汽車保養說難不難，58同城提醒，其實只要注意保養週期，及時進行維護和更換一些相應的配件，便能收到非常不錯的實用效果。今天就來說說，當汽車超過兩萬公里時，千萬記得這些小配件和油液要及時更換。
1.油液
汽車的油液更換週期都是不一樣，就拿機油來說，汽車的機油更換的默認週期一般在5000km左右，這是對於礦物機油來說的，機油的種類有3種，礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油的更換週期在5000km，半合成機油的更換週期一般是在7500km，全合成機油的更換週期在10000km左右。可以根據使用情況具體延長或者縮短。
防凍液的使用週期在兩年左右，有些不常用車的人兩年也就開到20000km左右，到了這個時間差不多要更換防凍液了。汽車的防凍液作用還是很大的，尤其是在冬天，防止發動機箱體結冰而凍裂。防凍液更換時要把之前的液體清理乾淨，不能混合添加，會影響使用效果。
制動液也是一樣的更換週期，在2年左右，制動液的作用在踩下制動器時，壓力傳輸到總泵，再通過制動液將壓力傳遞到分泵，從而產生較大的制動力。老司機認為，一般2年左右會產生變質，還是需要更換的。
2.配件
汽車的配件有成百上千種，每種配件的作用都是不一樣的，作用有大有小，但是不管作用大小都不能缺少保養。作用最大的部件就是發動機，發動機的好壞決定著汽車的駕駛感，如果說汽車的其它配置都很好，但是發動機不給力，那這款車的性價比也不高。
58同城建議，小配件的更換主要有三濾的更換，在行駛到20000km時，已經更換過三濾了。有一點值得注意，三濾並不需要一同更換，機油濾清器的更換週期在5000km左右，與機油一同更換；汽油濾清器的更換週期在10000km左右，如果汽油的雜質較少，可以適當延長週期；空氣濾清器的清洗週期在7500km左右，更換週期在15000km左右。
汽車的火花塞的使用週期差不多也在20000km，火花塞的工作環境比較惡劣雜，電極的損耗會比較嚴重，電極間隙過大時會導致發動機點火能量下降，汽車的油耗會增加，還可能會啟動困難，還是要更換。
總之，汽車的保養只需注意一下週期，就能避免掉進各種保養的陷阱，而且還會避免增加用車成本。
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