當你選購一款6-9萬級別的家轎時，除了可以幫你遮風擋雨，你對它還會抱有什麼其他的期望？
如果是我，我會期望它不僅好開、舒適，同時省油、可靠，我相信絕大多數人都是這麼想的。可是放眼市面上的同級別車型，能實現我所有期望的少之又少，但捷達VA3就是其中之一。
德系工藝
一說到捷達，很多人第一印象都是曾經的那款"國民神車"，老捷達以原汁原味的德系工藝，創下了諸如"60萬公里無大修"、"一箱油行駛2199公里"等行業內里程碑式的記錄，令人印象深刻，30年400多萬臺的銷量，讓整整兩代人銘記至今。
現如今，捷達已經從原來大眾旗下的一款車型，升級成為大眾旗下的全新子品牌。之所以會選"捷達"這個名字，也許是因為老捷達在人們心裡有著相當的分量，以至於現在很多人一聽到"捷達"，下意識地就會聯想到 "德系工藝"這樣的詞，想必大眾也希望將老捷達的這種品質毫無保留地傳承給整個捷達品牌。
而捷達VA3就是這種傳承的體現，好開舒適、省油可靠的表現，與原汁原味的德系工藝是分不開的。它不僅採用了源自大眾的激光焊接、空腔注蠟、一次衝壓成型車門等先進製造技術，更重要的是，還有充滿了"德味兒"的三大件。
大眾EA211 1.5升自然吸氣發動機
在最核心的發動機上，捷達VA3全系搭載了一臺大眾EA211 1.5升自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。得益於自吸發動機平順的駕駛感受，再加上充沛的動力和優秀的油耗，完全符合消費者的心中所好。
同時，1.5升的排量在國內屬於黃金排量，這臺發動機在消費稅上的優勢可以進一步降低消費者入手的門檻。此外，它還滿足了時下最為嚴苛的國6b排放標準，相比國5發動機，一方面實現了更好的節能減排效果，另一方面還擁有更高的二手車保值率。
值得一提的是，這臺發動機還是大眾的明星發動機，在寶來、朗逸等諸多大眾經典車型上均有搭載，無論在市場保有量還是消費者口碑上，都可以算是同排量發動機中的翹楚。
愛信AQ160 6速自動變速箱
在同樣重要的變速箱上，捷達VA3除了手動擋車型外，自動擋車型均搭載一臺愛信全新一代的AQ160 6速自動變速箱。自動變速箱的好處不用多說，相比其他類型的變速箱往往擁有更好的換擋平順性，這就意味著在日常家用的場景下可以提供更為舒適的駕乘感受。
除了舒適性，燃油經濟性也是消費者所在意的，為此這臺變速箱特地針對相關部件進行了摩擦優化，以提高整體的傳動效率。更高的傳動效率，最直接的體現就是更高的燃油經濟性，捷達VA3的發動機本就省油，搭配優化過的變速箱則可以達到更好的油耗表現。
至於這臺變速箱的可靠性，愛信是世界知名的變速箱大廠，下到自主品牌，上到豪華品牌都有選擇愛信出品的變速箱，自然無需擔憂。
大眾調校底盤
在容易被忽視的底盤調校上，捷達VA3也下了一番功夫。要知道，這東西是看不見、摸不著的，更難以通過數據去直觀量化在消費者眼前，正因如此有些同級別車型對它並非特別重視。
但是，底盤調校的好壞直接決定了一臺車的操控性、舒適性和穩定性，大眾有著成熟的底盤調校技術，老捷達的底盤就是一個有代表性的例子，即使放在今天也不會被淘汰。
而作為新生代的捷達VA3表現自然不會輸給老前輩，穩重的車身、緊緻的懸掛、線性的轉向，每一樣單獨拎出來都是同級別中可圈可點的，全面的表現兼顧了消費者對操控、舒適和穩定的追求。
結語
說到這裡，如果讓我用一段話總結捷達VA3，那就是：
這是一款擁有原汁原味德系工藝的緊湊型家轎，大眾的品牌背景和技術背書是最大的亮點，同時好開舒適、省油可靠的全面表現正好切中了消費者的實際需求，再加上6-9萬元的價位又是如此的親民，不得不說具有相當高的性價比。
所以，當你選購一款6-9萬級別的家轎時，捷達VA3將會是你最好的選擇！
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 大眾寶來 捷達
