廣汽集團—19年業績承壓 20年有望成拐點

天風證券發佈投資研究報告,評級: 買入。

廣汽集團(601238)

事件:公司公佈2019年年報:公司實現營收597.0億元,同比下降17.5%;實現歸母淨利潤66.2億元,同比下降39.3%。扣非歸母淨利潤38.4億元,同比下降60.8%。此外,公司擬每股分派股息0.15元。

點評:

19年公司業績承壓加劇,傳祺品牌大幅虧損。在整體汽車行業景氣度低迷的背景下,廣汽傳祺19年銷量同比下降28.1%至38.5萬輛,致使母公司乘用車板塊營業收入同比下降28.5%至360.4億元,毛利率同比下降13.3個百分點至3.0%。零部件製造、商貿、金融及其他業績營收和毛利率均呈現不同程度下滑。公司19年實現歸母淨利潤66.2億元,但若扣除公司長期股權投資收益96.3億,母公司虧損約30億元(18年盈利約19億)。此外,19Q4公司實現營收166.73億元,同比減少11.6%,環比增長13.6%;毛利率同比減少7.2個百分點,環比減少0.9個百分點至4.5%;最終實現歸母淨利潤2.83億元,同比和環比分別下降72.9%和80.1%。

日系表現持續強勁。廣汽旗下四大合營企業,除廣菲克外,均表現良好:1)廣汽豐田:銷量68.2萬輛,同比增長17.6%;實現營收980.5億元,同比+17%;淨利潤96.47億(測算均不考慮新增資),同比+28%;單車盈利1.3萬元。2)廣汽本田:銷量77.0萬輛,同比增長4.0%;實現營收1057.1億元,同比+8%;實現淨利潤78.49億,同比+13%;單車盈利1.02萬元。3)廣汽三菱:銷量13.3萬輛,同比減少7.6%;實現營收178.6億元,同比-8%;實現淨利潤4.48億,同比-60%;單車盈利0.34萬元。4)廣汽菲克:銷量7.4萬輛,同比減少41.1%;實現營收116.6億元,同比下降41%;實現淨利潤-21.36億,同比-125%;單車盈利-2.89萬元。此外,公司整體長期股權投資收益94億元,同比增加7.4%。

疫情影響Q1銷量,不改長期成長性。中汽協數據,由於疫情影響20年1-2月汽車批發銷量同比下滑44%,其中2月同比下滑82%。但隨著國內疫情於3月逐步得以控制,三月第三週批發同比降幅已收窄至53%(乘聯會數據)。我們預計,3月份國內乘用車批發銷量下滑有望收窄至5-6成,零售下滑有望收窄至3-4成;而批發、零售於四月均有望轉正,全年無需過分擔憂。而日系的高成長、自主迎拐點的廣汽集團有望脫穎而出;1)“存量王者”日系延續上升勢頭:廣本廣豐分別新增24、12萬輛產能,突破產能瓶頸;皓影、威蘭達上市完善產品矩陣。2)自主迎拐點:明星車型GS4新款持續爬坡+低折扣帶動品牌盈利能力提升。

投資建議:由於疫情影響,將公司2020年-2021年歸母淨利潤分別由為104.2、130.3億元下調至83.7、108.2億元,EPS分別為0.82、1.06元/股,繼續給予“買入”評級。

風險提示:疫情持續擴散、汽車銷量不及預期、傳祺銷量改善不及預期等。


分享到:


相關文章: