趙昱斌
這也叫科技?好吧，對於沒做鞋的人來說，概念應該有。
阿迪的爆米花好Q 彈，有踩屎感，這半年就沒技術含量了，但人家有版權啊，所以國內其他品牌要炒概念就不能說爆米花了，改個多層減震碳板支撐組合怎麼樣，塊去查查沒版權，好，就這個上。
亞瑟士出了款Q 底被人炒雞蛋廣告了，怎麼辦，沒事，技術開發在大陸，材料啊就TpE 什麼的用一手原料多下點配方，都是代工廠，師傅還是那些師傅，叫過來我這邊做，配方比改兩個點就上，時間最關鍵，要搶老丁小林前面，其他的都不是問題。
耐克的氣墊有版權啊，難怪阿迪一直沒出氣墊款。快看國內這麼搞會不會被告，沒有就上，一塊氣墊我改放兩塊，外觀不一樣就可以啦，效果同耐克，都是仿的，大家喜歡就好。
聽懂了沒?
leo_白狼
簡單來說，目前國產鞋的緩震科技已經慢慢的趕上來了，但是還有很大的調教的空間，畢竟耐克與阿迪達斯已經將他們的環境科技調教了十年甚至數十年的時間，中國運動品牌在這方面欠的還很遠。
耐克公司的緩震技術
固體緩震，也就是我們常說的各種泡棉材質，Nike研發的泡棉材質主要有phylon、cushlon、lunar以及現在特別火的react和zoomX等。
lunar耐用性不是很強,緩震衰變的非常快。
氣體緩震基本上是現在Nike應用最為廣泛的緩震技術了，同時這種技術目前也是Nike一家獨大。目前Nike主要有三種氣墊，分別是zoom Air、max Air、以及現在不常用的Air solo
氣體緩震的缺點是被尖銳物體刺破後會炸裂,也就是氣墊會爆掉。
阿迪達斯的緩震技術
boost科技。可以說boost科技的出現直接讓阿迪達斯重新掌握了球鞋市場,在球鞋市場廣受好評，而yeezy的出現，完全把boost科技推向了神壇。
但是boost的缺點就是容易泛黃。
目前國產品牌的緩震材料有李寧雲，李寧䨻；匹克的態極，氫彈；鴻星爾克的奇彈，安踏的A-Shock發泡緩震。從性能上來講已經達到了不錯的水準，但是還需要時間來調校與打磨。
總結 :緩震材料主要看五個方面的性能。
1.緩震是軟還是彈
2溫差的變化是否影響性能
3.緩震材料的重量
4.緩震材料的成本
5.緩震材料的耐用性
軟並不是緩震材料唯一的要素，在店裡實際上腳的第一感受能直如棉花般的軟的感覺是十分具有衝擊力的，但是不一定保證鞋友們的足部健康，我感覺這是目前國產緩震材料所缺乏的。
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MUSA說鞋
近些年來國產貨技術不斷成熟，也慢慢趕上國際大牌Nike ，阿迪達斯
近年來李寧.安踏.匹克.361都有各自家成熟的技術，例如李寧的bonuce 雲緩震後面陸續出現了弓，弦弓，弧科技給人們帶來極好的腳感李寧目前中端籃球鞋主打前掌bonuse後掌cushion高端的主打䨻科技最新的跑鞋採用了甚至和Nike匹敵的跑鞋絲毫不落下風
匹克的態極科技也是很棒的技術 在國外甚至火爆過Adidas的boost ，Q彈澎湃的腳感 用在跑鞋和籃球鞋上都給人妙不可言的反饋
安踏、透氣技術A-COOL，採用開放氣孔，透氣網布材料和空氣流通設計，給整個腳部帶來全方位的透氣清爽體驗，持久的透氣通風最大限度降低了足部運動中產生的溫度，帶走足部汗水，提供更為舒適的穿著體驗和優異的運動表現。
2、易彎折功能super FLEXI。易彎折結構提供了輕便、易彎、更配合足部運動形態的大底結構，易彎折結構能幫助我們減低運動耗能，提供運動表現。
3、安踏特殊避震材料A-bumper TR。這種材料為我們提供優異的緩震功能，平和自然的著地感覺，讓我們在運動中充分享受穩定的樂趣。
4、足弓避震系統A-FORM，這個系統的緩震結構與上托盤和後跟相連，為腳後跟部提供了完美的承託，這個結構在遇到碰撞時能提供後跟部側面的保護和柔和的減震效果，足弓減震系統可以讓我們在運動中充分感受到平衡和自然的著地感。
5、前後套穩定系統FIXUP SYSTEM，這個系統提供了優異的穩定功能，為腳後跟部提供完美的包裹和承託，這個結構在各種運動動作中能提供給後跟部全面的保護和穩定作用。
還有最新的A-flashform科技用在高端球鞋上
國產科技一點也不比國外差 ，有一天會超過外國大牌，成為國人驕傲
一沉默的羔羊一
國產具有代表性的“弓”減震系列，原理:減震系統是由Arch、Tensile、PU三大部件組成，Arch在腳後跟著地過程中能夠通過適當的形變緩衝地面的衝擊，Tensile將有效的輔助Arch部件實現減震功能，PU部件在保證減震功能的同時，可以最大化的提供穩定性的功能需求。
阿迪耐克具有代表性的3種減震系列。
1、Air sole 原理是以高壓方式將氣體灌入一個堅韌的合成橡膠層內,並對灌進橡膠層內的氣體進行處理,使之無法穿越外層的橡膠層.Air-Sole在緩震能力、穩定性能和反應速度等方面表現較為均衡，是一種“中庸”的氣墊.
2、Zoom air:NIKE官網解釋為衝擊氣墊.很薄,使腳更貼近地面,提高穩定性.在提供緩震的同時亦給予足夠的彈力,個人認為比Max air更軟,更舒服.更適合
3、Max air:起初為U型，之後發展為多密閉氣室的Air Max2，以及氣管狀的Tube Max air.它具有多區間、多重壓力，低壓區氣壓5PSI，高壓區氣壓25PSI.Max air緩震能力很強，能為雙腳乃至膝關節提供妥帖保護，但由此付出的代價是會損失機動力.多用於內線球員
時尚老K出品
差距不是技術問題，但是很多無法模仿是因為專利。國產品牌主要還是沒有自己的新的革命性技術創新。沒有擺脫傳統的緩震性能。更多的是換湯。
瞎摻合
差距就是我兒子上中學，非耐克不買，李寧，安踏，穿上能跳上泰山，白送也不要，怎麼改變？
