3月26日，巴黎機場集團宣佈，將從4月1日零時起停止巴黎奧利機場的商業航班起降，恢復時間另行通知。此前，國際機場協會（ACI）總幹事安吉拉·吉騰斯表示，今年機場業的損失至少在200億美元到250億美元。
截至3月27日，據不完全統計，共有14家機場關閉，停止運營；7家機場關閉部分航站樓；9家機場關閉塔臺。
疫情衝擊下，多家航司停場機隊，這給航司帶來了新的難題——尋找停機位。大型機場的滑行道、機庫甚至跑道都被改造成了大型停機場。
日前有網友在推特上分享德國法蘭克福機場停滿飛機的視頻，除候機樓廊橋機位外滑行道上也停滿了暫停運營的客機。
再來看看和美國塔爾薩國際機場，飛機都停到跑道了，依次排開擠擠挨挨的。
根據Cirium的數據，截至3月25日全球約有6600多架飛機被停飛，這一數字還在持續增長中。
截至3月27日，據不完全統計，共有77家航司停飛所有國際航線（包括下表中63家全線停飛航司），其中，停飛國際航線的航司包括：泰國國際航空、越南航空、希臘愛琴海航空、泰國微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。
美國主要航司表示，如果全美各州的緊急情況持續增加或需求進一步下降，將自願關閉全美的客運航班。
據《華爾街日報》報道，由於冠狀病毒的爆發大大減少了旅客人數並限制了空中交通管制系統的人員，美國各家航空公司正準備在全國範圍內關閉國內航班。
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