買不到機票怎麼辦？好不容易買到機票卻被取消？上飛機要做哪些準備？口罩眼罩防護服是標配？回國之後會有哪些檢查？最近想要回國的美國留學生們心裡定有無數個問題，今天分享的故事是前同事從美國匹茲堡出發，輾轉38小時最終回到杭州的親身經歷，如果你也有回國的打算，就先來看看吧。
一波三折，機票被反覆取消
一開始買的機票是達美航空接東航的匹茲堡飛浦東，中轉紐約航線。因為兩段航班所屬公司在同一聯盟下，所以能行李直掛。買機票的時候紐約還不是重災區，沒想到後面一躍成為了全美確診人數最多的州。臨行前我一直在擔心機票被取消，沒想到想啥來啥，回國前一天清晨，匹茲堡飛紐約的飛機真的被取消了。
我趕快打電話給客服，達美客服幫忙改了中轉波士頓再到紐約的機票，這下一次中轉的行程變成了兩次中轉。就在我安下心來收拾行李的時候，傍晚，匹茲堡飛波士頓的飛機又一次被取消了。
手忙腳亂地再一次打給客服，航班修改成了中轉底特律再飛紐約。最後我從10點出發變成了10點到達紐約。
最近常聽到朋友們說自己的航班被取消，一直定不了回國的行程，我的經驗是如果有美國國內轉機一定要在出發前一天多注意航班，因為乘客太少會虧本的一些因素，航空公司臨時取消航班的太多太多了。這段時間美國航班的人流量驟減，接通客服還是很快的。這個時候調整航班還可能來得及，只要能坐上回國的航班，多打幾個電話和客服溝通可能會比找新的機票更方便。
關於裝備
為了防止在行程中被感染，我帶了很多裝備：有N95口罩（飛機上用）、普通醫用口罩（機場用）、一次性手套、消毒溼巾、免洗洗手液、護目鏡、和雨衣。
個人建議如果沒有防護服，就別穿雨衣了，沒什麼防護意義。而且雨衣很悶熱，一小時飛機直接出汗出到沁透外套。裡面汗出不去，外頭再冷風一吹，沒病也變有病。最好是穿一身打算扔的外套褲子鞋子，戴個浴帽，要比雨衣舒服許多。在美國過安檢需要脫外套，所以上飛機前再穿防護服比較好。
一次性手套能幫到不少忙，因為會不停地需要洗手消毒。不戴手套的話手會很迅速地紅腫起來……
消毒溼巾有條件最好隨身帶一桶，或者分裝一袋出來，真的非常實用。所有的推車，座椅，機場買的食物，水，以及任何你能接觸到的地方，都需要擦乾淨消毒。
美國轉機
我是凌晨四點半到的匹茲堡機場。地勤看我全副武裝的狀態就知道我是要飛回國的，和我說了stay safe。這次不管轉機多少回行李都能直掛到浦東，對我來說可以說是非常大的幫助了。
美國安檢前要脫口罩，安檢時候要脫外套。所以不要把裝備穿得太全了。機場的工作人員都戴上了手套，但是沒有戴口罩。
我這班航班，機組人員比乘客還要多。空姐會讓所有人坐開，享受到了一人獨享一排的待遇。
底特律機場裡戴口罩的美國工作人員和旅客一下子變多了，不少戴著N95，甚至有戴1860型號的美國人。口罩覆蓋率大概是亞裔>黑人>白人。
底特律飛紐約那一班人數多了不少，但是最後還是能做到一個人佔兩個位置保證了社交距離。其實美國國內航班除了會被取消的風險之外，挺安全的。因為沒人。兩次轉機大概是6小時。步驟和平時坐飛機沒有任何差別，沒有多任何檢測。
關於國際航班
十點多到達的肯尼迪國際機場。這個時候的紐約確診人數大概是2萬人了。然而機場裡戴口罩的比例還沒有底特律機場來得高。
達美轉東航需要出航站樓，重新換登機牌，而櫃檯只提前三小時開放。大廳里人很多很多。拿登機牌前，會有第一次測量體溫。因為完全滿員，所以想要換座位基本是沒可能的了。並且領登機牌前還會難得地稱重隨身揹包和登機箱。常年超重的我迫不得已扔了一堆書……
機場里亞洲航班（尤其是中國航班）地勤全員口罩，乘客有很多武裝得比醫護人員還好的。而相鄰的歐美航班，旅客戴個手套就算不錯了。
JFK機場安檢挺快的，大概20分鐘左右。當天的國際航班至少取消了一半，所以機場的人不算多。
登機前會有第二次測量體溫，都是體溫槍。上飛機之後每個人的座位上會有兩袋冷食。有幾瓶水、麵包、罐頭水果、餅乾、巧克力等等。飛行期間空乘不會分發食物。
這應該是我幾年來回國坐的乘客動靜最少的一次航班了。我們一排三個人全程沒有人去洗手間，一直在位置上像被釘死了一樣。我旁邊的男生中途吃過兩次麵包喝過水，我和另外一個女生從頭到尾沒摘過口罩。在登機前我就努力把自己塞飽，也去上了幾次廁所，為的就是之後飛行的15個小時再也不動彈。
飛機上有三次測溫，不管你是不是睡著了，都會被喊醒測量。
下飛機前空乘會讓你填一張紙質健康申報表。填完需要隨身攜帶，工作人員 會一直查。網上說的所有二維碼之類的都可以不填，因為表格有時效性，提前填了也不一定做數。需要填的表格會在落地之後有人引導你去掃碼的。所有的機組人員都是戴著口罩+護目鏡，和只戴手套的美國空乘防護度完全不是一個級別的。
落地出關
第二天晚上七點半落地浦東。時間和平時差別最大的是在這裡。
落地之後首先要排隊。所有人都要在飛機上等待檢測。最早會直接點名叫一些人出去，猜測是體溫不正常或者是有基礎疾病不能等的人。大概兩個小時之後正式輪到我們航班，按座位從前往後一批一批叫人。我的座位大概排在航班的中間位置，從叫人到輪到我大概是一個小時。整個航班全部下完需要兩到三小時吧。
十點半下的飛機，下飛機之後迅速地奔去上了廁所。然後是排隊檢查證件和表格。防疫人員都是穿著防護服全副武裝的那種。確認你填的都是真實情況之後才能入關。入關前會進行第六次測溫，這次不是測溫槍，而是類似安檢門那種測溫門。
接下來是照常排隊入關，人沒有很多，應該是控制了人流量，排隊很快就到了。所有海關工作人員全部都是穿著防護服的。應該說，整個機場我們能見到的除了空乘和乘客之外的人，都是穿著防護服的。國內入關時也要脫口罩。
出關之後先會分流轉機和非轉機。轉機會有專人和導遊一樣帶隊，分批取行李然後集合。非轉機此時就自由行動自己取行李了。
從下飛機到取行李耗時一小時。
外省轉運
拿到行李之後會再一次分流成上海旅客和外省市旅客。之後就有和迷宮一樣的帷幕一層一層分流，直到自己的省。這邊開始每個省份的流程就不一樣了。浙江省是先掃一個二維碼填表格，然後進行第七次測溫。測溫之後進入等候區。在這裡我看見了早我一個多小時下飛機的頭等艙小姐姐。需要等待的時間看來不短。
這邊會有人直接點名然後排隊上大巴。等我上車的時候已經是凌晨一點半了，大概等了兩個小時。大巴也是保證每個乘客都能獨佔兩個位置。
之後會到達第一個分流點，在嘉善。這邊需要掃二維碼填新的表格，然後按照城市去不同的區域等待上車。到了杭州等待上車的點，進行第八次測溫，也是最後一次測溫。這裡的等待地點在室外，春夜還是很冷的，最好準備好能穿的厚衣服。
凌晨五點的時候，到達本市的分流點。在這邊會有各個區的人來接人去隔離酒店。來接人的小姐姐很溫柔，要是口罩戴得久了還會給你換新的KN95，還有酒精消毒液沒事就給你洗個手。
凌晨五點半，正式到達隔離酒店，從後門進入。進去先給你的箱子全部消毒之後再入住。
關於隔離酒店
有些地方是有不同價位選擇，有些地方是隨機。我和朋友兩個人都是隨機，他隨機到60一天還包飯的隔離酒店，我隨機到230一天，吃飯另交80的隔離酒店。上海有朋友隨機到五星，就是不知道價格多少，結束隔離的時候再收費。
入住會被拉進專屬群，裡面除了你之外都是工作人員。每天定點在群裡報兩次體溫。入住房間裡提前給了很多抽紙、捲筒紙、一份消毒溼巾、一罐洗衣液、一塊肥皂、一條新毛巾、一個口罩和一個溫度計。
每一層都有穿著防護服的人24小時巡邏。早八點到晚上十點可以代收外賣。
接我的醫生姐姐告訴我，結束隔離的時候需要做一次核酸檢測，需要自費150人民幣。
一些Tips
多穿幾雙襪子，安檢時候要脫鞋，穿鞋前脫一層襪子。或者拿消毒溼巾擦一下也好。
隨身帶乾糧，吃得飽的那種。從下飛機到入住酒店差不多要10小時。大部分人在飛機上也會選擇不吃不喝。下了飛機之後有很多機會可以吃，保持體力，路上體力不夠抵抗力下降不是什麼好事。
隨身帶筆，需要填紙質表格。
保證手機有網絡。很多人沒中國手機號或者信號不好，掃二維碼的時候會耽誤很久。
【寫在最後】
3月25日美東時間凌晨四點出發，到3月27日北京時間凌晨五點半到達，一共38小時的旅程。算是很幸運的，在國內突發取消了一堆航班之前離開了美國。就在飛機剛落地浦東的時候收到我爸的消息，在我之後的大部分回國航班全部都被取消了，也算是壓線回國。
國內防止輸入病例的壓力是真的非常大。機組人員飛一次就得隔離，員工變成了一次性使用。在浦東海關看到過被勒令去休息的員工。機場過道中，負責回收手推車的大嬸問我後面還有多少人時滿眼疲憊。凌晨兩三點的機場依舊是人滿為患。隔離酒店裡巡邏的人也一直需要穿著防護服。半夜還能聽到他們在外頭走動的聲音。還有凌晨五點還得來接人的夜車司機……
很感謝他們的付出，也很不好意思給他們添的麻煩。也希望大家回國的時候保護好自己，以及多多理解工作人員們的辛苦啊。希望疫情早日結束大家能恢復到正常的工作學習中！
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