可以說西藏地區是一片令無數人嚮往的"聖地"，承載著夢想和希望之地，如果用一首詩來形容，我想"生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方"那是在合適不過的了。但是對於一般人來講，"入藏"首先就得需要一個交通工具，我想絕大部分人還是把可靠性和舒適性放在首位，在這方面豐田旗下的車型絕對是拿捏的死死的。
無論是豐田普拉多還是陸地巡洋艦，都有資格被稱為"入藏神器"，當然今天要還有一款也是由豐田打造，即將全新出爐的新型硬派越野車，而且還是掛著雷克薩斯的車標，以它的實力可以被稱為"終極入藏神器"了，那這個車型就是全新一代雷克薩斯LX。
其實提起LX我想大家並不會感到陌生，它乃是雷克薩斯旗下的一款全尺寸SUV車型，該車型自2004年正式引入國內市場銷售，距今已有15年，據悉雷克薩斯為豐富LX產品線，現已在海外市場註冊了新車型專利。近日裡，海外網站上也曝光出一組雷克薩斯LX 600車型渲染圖，新車將基於TNGA-F1平臺所打造，預計 2021年10月正式推出。
可以說這一次雷克薩斯目的很明確，就是專門針對如奔馳GLS、寶馬X7等同級豪華SUV。首先外觀方面，新一代LX將延續現款硬朗風的外觀造型，只是在細節處上比老款更精緻。中間進氣格柵依然採用家族式的紡錘形設計，並且弧度面積更寬、更大，兩側大燈造型也更犀利，LED日行燈也與旗下其他車型一樣，採用倒勾式設計。
側面部分，整車採用較為硬朗的車身線條，拱形的前後翼子板，流行的懸浮式車頂，彷彿是在彰顯自己是一臺貨真價實的越野大尺寸級SUV，而輪轂也是採用多條幅式造型。同時車尾也採用了現代汽車的一種扁平化的設計，後車頂上的小尾翼造型，搭配兩側狹小的LED後尾燈，讓夜晚辨識度更高。小編也看了一下尺寸，發現新款LX長寬高為5080*1980*1900mm，老款為5070*1980*1910mm，從數據中不難發現新款LX比老款更長。
動力方面，新車或將搭載美版雷克薩斯LS相同的3.5T V6雙渦輪增壓發動機，傳動系統也將會匹配10AT手自一體變速箱，除此之外，如四驅、差速鎖、可調駕駛模式等駕駛輔助功能也是必不可少的，而且據官方此次爆料來看，未來還會推出Hybrid動力，也就意味著將會加入2.5L V6混動系統，而這套系統也同樣被廣泛的運用在瞭如10代凱美瑞跟雷克薩斯ES、豐田RAV4車上，好評如潮。
寫在最後：
雖然內飾暫無曝光，但不難看出搭載了TNGA平臺後的它，外觀比老款有著非常大的進步，同時這也是為了順從這年輕化車市發展，而做的改變。其次在動力系統上，LX也是首次加入2.5L V6混動系統，這的確可以說是最值得期待的一臺全新日系豪華SUV。你覺得呢？歡迎下方留言並評論。
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