒機油。

活塞上有三道密封環,分別是兩道氣環和一道機油環。當活塞運行到上止點時就是依靠油環將燃燒室的機油重新刮回油低,形成良好的密封性。如果活塞環密封性不好,機油黏著在燃燒室缸筒內壁就會導致燒機油。

燒機油的原因主要還是發動機內部積炭過多導致密封性部件磨損,造成密封不好形成燒機油現象。空氣濾芯沒有及時更換,導致空氣中顆粒物進入氣門室導致氣門磨損密封不嚴。缸壓一個7個其他三個缸壓10個,會出現著車怠速時發動會抖動,運轉不平穩的現象。主要原因是氣門關閉不嚴,油封漏機油導致的。大修是避免不了了,個人建議跟換氣門油封,研氣門,更換氣門室蓋墊,缸墊。最好是活塞環一起更換掉。以後要及時保養!空氣濾芯一定要更換,小小濾芯大作用。


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1.PCV問題更換;

2.廢品外循環問題維修或者更換;

3.機油粘度問題調換機油;

4.活塞缸套問題,大修發動機.


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燒機油嚴重一般只發生在老舊車身上,主要原因就是氣缸體與活塞環之間產生磨損空量過大,一般解決辦法就是拆機檢查嚴重程度後採取更換活塞環,嚴重的需要鏜缸修復或直接更換缸體及活塞等整套機件!謝謝參考我的回覆!



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一般都是活塞環的油環卡滯造成


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鏜缸 上缸套


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