今日沪深两市早盘冲高午后回跌。截止收盘，上证综指下跌15.78/0.57%，报2734.52点；深证成指涨下跌10.46/0.10%，报9951.84点；创业板指下跌7.12/0.38%，报1864.80点。两市共成交3838.42亿元，沪市成交量为2256.25亿元，深市成交量为3592.17亿元。 相比前段时间万亿元的成交额，已经萎缩了接近60%，市场仍然低迷。近日市场处于连续缩量整理势态，市场观望情绪正逐步被消化，不要轻易交出手中廉价的筹码，反弹走势就在眼前。
今日汽车版块领涨，主要是昨天出了相关消息的刺激：一是将新能源汽车购买补助和免交购车税新政延长2年。二是中央预算采用以奖代补，支撑京津冀等主要区域淘汰国三及下列排出标准柴油大货车。三是对二手车售卖公司售卖旧车，从5月1日至2023年底减征销售额0.5%征收增值税。新能源车和半导体科技，在未来的几年都会是投资的主线。
前期在流动性溢价下，由科技股高估值主导的市场风格正在逐步趋于均衡，随着国内复工复产逐步恢复，业绩超预期股票的关注度得到提升，二季度经济仍呈衰退态势不可避免，关注增速稳定或预期修复的中低估值风格，有望获得市场青睐获得阶段性超额收益。在当前震荡期，建议关注高股息标的。同时关注新老基建、汽车和地产等纯内需领域，其中扩大内需消费是主线汽车是稳增长相对可靠的抓手，汽车等交运设备、化学化工、医药医疗设备。还有此前被外资持续抛出的以消费为主的价值股有超跌反弹机会。
目前，各项政策举措取得积极成效。企业复工率逐步提升，重点企业复工率已达100%，我们是最有信心、有能力应对疫情的冲击，能够率先反弹的一定是中国股市。目前全球市场犹如惊弓之鸟，中国的走势已经是最强势的了，下面用丘吉尔的一句话开启新的征程，加油，4月！
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