美國疫情進入爆發期以來，除了各州和聯邦政府之間的口水仗和不斷暴增的確診人數之外，美軍派出兩艘醫療船赴洛杉磯和紐約協助抗疫的消息也引起不少網友的關注。很多人感嘆美軍的實力依然強大，隨手就能調動擁有上千張床位的醫療船，但事實真的如此嗎？
醫療船也叫醫院船，在戰爭中起到海上救治傷員的作用，是一國海軍的重要組成部分。美軍目前最大的兩艘醫療船，即前往洛杉磯的“仁慈”號和前往紐約的“舒適”號，都是冷戰時期的產物，該型艦船由70年代的大型油輪發展而來，在80年代中期完成改造。超過60000噸的滿載排水量，足以容納一座非常標準的高規格野戰醫院，也是美軍陣中僅次於航母規模的大型艦艇。船上通常設有1000張病床的空間、12個專業手術室、重症監護病房、藥房，已經全套的CT掃描和化驗設備。船體中部的直升機平臺，可以讓情況緊急的傷病員及時由空中單位送達。
美國人是對自家的醫療船抱有很大希望的，將其稱為“至暗時刻中的曙光”。“舒適”號從西弗吉尼亞起航前往紐約前，總統川先生還特地前往現場送行，並發表了激情洋溢的演講（以及一條推特）；
而當它到達紐約時，也受到了當地民眾熱烈的歡迎。
但一週過去了，這兩艘“海上醫院”到底有沒有起到自己的作用呢？事實恐怕要讓很多人失望了：
先出事的是停在洛杉磯港的“仁慈”號。當地時間3月31日下午，一位火車工程師因為懷疑“仁慈”號的到來意味著聯邦政府對加州的接管，於是憤而駕駛火車頭衝向停泊著的“仁慈”號，所幸沒有成功，工程師本人也被逮捕。
然後到了今天，《紐約時報》又曝出，截至當地時間4月2日，擁有1000張床位的“舒適”號一共只收治了區區3個病人，這與川先生幾天前送別時的豪言壯語形成了鮮明的對比。
據報道，由於船隻容易造成群聚感染的特殊性，醫療船並不用於救治新冠肺炎患者，而是收治非傳染病的其他患者，作為緩解紐約當地醫院壓力之用。但是由於軍方嚴格的規程，為避免交叉感染，病人上船的檢查極其嚴格，造成了收治緩慢，然後更是臨時封船……
根據美方報道稱，舒適號在接診病人後出現了交叉感染的情況。有10餘名醫護人員、後勤人員和負責維護戰艦運行的海軍官兵受到感染，在檢查中被發現了感染的跡象。在這樣的情況下，如果繼續貿然接診病人，情況可能會更糟，於是緊急下令封船。在封船以後，船上的部分醫護人員在接受進一步檢測後將增援紐約的地面醫院，內部物資也有許多轉運到岸上，消毒後增援其他醫院。
可以說，紐約的又一希望破滅了。而美軍太平洋艦隊主官後勤工作的K·普雷諾斯中將則直接表示，不要對醫療船的作用抱有太大希望，其並沒有超過地面醫院的強大威力。這位中將在之前就一直反對將缺乏傳染病診治能力的醫療船貿然投入紐約，而是主張將船上的物資、設備撤下來，運到紐約增援，醫護人員也以陸路運輸甚至是空運的方式去紐約，補充各醫院的力量，這樣一來，速度最快，冒的風險也最小。但美軍高層可能認為，龐大醫療船的到來可能是一種象徵。不過出了這樣的事，恐怕對紐約人的士氣打擊是十分巨大的，還不如一開始按照中將比較穩妥的方式進行。
對此你怎麼看呢。
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