昨日上午10時20分許，在樂清灣港區益海嘉裡糧油加工港口綜合項目施工現場，2臺塔吊機不斷轉動，10餘臺吊車、挖機或吊送物品或翻動土地，201名工人分佈在231畝工地各處忙碌，一幅熱火朝天的忙碌景象。
據港區項目攻堅小組牽頭人、樂清灣港區開發建設管委會副主任陳兵海介紹，益海嘉裡旗下擁有“金龍魚”“歐麗薇蘭”等著名品牌，產品涵蓋食用油、大米、麵粉等諸多領域。益海嘉裡（溫州）糧油食品有限公司一期投資約20億元，預計2022年建成，全部投產後年產值將達70億元。
“現在的難點是進廠施工道路問題亟待解決。”益海嘉裡有關負責人介紹，原有項目西側的進場施工道路涉及樂清灣港區鐵路支線的紅線，5月初就不能使用。樂清灣港區管委會副主任吳施明這幾日幾乎每天都往工地跑，詢問需求、解決難題。
吳施明的辦公室內掛著一張樂清灣港區用地規劃圖。對著地圖，他向記者講述了目前考慮的兩種解決方案。近期，吳施明還協調解決了益海嘉裡的廠區道路排水、供熱等問題。
“轟隆隆——”13時30分許，樂清成泰高科技臨港產業園項目施工現場，一臺挖機正在6名工人的協同下拆除該土地上的原有建築。一旁，2臺打樁機、3臺挖機也在忙碌作業，現場共50多名工人。這家公司還為該項目新採購了總價值4000萬元的設備。
“這是樂清‘建築工業化’的築夢場，是我個人建築夢想所在，也是我企業轉型升級的重點。”樂清成泰臨港實業有限公司董事長陸臣明說，“以後建房子，就像是‘搭積木’，也就是裝配式建築。”
陸臣明介紹，該項目投資22億元，建成後可年產15億元產值的鋼結構和高鐵構件，年產100萬立方的PC構件（用於裝配式建築）。
項目謀劃招引攻堅小組牽頭人、市交通局黨委委員葉建國對樂清成泰高科技臨港產業園項目讚譽頗高，他表示，裝配式建築也是國務院發文倡導大力發展的，在他們的謀劃中，該項目非常符合省市縣長項目的要求，也代表了樂清未來建築行業發展的一個方向。
13時40分許，南嶽鎮黨委委員鄭阿鈿與該鎮政法辦主任肖周勇來到成泰項目施工現場助企。原先該項目的進場施工道路一度限制了進度。“原有的進場施工道路從工地至疏港公路長800米，是屬於村內道路，較難承擔較多頻次的工程車行駛。”肖周勇介紹，在他們的協調下，現場暫時開闢了一條距疏港公路約300米的施工便道，使得項目復工復產以來火速推進。
當天15時許，在樂清灣港區博科供應鏈樂清項目的施工現場，土地已平整。“這幾日已完成地質勘探並啟動地基處理施工，同時我們也在積極幫助企業代跑代辦。”樂清灣港區經濟發展局負責人林正介紹。
“十分感激港區的代辦政策，城市市政基礎設施配套費也減免了，為我們企業省了1700多萬元。”博科供應鏈樂清項目負責人賈威向記者表示，港區管委會在項目進場施工、相關手續審批等方面提供了全方位服務。
陳兵海介紹，博科供應鏈樂清項目投資11億元，佔地262畝，項目集倉儲、理貨、物流配送等專業服務於一體，將大大滿足港區110餘家企業的物流需求。為了讓項目儘快落地進場，年初全市疫情還未散去，剛開始復工復產之際，就立即讓樁機進場施工，爭分奪秒搶進度。
這些只是樂清重點項目快馬加鞭搶抓進度的幾個縮影。目前，樂清全市上下正以超常規的力度和舉措抓重點項目推進，聚力攻堅重大項目，新謀劃的2020年省市縣長項目已經開工4個。為確保重點項目儘快推進、民生項目在規定時間內建成投用，鄉鎮部門和各大功能區集體作戰，各責任單位盯牢項目推進，倒逼進度，比拼幹勁，以實現各項工作衝刺全年紅。
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