2020年3月28日，一架塞斯納208B平穩降落嵐山機場，這是嵐山機場首次保障執行科學實驗飛行任務的通航飛機。接到保障任務後，嵐山機場立即組織各部門人員，研究制定地面保障方案，針對性地制定了實施預案和詳細措施，並要求賽龍通航機組嚴格按管制指令實施飛行作業任務。在賽龍通航作業期間，充分利用飛行訓練間隙組織作業，有效調配通航飛機與本場飛行訓練飛機間的飛行衝突，在保障正常飛行訓練的同時，安全有序開展首次作業類保障任務。
由於機場臨海，夜晚風力較大，飛機停放機坪有一定的風險，對此，場務部門積極協調繫留石墩，擺放在飛機兩側位置，並用加固繩加固機翼，確保飛機夜間不受影響。同時，機場每晚安排工作人員值班，實時監護飛機，確保第一時間掌握飛機的動態。
31日，在管制員的指揮下，B-9460順利起飛，嵐山機場圓滿完成為期四天三夜的保障任務。嵐山機場此次保障作業類飛行任務，體現了“主輔並舉”的發展思路，標誌著嵐山通用機場通用航空以及綜合保障能力進一步提升。下一步，機場將繼續克服保障壓力，不斷完善通用航空保障措施及相關手冊，努力推進通航業務持續發展。
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