日前，从北京城市铁路投资发展有限公司获悉，2020年年中，市郊铁路城市副中心线有望西延至良乡站，届时，房山良乡区域的市民往返市区时间将大大缩短，乘坐城市副中心线可一站直达北京西站、北京站、通州站和乔庄东站，实现房山区与中心城区及城市副中心行政办公区的快速轨道通勤。
北京市发改委副主任崔小浩称，市郊铁路副中心线将西延，西延的主要目的是向西到衙门口再向南奔房山的良乡，通过副中心线的延长，解决房山居民进城的压力。
良乡-乔庄东站市郊铁路副中心线线路图（最终以官方发布为准）
东西大动脉——市郊铁路副中心线 一线联通房山与通州
市郊铁路城市副中心线各站公交地铁换乘。
北京西站，城市副中心线可与地铁7号线、9号线，公交21路，109路等44条线路实现换乘。
北京站，城市副中心线可与地铁2号线，公交103路、24路等32条线路实现换乘。
北京东站，城市副中心线可与公交专204路、138路等13条线路实现换乘。
通州站，城市副中心线可与公交专205路、317路等4条线路实现换乘。
乔庄东站，城市副中心线可与公交专206路、312路、317路、587路、666路、668路、911路、T109路、通18路、通45路、通60路等13条线路实现换乘，公交线路辐射通州区玉桥街道、中仓街道、永丰街道、梨园街道等社区。
2017年底，北京市与中国铁路北京局集团有限公司合作共同推进、建设、开通了一条北京中心城区与城市副中心之间的快速轨道交通走廊——市郊铁路城市副中心线。2019年6月份东延至乔庄东站。
至此，北京西至乔庄东站的城市副中心线全长达32.7公里，沿途设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。
城市副中心线早晚高峰时段开行4对列车，全程最快运行时间39分钟，将成为城市副中心地区与中心城区之间最快的交通方式。
市郊铁路城市副中心线的开通运营为北京中心城区和城市副中心地区通勤人群及沿线居民往返中心城区和城市副中心提供了便利选择。
閱讀更多 北京通州國際新城 的文章
