英飞凌SP40胎压监测方案介绍

在飞思卡尔FXTH87系列产品大力普及后端市场后,英飞凌因老工艺而导致的市场份额被逐步腐蚀的情况下,英飞凌于2016年前后退出了更高一级别工艺的SP400芯片。

该芯片相对于SP370来说,其优势表现在:

1,更小封装(体积缩小59%)

2,更低能耗(静态电流从550nA 降至245nA)

3,更大存储容量(6K Flash 提高至12K Flash)

4,更高测量精度(10位ADC提高至13位ADC)

5,只需要一个26MHz的晶振即可同时支持两个工作频率---315MHz和434MHz


英飞凌SP40胎压监测方案介绍

从上面的芯片参数出发,我相信后面的技术革新空间也就自然大了很多。

比如外置个头可以缩小了,功耗变低了,电池耐用了

做高精度设计也就有了空间,还有存储容量给传感器的算法也就能随心所欲了。

近日有人提出居于SP40只用一颗晶体搞定两个频率的需求,这也成为2020年我们努力发掘的方向。

英飞凌SP40胎压监测方案介绍


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