新能源汽車和油車,你會選擇哪個?為何?

花開逆行者


新能源汽車和油車,你會選擇哪一個,為什麼,哈哈,如果是我自己買的話,我會毫不猶豫的選擇油車,因為我開了一年多的電動汽車,做汽車代駕時也開過好些電動汽車,我對電動汽車還算熟悉,瞭解,電動汽車滿足不了我跑遠路的需要,我覺得充電麻煩,充電樁少,不好找,費了半天九牛二虎之力找到充電樁以後,沒想到充電樁還都是壞的,還是充不了電,你說氣人不氣人,充電樁在維修,維護方面做的確實也不好,有的充電樁你經常關注它的話,有的幾個月,半年,甚至還有一年的,有故障的充電機還維修不好(繁華地段充電,充電人多的地方還好一些),也可能大家還有些不相信,但我說的是事實,我開電動汽車做網約車司機,一天最少也要給車輛充三次電,全北京市的充電電樁大概在什麼位置?開電動車的人基本上都知道,也有充電樁導航地圖,我開的是續航200公里的北汽新能源電動汽車,也開過江淮jac電動汽車,同樣都是續航200公里,同樣都是用快充充電樁充電,北汽新能源電動汽車要比江淮電動汽車快半個小時,甚至還有更長一點的時間,如果是冬季開電動汽車,我們做網約車的根本就不敢用空調暖風,除非客人要求,因為冬季電瓶車充滿電很慢,如果是開空調取暖或者吹冷風的話,那掉電掉的非常快,如果是家用,如果是在城市周邊跑的話還可以,三四年以前,電動車續航里程都不遠,特斯拉續航500公里,比亞迪續航300公里,其它品牌電動汽車的續航都是200公里,150公里,100公里,隨著國際,國內電動汽車這幾年的快速發展,續航里程會越來越長,充電樁建的也越來越多,雖然說現在電動汽車及相關市場得到了很大的提高和改變,但我還是覺得心裡不踏實,還是認為電動汽車沒有油車方便,如果家裡有兩臺車,一臺油車,一臺電動汽車的話,那就好一些,在使用電動汽車方面對我來說是有陰影的,所以說,我想把我該知道的都告訴你,下一步我也計劃買車,但我絕對不會考慮電動汽車的,電動汽車快充的話需要三個小時左右,如果是選擇用慢充的話,那就得將近8~10個小時,市區繁華地段,由於受充電樁少的影響,充電有時候還需要排隊,需要等待,電動汽車對我這個以前跑網約車司機的人來說,確實用的害怕了,北上廣一線城市電動汽車運行的時間早一些,電動汽車充電的地方,充電樁,相對來說發展的還算更好,更快一些,小城市裡電動汽車配套設施是什麼情況我就不清楚了,電動汽車就是使用成本低,以後更換汽車電瓶的話,可能費用就要高一些,從長遠計劃,考慮的話,油車和電動汽車差別也不是特別大,電動汽車主要是由城市網約車運營和國家環保政策帶動起來的,汽油車我在這裡就不用再多說了,加油方便,只要車輛不壞,想跑多遠能跑多遠,其實電動汽車和我們的電動自行車差不多一樣,隨著試用年限的增長,續航里程也會慢慢變短,好了,我已經說的很多了,但願我的經歷對你的選擇能有所幫助,總的油車,電車都有各自的優缺點,根據你自己所在城市的情況,買車主要的用途的情況來選擇!……


陶先鋒


新能源汽車和油車。你會選哪個呢?按照我來選,我還是選那個油車吧。因為呢,我在選車的時候也在糾結,糾結過這個問題。後來我想了一下,我買這臺車不僅要上班,下班用,還要到外地跑一跑,去旅遊啊什麼的。所以我最後我還是選擇了那個油車。所以說你還是得根據自身的實際情況去選車,那才是最合理的!

下面我們來分析一下,1、燃油車優點:技術成熟穩定,沒有續航里程缺點:限行,養車成本高。2、新能源車優點:掛綠牌、不限行,免交購置稅,用電成本低,維修保養成本低。缺點:續航里程短,充電站稀缺,充電速度慢,電池置換成本高。

希望我的這個回答對你有所幫助,我是小k,開車,希望你給我點個贊和關注,


K車


先從你的需求來看 ,隨著國家對新能源車的大力普及以及政策方面的傾斜,很多消費者開始關注新能源車,對一些在北上廣需要購車指標的消費者而言,選擇新能源車就意味著中籤率大大提升或者可以直接上牌,在限行城市,新能源車還能享受不受尾號限行的待遇,不僅如此,新能源車還在能源消耗費用方面遠低於燃油車,綜上所述,新能源難道真是我們當前的最佳選擇?

現在購買新能源車的消費者無非有三種,第一種是受購車指標限制,不得不購買新能源車,在購買意圖層面屬於被動消費;第二種是把新能源車當成玩具的消費者,而該車絕對是家庭的第二輛車或者第三輛車;第三種是認為新能源車比燃油車使用成本低的消費者。

第一種無可厚非,屬於買就有車開,不買就沒車開,這裡不做過多的評價,第二種往往是購買特斯拉、蔚來ES8等這類車的消費者,屬於不差錢買玩具類型的。而第三種就是認可新能源車理念的消費者,新能源車的使用成本真的像廣告宣傳所說低於燃油車嗎?

車輛的使用成本包含多個方面,比如購買成本、行駛成本、保養成本等,作為交通工具,車輛還要兼顧便利性,如果便利性差了也會直接導致使用成本增加。

先來看購買成本,同級新能源車本身的價格是高於燃油車的,得益於國家的優惠補貼政策,除了可以享受高額的補貼外,還可以省去10%的購置稅,最後落地價格和燃油車幾乎持平,因此,從購買成本來看來,燃油車和新能源車區別不大。

舉個例子,剛剛上市的長城歐拉R1(純電動)的官方售價為11.48-13.78萬元,補貼後的售價僅為5.98-7.78萬元,同為小型車的雪佛蘭賽歐售價為6.39-7.99萬元,相差無幾。

接著看行駛成本,燃油車的行駛成本主要有油價構成,而新能源車的行駛成本則有兩部分,第一是電費,第二是充電樁費用,即便有的品牌免費提供充電樁,但也無法避免臨時充電時的租賃費用,鑑於目前較高的油價,新能源車在行駛成本方面還是低於燃油車的。

目前絕大多數新能源車電池容量都在50kW·h,特斯拉和比亞迪尤為出色,可以達到90 kW·h,按照國家電網給出的價格,每度電平均價格在0.8元,按照50 kW·h的容量來算,充滿一輛純電動車需要40元左右的電費,按平均300km的續航來看,每公里需要花費0.13元,遠低於目前燃油車的費用,單憑行駛成本來看,新能源車是低於燃油車的。

再來看保養成本,相較於燃油車的動力總成,新能源車的電機保養費用相對較低,其它部件都差不多,但是新能源車的動力單元是電池組成,而電池是有實用壽命的,而且隨著時間的增加電池的耐久度也會大大降低,到時更換電池將是一筆不小的費用,從長遠來看,燃油車的保養費用是低於新能源車的。

最後來看便利性,燃油車的油箱容積一般在50-60L左右,就按我自己2.0L自然吸氣的車型來算,加滿一箱油能跑600km,而目前在新能源車的實測續航遠低於官方續航,大家的平均水平也就300km左右,如果這輛車的使用場景每天上下班,並且家裡有固定的充電樁,那麼這輛新能源車還是能夠應付,即便是這樣,這輛新能源車依舊不能去偏遠的地方,否則完全存在回不來的可能,畢竟充電樁的普及程度還遠達不到加油站,而且充電速度也不及加油來得快。

如果自己車位沒有固定充電樁,充電需要流動作業,那麼選擇電動車將是極其不理智的行為,因為隨時都要焦慮如果給車輛充電。記得當時我們拿到一輛新能源車來評測,等到充電時發現官方給出的幾個位置的充電樁不是壞的,就是滿員,根本沒法順利的給車輛充電,好不容易找到充電樁,也存在隨時掉線的情況,而且外面的私營充電樁價格非常貴,不到三小時就花費接近20元,加上來回打車的成本,費用遠遠超過燃油車,而且浪費了不少時間。

綜上四點所述,個人認為新能源車行駛成本低是個偽命題,至少從現在來看是這樣。

到底什麼樣的人才適合買?

回到最初的話題,到底到底什麼樣的人才適合買新能源車呢?其實文章裡已經做出瞭解釋,我在這裡可以再總結一下,首先,這輛車一定不能是自己的第一輛車,如果非買不可,必須也得是插電車型;其次,一定要有固定的充電樁;最後,用車環境僅限於城市。

最後 一切根據自身需求來選,不要盲目,汽車只是一個工具,為我們出行帶來方便,希望能幫到你


網門通訊


隨著社會的發展,不僅生活水平在提高,一些不可再生資源也在日益減少,就比如石油。石油被譽為地球的血液,被廣泛運用於航空航天,工業生產,交通建設,已經我們汽車不能少的汽油中,但是石油的儲量是有限的,而且燃燒產生的大量尾氣會汙染空氣。所以在如今節能減排,可再生循環的口號下,以電力驅動的新能源汽車就誕生了。但是新能源汽車想還處於一個起步階段,想完全取代傳統汽車,還有很長的路要走。

但是純電動汽車優勢是不排放廢氣,省油,在一些一線城市中,上牌無限制,上路不限行。對城市無汙染,無噪音,因此純電動汽車在城市非常受歡迎。從安全性上來說,同樣因為電動車先天佈局原因,相對於傳統汽車電動車的車頭車尾潰縮區很長,尤其是車頭部分,結構安全性在理論上高於傳統汽車。並且也易於實現。即便是最近網上頻繁爆出純電動汽車充電自燃的事情發生,但相比較傳統燃油車,概率就小的多。

在從用車成本和保值率上來看,電費與油費相比,要便宜的多,而且保養也便宜,沒有那麼多的油液,積碳需要處理,這一點,純電動汽車要佔絕對優勢。但保值率就低的可憐了。

如果家住大城市,並且沒有過多的長途旅行,可以選一輛純電車,如果工作的城市並未出現限行,而且偶爾或經常性跑長途駕駛,建議選擇燃油車更明智。畢竟,純電動車發展火熱,對於燃油車而言,目前依然是小眾。





9527小李


按照我來選,我還是選那個油車吧

首先,新能源汽車的最大優勢就是不用加油,只要充電就可以,算下來每公里不到1毛錢,即使再省油的燃油車,也做不到這麼低的用車成本,還有就是國家支持新能源汽車發展,所以購買新能源汽車有補貼,而且可以“不限牌、不限購、不限行”,不用搖號就可以直接上牌,非常方便,著實讓很多人心動。

但是需要充電,一般情況下,每次充滿需要8-10個小時,充電時間相對於燃油車加油只需要幾分鐘來說,時間還是比較長的;而且現在充電樁還不是很普及,充電也不是很方便,需要到有充電樁的地方充電才可以;

另外,現在市面上的新能源汽車的續航里程一般都在300-400公里左右,如果開啟空調和音響以後或者遇到爬坡路段,續航里程則會更少一些;新能源汽車的主要動力來源於車上的電池,電池在多次充、放電過後會逐漸老化,同樣充滿電,續航里程卻越來越少,一般只適合市區跑一跑,跑長途還是燃油車比較出馬。

因為如果跑長途半路沒電拋錨,一時半會找不到充電樁那是一件非常麻煩的事情,最終很可能只能叫拖車。

而且電池在多次使用後需要更換電池組,一組電池組需要花費6-8萬,綜合算下來,用車成本並不比燃油車便宜多少。

最後,有些車主使用一段時間後,覺得不喜歡想賣掉,去二手車市場一問才知道,二手車市場一般都不大願意收。

所以,如果您只是買來用作買菜車,可以考慮新能源汽車,但是如果您需要經常跑長途,那麼燃油車可能會更適合一些。


清風喜樂匯


如果家裡只一臺車,肯定要選擇燃油車。但如果只是買車只是在市內短途代步,不跑遠路,更不會跑長途的,可以買電動汽車。買二臺車以上的,也可以選擇電動車,油車跑遠途,電車室內用。

但就目前電動車的情況,我買二臺車,第二臺還是選油車,電動的操心多,且電動車一旦使用一分錢不值,沒人收二手電動汽車,只能當廢品。而即使是使用到十五年的油車都能多少賣出錢,比直接報廢強。


MOIVE


個人推薦選擇燃油車,因為新能源車的很多技術還沒有得到真正的突破,而且小區裡基本很少配備充電樁。新能源車的工信部公佈的續航里程也都是理想路況才可以實現的,尤其到了冬天裡程數會大打折扣。而且新能源車價格比一般燃油車價格高很多,比如蔚來電動車價格都在40~60多萬。這麼貴的價格肯定不是為一般人所能承受的,還不說他的造車工藝是否超過特斯拉。當然也有便宜的電動汽車,比如比亞迪電動車。便宜的電動汽車續航也低,在因為天氣原因續航就更低,如果工作單位離家比較遠,那你需要經常記得給車充電,並且充電方便。一旦忘記,第二天的節奏就都亂了,還有一輛新能源車電池的使用年限,達到多少年以後是否需要換電池,電池成本怎樣。相信大家對手機電池的感受是歷歷在目的,一般一年多就需要我們配備一個充電寶。保養費用也並不比燃油車便宜,而且保養只能到指定4S店保養。各種配件的價格也不低。而且保值率也不高,安全性也不敢恭維。如果換作燃油車,燃油汽車工藝已經很成熟,如果買輛10幾萬的車,你開到報廢也不一定能消費幾十萬,沒有續航焦慮,配件價格也相對低。安全性也高,還可以想去哪去哪。如果保養得當,暢銷車型保值率還不錯,就比如豐田霸道,保值就很高。所以從性價比來說,還是燃油車更好。一定有人說,新能源車駕駛體驗比燃油車好,但是我們也都知道,我們的路況很堵而且限速。還有就是新能源汽車的換代技術比燃油車快。個人覺得燃油車更好一些。




浮塗


作為歐拉R1和model3後驅長續航車主……我只想說我再也不會買燃油車了,混動也不考慮了。主要是平時我開車多,里程多,後期保養和使用成本 相比於燃油車來說,純電車幾乎沒有……


李耍娃兒


根據你的自身情況,就看你是不是經常出遠門了,經常出遠門就買個燃油的,要是就上下班開車,新能源也可以。新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程,傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多,但普通的純電動汽車卻只能跑300公里,優秀一些的也只有400公里出頭,所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。


二手挖掘機炒菜


汽車工業已經發展了一百多年了,而環境在不斷隨著工業發展而慢慢惡化,所以目前全球對於環境問題都抓得很緊,最緊的,就是汽車這裡。排放標準改變不說,還有新能源車出沒,目前,大路上能夠看到的新能源車是非常多的,比亞迪等各種類型的新能源車,讓環境汙染減輕了許多,那麼這時候,燃油車是否還有地位,未來怎麼辦?畢竟目前國家在大力扶持新能源汽車。目前新能源汽車雖然在慢慢普及,可是,還面臨一個技術不成熟的問題,還有配套充電樁,續航問題,目前,新能源還沒有太大競爭力,而且性價比也低。所以,目前大家也不用那麼著急這個問題,新能源想要替代燃油車,還需要許多年的時間,畢竟,目前新能源車存在的技術問題大家是有目共睹,短時間是很難普及開來替代燃油車的。那麼,新能源車現在值不值得入手?和我來看看吧。

NO.1電量問題

目前新能源車電量問題是最讓人心煩的,有時候充滿電,也要不斷思考,到底能跑多久,如果沒充電的地方該怎麼辦。

NO.2充電問題

目前新能源汽車充電大概需要花費5個鐘,比起燃油車加油速度,要慢很多倍,如果可以降低在幾分鐘充完電,那才是新能源車真正普及的那一天到來。

NO.3續航里程比較短,電池技術不夠成熟

這也是個問題,目前最好的新能源車,說是能達到400公里多,不過,這其實是最理想狀態的續航,留和燃油車最理想狀態的耗油是一樣的,一般最多跑200公里多吧。

NO.4充電和售後服務不完善。

充電麻煩是一件讓人非常頭疼的事,時間長也就算了,充電還需要花費一大堆時間,還有麻煩的售後服務,各種問題。希望日後新能源汽車能夠改變這些充電麻煩和充電時間長的問題,並且把續航里程也提高吧。

總之,以上就是目前新能源汽車存在的問題,各位買車,必須要謹慎,如果只是家庭代步,在附近上班,那買新能源足夠了,如果要開長途車,建議你們還是買燃油車吧。



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