張衍一
看这价格 就是传说中的资源车了，如果你不熟悉不建议购买。除非是朋友是圈内人。
资源车的上游车辆来源都是厂家或者汽车4S店，从车源上看似乎这些车是不会存在任何问题的，但现实情况却是，不少希望通过资源公司买到低价车的消费者却付出了更大的代价。
厂家给资源公司的瑕疵车辆，尽管汽车厂家向资源公司或者平台渠道商明确了这些车是有一定瑕疵的，但一些希望谋求更大利润空间的平台渠道商或者资源公司，则会在简单整修后，以正常新车的名义卖给普通消费者。比如在运输或出入库的过程中新车被剐蹭是常见的现象，这些车往往以低于市场的价格卖给了资源车商。
有不少资源公司还会将一些低配版车辆进行加装，改成高配版，不但卖了不该卖的价格，而且动了电路等系统，风险更大。”这些车辆的状况，厂家往往很难掌握，消费者不但多花钱，在实际使用中也会存在风险
阿杰LET
实话实说：这个价格很不靠谱。
我先不跟你说这个经销商靠不靠谱，就这个价格他就不靠谱；19款的标志408光裸车加购置税就得13万多，再算上保险落地就得14左右，法系的优惠是很大，但是12.6落地估计没戏，敢说12.6全款落地的百分之八九十是骗子，剩下的就是傻子。
标志408 2019款 360THP 自动豪华版 国VI目前全款裸车价是12万左右、加上购置税一万三、车船税480、交强险是950、上牌费两百，不算商业险落地就得134600元，你从汽贸城提车能便宜一两千块钱，这个最低也得十三万多，12.6落地的基本都是问题车。
12.6落地其实也有可能，比如说那种没上牌的退役试驾车、有剐蹭的运损车、车龄一年以上的库存车，这类车有可能是以你说的价格落地；但是正儿八经的新车，这个价格你买不到，汽贸城的报价正常比4S店便宜几千块钱，报价相差一万以上你就得注意了，八成有坑。
这个12.6落地应该是不包购置税的，就是裸车+保险；因为小保险公司，所以保费要低很多，返点也是比较可观的；然后防爆膜估计也就是几百块的东西，全包围的坐垫+脚垫也就是几百块的事，行车记录仪三百块钱就能套一个，不包购置税落地12.6毫无压力。但是购置税不可能不交，你加上购置税算一下你得花多少钱，对比4S的价格，你觉着很优惠吗？
想知道靠谱不靠谱就问问他购置税怎么办，12.6的落地价是否包含购置税，这个问清楚了，你就知道靠谱不靠谱了。
无双谈车
自2018年后半年，汽车销售行业进入寒冬，销售业绩逐步下滑，大部门四S店，资源公司都压缩利润，降价促销，竞争在所难免，很多四S店出现闭店倒闭的现象，这其中有很多因素在里面。你所说的二级经销商一般都是县城，大城镇上的二网，他们的车辆资源一般是拿四S店，汽贸资源，个别也会有运损车辆。
你所提到的四S店跟二网报价有一万多的差价，我给你分析其中原因有以下几点。你也是提车需要注意的。
第一，二网（所谓的二级经销商）所提供的车源是不是库存车辆，有些库存车辆，由于库存车辆周期太长，可能会比刚出厂的车优惠更多。
第二，提车是否存在套路，例如必须分期购买，加装很多车饰，全险等各方面的附加条件。
第三所提供的车辆是否有三包承诺，是否是运损车辆，很多车辆在运输过程中出现的损伤，四S 店是不敢卖的，都便宜处理给下面的二网，汽贸公司，由他们来销售。
第四，车辆来源是否正规，现在有很多伪造手续，车辆合格证的车。目前全国各地都出现过类似情况。
希望我的回答可以帮助到你，凡事了解透彻，合同上约定好是比较可靠的。
杰哥侃车
个人感觉靠谱，，因为我的两个车都是跨省购买的，有车保，有发票你怕啥？但是有一点要注意了，让他给你上户，写到合同，一定要白纸黑子的，写好
昆仑大叔
二级经销商跨省调车的话不太靠谱吧。这价格会不会是最比较优惠的呢？
