巴克队长与呱唧
在内饰方面，奔驰e260采用了三辐方向盘和深色的中控台饰板，而且加入了更多装饰，看起来更加动感，E级轿车虽然沿用四辐式方向盘，但也经过了重新设计，各种按钮更加称手，造型也更加年轻。另外，奔驰e260方向盘采用了意大利Nappa真皮手工缝制，手感和大小都一流。转向行程适中，多功能按键集成是必须的。语音控制、蓝牙电话、音量调节以及仪表板中部液晶显示屏菜单控制一样不缺。此外还带有手动换挡拨片。
小情调铭记于心
先说结论：奔驰E260并不太推荐。
北京奔驰的品控稍差，这是大家都知道的。另一个点是关于动力系统，E260用的是1.5T+48V轻混系统，虽然都叫轻混，但根据车型级别不同，还是有差别的。
E260和C260用的电机一样，都是BSG电机，而用在S320上的为ISG电机，虽然就差一个字母，但两种电机性能差异还挺大的。目前用在中低端车型上的多为BSG，长安、吉利等都是这样，而ISG多出现在高端车型上。
差别主要体现在加速和油耗上，E260起步加速并不强，在需要强动力输出时还会伴随比较大的发动机噪音，舒适性一般。即便是有电机，E260油耗实际上也没有太低，日常9个油起步。
总的还说，和丰田THS混动差距较大。当然S320的整体加速和油耗就好很多了。其实现在的48V电机还是作为发动机外挂件而存在，并不能像丰田THS一样会和发动机深入配合，参与驱动，所以，加速和油耗都没有太多优化。
要说有什么优点？改善启停振动还是挺有效的，每次发动机启动，车里基本感受不到振动。但是优点还是不够突出，所以，也就不太推荐E260了。
还有什么好的选择吗？当然，宝马525，价位相当，使用2.0T发动机，虽然动力相对传统，但没有了电机带来的负担，可以更充分的发挥性能，整体噪音和油耗表现也都更优异些。
德系时间
没开过 不知道
无欲无求98441
1.5T的发动机，你说能怎么样？！还铝合金换钢，断轴，爆胎[捂脸][捂脸][捂脸]
超级牛51016373
奔驰做的是内饰豪华，质量其实跟它在BBA里的排名不搭边儿。慎重！
