在如今，各大自主品牌纷纷转向''豪华''，仔细想想已经很长时间没有听说过''街头爆款''这个词了，在这两年间，那些动辄20万元的自主品牌SUV可谓是一抓一大把，在这些车企纷纷转型豪华时，却似乎也忘了自己曾经喊过的那些亲民口号，从东南DX5的身上，我又找到了自主品牌的初心。比宝骏还“实在”，颜值媲美Q3，仅7.99万起，成为街头爆款并不难。

虽然命名的序列要高于DX3，但从尺寸上看，DX5并没有拼命拉开和DX3的距离。4406 mm的长度只比DX3增加了52 mm， 2615 mm的轴距也只是比DX3微增了5 mm，所以换个角度来看，你可以把DX5看作是“DX3L”，定位还是贴近于年轻消费者所喜欢的“小巧”。

进入车内，东南DX5的内饰设计和外形一样均采用了展翼式的设计语言，拥有不错的层次感。就材质而言，其中控上方采用了大量的软性材质，但是触感是偏硬的，门板上方为硬质塑料材质，和手接触的把手内侧采用了皮质覆盖。此外，中控区域的银色面板为其增添了几分精致感。在中控扶手区域，我还发现了4个空白的黑色板块，据厂家的人介绍这是为未来电动版车型预留的。

4A91T MIVEC 1.5T涡轮增压发动机+CVT自动变速器/爱信6速手动变速箱两种排量的动力总成。其中，1.5L发动机最大功率达88kW，最大扭矩达143N·m,1.5T发动机最大功率达115kW，最大扭矩达215N·m。
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關鍵字: 比宝骏 伴随成长的中国味品牌 原汁原味的德系SUV
