今日最新油價資訊：今天是2020年4月1日，星期三，和預料的一樣昨天我們迎來2020年的第三次油價擱淺，這也意味著低油價得以再延續，同時這也是眾多的車主朋友們期待的畫面，朋友們的納智捷又可以開出來兜風了。
也就在昨天新一輪的油價調整已經開始，與此同時美國頁岩油服軟開始和俄羅斯和好，共同維護原油市場的穩定，極大的提振了原油市場的做多行為，那麼美國和俄羅斯的合作，很有可能帶來新一輪的油價調整上調。
先來看一下上一輪油價調整的總體戰果吧，據數據觀測中心統計，上輪油價調整第10個工作日，觀測到主要原油品種日平均價為22.731美元/桶，累計平均價為26.489美元/桶，測算出原油變化率為-33.778%，整個油價調整週期成品汽柴油價格約下調892元/噸，據發改委官網稱，原油均價低於40美元本次油價不作調整，下調的部分納入油價風險金儲備。
也就在昨天美國就原油市場的波動和俄羅斯開始會談，並且也已經確定了下一步合作的計劃，因此國際油價白天盤中漲幅觸及7%，這樣一來是不是預示著新一輪油價調整就要出現2020年的第一上漲呢？我以為單指望美國和俄羅斯的和談還不足以改變原油市場當前的消極狀態。
這裡有兩個原因，一個原因是，海外疫情還沒有得到控制，隨著更多國家的限制居民出行，原油需求還在下降通道中，據國際知名市場研究機構稱：5月份到來，全球原油需求或減少2500萬桶/日，相比去年的一億桶/日一下子就收縮了四分之一，對國際油價帶來空前絕後的影響。
另外一個原因是，之前的歐佩克聯盟就是一個很好的例子，歐佩克聯盟在沒有談崩前，原油產量每日減少了310萬桶，但是國際油價走勢依舊呈現不斷下跌的情況，這主要是美國並不在歐佩克聯盟內，沒有義務減產，所以國際油價不能走強，所以在三個能源國家達不到一致的話，油價或難從這個深坑裡走出來。
所以新一輪的油價調整再次擱淺的概率還有，當然這是在沙特未加入協議減產中的前提下，因此本次油價調整需要特別關注這個問題。
4月1日92、95號汽油售價
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