謳歌RDX是廣汽旗下一款中型SUV，除了尺寸空間緊湊一些，這款車相對來說沒有什麼別的槽點。
引言
一說起中型SUV，必然繞不過去漢蘭達，但是隨著2018款漢蘭達逐漸走向生涯末期，已經不能夠適應日新月異的中型SUV市場，在新款還沒問世之際，很多品牌陡推出了自家的中型SUV，國產品牌中也湧現出了不少優秀車型，今天我們就給大家介紹一款來自於廣汽集團的謳歌RDX，可以說謳歌RDX在性價方面比華晨寶馬X3還要強一些，下面我們就先來給大家介紹一下它的外觀顏值。
外觀設計非常大氣時尚
作為一款中型SUV，謳歌RDX的外觀非常大氣時尚。前臉採用獨特的五邊形進氣格柵，中網是星空漫步式設計，邊緣採用鍍鉻處理，配合巨大的車標辨識度極高。兩側矩陣式LED大燈組看起來非常大氣，更具有時尚氣息。下方進氣口立體層次感豐富，整個車頭充滿了力量感和時尚感。
謳歌RDX側身採用懸浮車頂設計，平順的腰線自前而後一路呈上揚姿態，非常富有運動感。車門下沿處的鍍鉻裝飾和車頂行李架裝飾都非常時尚，寬大的輪圈造型力量感足。全系19英寸輪胎，標配電子駐車。
謳歌RDX尾部雖然簡潔，但是仍然很有看頭。兩側尾燈造型獨特，和下方車牌區內凹式設計結合起來看，像一隻張開翅膀的雨燕。另外雙邊兩出排氣管粗大有力，管口還加入鍍鉻處理，更加耐用。總體上來說謳歌RDX的外觀顏值是不輸寶馬X3和漢蘭達的，接下來我們再看一看它的動力表現。
標配2.0T+10AT馬力265匹
謳歌RDX全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力265匹，最大功率195千瓦，最大扭矩380N•m。傳動系統匹配10擋手自一體變速箱，部分車型配有全時四驅系統，工信部綜合油耗為8.2/9L。漢蘭達2.0T發動機馬力才220匹，而同級寶馬X3 搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，配8擋手自一體變速箱。謳歌RDX底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
內飾豪華配置豐富，既有檔次又有科技感
謳歌RDX內飾非常豪華，中控用材和做工都堪稱上乘。對稱式中控臺採用軟質材料包覆，細節處皮質+縫線工藝很細膩。機械指針+液晶儀屏幕讀數清晰，10.2英寸液晶屏採用懸浮設置，不支持觸控，需要搭配多媒體觸控板使用。駕駛模式旋鈕置於中控臺中央，阻尼適中，高配車型還有抬頭顯示功能。
三幅式多功能方向盤真皮包裹，功能按鍵排布非常緊湊合理，變道輔助影像功能除了撥右轉向燈會觸發之外，還在撥杆頂端設置了一個按鍵，在雨刷器撥杆頂端同樣有全景影像按鍵。另外包括車道偏離預警、車身穩定控制、主動剎車、電子剎車等功能按鍵均有設置。
尺寸空間都非常緊湊，不是主流水準
謳歌RDX車身長寬高尺寸分別為4752*1926*1668mm，軸距尺寸為2750mm，這樣的尺寸並不是主流水準。寶馬X3車身長寬高尺寸分別為4717 *1891*1689mm，軸距尺寸為2864mm。座椅材質為仿皮和真皮兩種材質，座椅調節度相對較高。
雖然謳歌RDX是一款中型SUV，但是內部空間表現並不如意。180cm身高進入前排，座椅調至最低，頭部僅剩餘4指；來到後排頭部剩餘1指，腿部空間勉強兩拳。中央地臺幾乎是純平，放腳比較舒服，中間座位還有頭枕，靠背也比較舒適。
和同級相比性價方面很有優勢
目前謳歌RDX市場售價區間為28.30-39.30萬，華晨寶馬x3市場售價區間為38.98-47.98萬。兩者在動力方面差距比較明顯，而車身尺寸雖然有差距，但是並不是非常大。而在配置方面，尤其安全配置，謳歌RDX還要更加優越一些，但是受限於品牌優勢，華晨寶馬X3的售價就是要高一些，對此只能表示無奈，看來謳歌需要大力做一做廣告了，不然只能被埋沒在中型SUV的沙海里。還看什麼漢蘭達，2.0T+10AT馬力265匹，配全時四驅系統勝過寶馬X3。
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關鍵字: 謳歌汽車 原汁原味的德系SUV 設計
