董佳羽
我更傾向於新卡羅拉，僅代表個人意見。
首先我們做個車型對比
1、新卡羅拉VS新雷凌
兩款車型，同級別，同平臺，但是在銷量上天差地遠，所以就會影響兩輛車的維修保養費用，進而會影響到保值率，我相信誰買車都不會希望自己在賣二手車的時候，賣的價格特別低吧。
可是呢，我自己的看法，感覺新雷凌要比新卡羅拉外觀更好看一些，外觀只是其中的一小部份，就像結婚一樣，我們在選擇伴侶的時候，不只是光找好看的，而且還要適合過日子的，所以這兩款車型我更傾向新卡羅拉。
2、新軒逸VS新卡羅拉
這兩款車型呢，在國內銷量不相上下，都是日系品牌，都有著不錯的口碑，唯一的一點，在性價比上，新軒逸無法與新卡羅拉相提並論，如果同等價格下，我會考慮新軒逸。
即使新軒逸現在是2020款的車型，但是新軒逸跟之前的老款外觀沒有很大的差別。
綜合來看，如果同價位，同級別，我還是建議選擇新卡羅拉，謝謝。
犟驢說車
但凡只要選擇緊湊級日系車恐怕都逃不出這三臺車。雷凌 卡羅拉兩兄弟都出自全新平臺或架構生產的全新車型，但是豐田的TNGA架構比日產的CMF平臺更具優勢。
三款車都是家用性價比很高的車型，軒逸後排舒適性會高一些，日產向來座椅比較舒服。後排空間比豐田兩兄弟要大一些。雷凌卡羅拉在安全配置及操控性能上會比軒逸好一些。卡羅拉雷凌整車質量方面更有保障。卡羅拉全系標配8氣囊、ESP和豐田規避碰撞輔助系統還有很多高配車型才有的L2自動駕駛。
動力方面，軒逸搭載了1.6L自然吸氣發動機，卡羅拉雷凌則繼續搭載1.2T發動機，傳動系統均匹配CVT無級變速箱，但軒逸動力輸出更加平順，燃油經濟性也要高於卡羅拉。軒逸採用前麥弗遜後扭力梁的懸掛結構，卡羅拉前懸掛依舊為麥弗遜式獨立懸掛，而後懸掛則由扭力梁改為雙叉臂結構。底盤方面卡羅拉雷凌更厚道一些。
綜合來看三款車型都非常優秀，要求空間舒適性價比高的話選軒逸，要求家用均衡省心選雷凌卡羅拉。
星星哥丶
大家在買日系車的時候，一定逃不過這三款，作為家用來說軒逸空間大，經濟性高，價格也特別實惠；雷凌和卡羅拉之間，卡羅拉不管是從口碑還是影響力上來說，對雷凌來說都是絕對的碾壓。我們就從以下幾點大概的說一些他們之間的區別：
指導價：軒12.99，卡13.28，雷12.98，軒逸悅享版目前普遍落地應該在14.2W左右，卡羅拉豪華14.1W左右，雷凌豪華13.5W左右，當然了，具體優惠還得看各地區情況，建議還是得到店細聊對比。
空間、舒適、靜音：軒逸>卡羅拉>雷凌。急加速均有躁聲。
省油：均省油，軒逸>雷凌>卡羅拉，變數與路況、個人習慣有關。
配置：雷凌>卡羅拉>軒逸 （雷凌和卡羅拉比軒逸多了膝部氣囊和坐墊氣囊，另外還有豐田實用的駕駛輔助系統，包括了車道保持輔助和偏離預警、主動剎車、全速巡航、自適應遠光燈這幾個其實也很重要，包括自動駐車也是，駐車後電子手剎會自動開啟，不用害怕忘記按手剎，軒逸的腳剎需要適應。）
濾震：卡羅拉>雷凌>軒逸 （卡羅拉和雷凌都是後獨懸，不過卡羅拉調教偏軟，雷凌調教偏硬，轉彎等操控性就會好一些，軒逸是非獨懸，濾震相比差一些，具體也看你自己的試駕體驗為準，個人感受不一）
動力：家用均還夠用，軒逸冷保護。養護成本：軒逸＞雷凌、卡羅拉（軒逸5千公里一保6萬公里大概5500元，雷凌卡羅拉是1萬公里一保，6萬公里大概4300元，參考某車之家的數據）總結：軒逸，銷量高（經典版比較走量），外觀、空間、舒適、靜音較好，不過配置低，無定速巡航、自動駐車等，腳剎需要時間適應。卡羅拉，名氣大，配置均衡較好，不過鹵素大燈不太亮。雷凌，配置比另外2款車豐富，全求外觀，顏值很高，性價比較高，優惠力度也大些，但靜音、保值率趕不上卡羅拉。
綜上而言，具體買什麼還是要看自己的喜好，還要根據個人的情況去選擇最適合自己的車。
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究車小隊
沒啥好糾結的，雷凌和卡羅拉就是同一個車，只不過不同廠家生產而已。完全可以說就豐田跟日產的選擇，如果不考慮價格的情況下，沒幾個人會選擇軒逸，無論動力還是操控，軒逸都完敗豐田，唯一可能優勝的就這一代的外觀了。價格也是它的強項。如果是雷凌和卡羅拉，不考慮價格的情況下想都不用想，直接買卡羅拉。無論品控還是售後，一豐比廣豐更好。
說到底你還是考慮價格，便宜那肯定是雷凌和軒逸。要顏值可能軒逸更好點。但是實用性和後期保值率等等，肯定是卡羅拉強！
汽車系龔同學
新軒逸就外觀和增加幾項電子。三大件沒改變，價格能便宜個八千左右。另外軒逸的cvt冬天有個冷保護，這點挺煩人的。
卡羅拉全球車型，新款增加模擬十速cvt變速箱，還增加了幾項電子。價格能便宜個一萬二左右。
雷凌中國特供車型，三大件和卡羅拉一樣，同樣配置能比卡羅拉最少便宜七八千，還有雷凌配件比卡羅拉便宜。
軒逸比雷凌貴一萬左右。
雷凌豪華版落地價格在十二萬八左右。卡羅拉和軒逸不知道。
有人要問了，怎麼雷凌這麼便宜！記住買車在每個月的月底買，銷售都有任務，為了任務就便宜賣。
我說的十二萬八左右落地是瀋陽價格。
別的地方要是現在買，落地控制在十三萬以裡。現在就這價格。
自娛自樂FJ
這三款車都是，合資品牌賣的最好的，也是最性價比便宜的，各有各的好處和壞處，好處就是省油，發動機好，，，你各有各的短處，，看下空間，還是軒逸比較，比較大吧，雷凌卡羅拉空間一樣，就看價格吧，哪個價格可以就選哪個吧
智哥生活
根據個人選車的角度看的話，如果你買車作為
家用的話，每年跑的公里數不高，那麼選擇日產軒逸更加實際一點
日產軒逸，首先有1.6自然吸氣的車型，動力上足夠用了，再有就是乘坐非常的舒適，畢竟被稱為“移動中的沙發”，而像卡羅拉剩下的就只有兩種，一種是1.2T的渦輪增壓發動機，另一種就是1.6自然吸氣發動機，像1.2T的若是渦輪沒有起來的話，動力是非常弱的，即使說渦輪轉動起來了，整體性能上依然不如自然吸氣的車型運動更順暢，所以日產軒逸就更加有優勢一點。而1.6自然吸氣的卡羅拉或者雷凌，其實配置上是很低的，在發動機排量上一樣的情況下，日產軒逸又可以以配置來取勝。
如果說每年用車裡程比較多的話，選擇卡羅拉以及雷凌的雙擎更好一些，雖然價格貴一些，但是油耗低，並且動力強。卡羅拉和雷凌算是一款車型，只不過外觀不一樣而已，如果你開過這兩款車，你會發現它們連內飾都是一樣的，卡羅拉偏向於家用，而雷凌偏向於運動，它們整體上都差不多的。
綜上所訴，考慮實用性選日產軒逸，性價比選雷凌，保值性選卡羅拉。
笑爺不會笑
雷凌和卡羅拉就是同一個車，只不過不同廠家生產而已。如果不考慮價格的情況下，沒幾個人會選擇軒逸，無論動力還是操控。唯一可能優勝的就這一代的外觀了。價格也是它的強項。如果是雷凌和卡羅拉。雷凌便宜過卡羅拉。
我再從產品的角度分析，建議買自吸，渦輪機問題多，保養貴，新一代豐田車機油乳化仍未解決，舊款發現的問題也解決差不多了。
優一優二
卡羅拉
苒苒爹洋洋爸
雷凌雙擎，綠牌，省油
