B级车“霸主”,力压帕萨特,1.5T性能却赛过2.0T,年销22万

本田雅阁号称“车坛常青树”,2019年B级车销量冠军,力压帕萨特一筹

正所谓"有人的地方就有江湖",而有江湖的地方就必有纷争。其实,不光人是如此,当今竞争尤为激烈的国内汽车行业更是如此。老牌的合资车BBA与日系三兄弟打的是不可开交,国产自主品牌也不甘落后,大有奋起直追之势,在中低端市场上大展拳脚,一改往日落后挨打的局面。而美系与韩系就比较可怜,常年处于打酱油的地位,相对来说,少了很多关注点,不过对比几乎无人问津的法系车来说,还算是不错了。

B级车“霸主”,力压帕萨特,1.5T性能却赛过2.0T,年销22万

而在去年的B级车"武林大会"中,本田雅阁以22万的销量稳居冠军宝座,力压帕萨特一筹,彻底的成就了本田雅阁的霸主之名。为什么雅阁会这么的受国人所青睐,一上市后就被广大的车迷朋友们火热追捧,销量长时间居高不下,这也跟现在年轻人的审美观与消费观有关系。当今消费市场主流已经由90后所接手,这群朝气蓬勃的年轻人,追求的是个性独特,运动时尚,毫无疑问,本田雅阁就具备了这些特点。

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外观潮流时尚年轻化

首先是它的外观造型,前脸部分采用了家族式的设计风格,由于本田一贯“一车两卖”的手法,所以整个前脸部分看上去与思域一样,所以人们戏称它为“大号思域”。倒开口式设计的进气格栅看上去非常的喜感,给人一种非常时尚的感觉,两侧矩阵式的led灯组被银色的镀铬饰条所连接,中间镶嵌本田标志性的车标,让整个车头看起来更加的时尚大方。引擎盖上微微隆起的肌肉线条,恰到好处的体现出了一定的力量感,看起来非常的具有运动气息,与整个前脸形成了非常明显的飞翼式造型,给人一种强烈的视觉冲击感。

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尾部方面,性感的翘臀看上去非常的优美,配合倒C型的后尾灯,整体看上去有较强的层次感,下方双板单出的排气筒彰显出一定程度的运动气息。极具流线型的车身,加上轿跑般的动感溜背式造型,让车的整体看起来更加的年轻化和运动化,紧跟当下的审美潮流。

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车内精致时尚够宽敞

车身尺寸方面,本田雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm,最大轴距2830mm,这样的参数在同级车型当中也算是比较优秀的了,而且长达2.8米的轴距保证了后排乘车人员的腿部空间足够宽裕。

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内饰设计更为精致,布局合理,8英寸的悬浮式中控平台与“一体式”液晶仪表盘,结合三幅式多功能方向盘,看上去科技感十足。按键式换挡不仅腾出了很大的内部空间,而且操作起来也是非常的安全便捷。其他部分采用了大量的皮质包裹,并且在细节方面还加入了少量的镀铬饰条来修饰,给人看上去的感觉更加的时尚动感。配置方面也非常丰富,支持手机互联映射及语音识别,还有主动刹车、全景天窗、全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、全景影像、车侧盲区影像等安全配置和驾驶辅助配置,可谓是豪华无比了。而且据说新款的雅阁将全系标配Honda Sensing安全和驾驶辅助技术套件,能够带给人们更为安全舒适的驾乘体验。

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动力平稳省油续航强

动力系统方面,本田雅阁有1.5T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱和2.0L自然吸气发动机匹配E-CVT无级变速箱两种选择,最大功率分别为143和158kW,最大马力为194和214匹,其中燃油版的1.5T发动机,参数超越不少合资车型的2.0T发动机,性能可谓是十分的强了。而2.0L的混动版本,续航能力十分强大,工信部综合油耗低至4.2L,换算下来,一公里油耗不到3毛钱,相比于帕萨特而言,简直是经济又适用。

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本田雅阁在二手市场的保值率也比较高,而且它的官方报价是17.98-25.98万,这个价格区间也算是比较亲民的了。数年来,本田雅阁一直有着“车坛常青树”之称,而且全新的2020款雅阁也有望在今年之内上市,到时候又会在这个激烈的市场上,有着怎么样的表现呢,大家都来猜一猜吧!

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