今天，有一群火車司機
下班後玩了一把“跨界”
就在工作地點搭棚取景
拍了一組電影級大片劇照
是不是
帥！到！炸！
他們不但養眼！
業務能力超強！
背劇本算什麼
有本事跟我們比背規章啊
要想成為一名合格的火車司機，需要經歷千錘百煉。一名剛進入鐵路的學員，要經過理論和實操考試，才能成為副司機。擔當副司機一年或安全值乘六萬公里，才能報名參加提職司機理論考試。
具體腦補一下就是，你需要熟背《技規》《行規》《安規》《事規》等，十幾本共幾十萬字的規章制度和專業資料。同時還需要弄明白車頂設備、車下設備、電氣線路、制動機、電控閥、主斷路器、主變流器、高壓電流互感器、輔助變流器……等等等等。一大堆火車重要部件的工作原理和故障處置方法！
總之，就是四個字：啥都得會！
熬夜加戲不算啥
我們每時每刻都得繃緊安全弦
火車司機的身後是滿載旅客、貨物的列車、人民的生命安全，容不得半點閃失。同時，列車舒適性也很重要 “起車快、運行穩、對標準” 都是成為一名合格司機的必要條件。
不光如此，火車司機還要火眼金睛！熟悉車頭所有的部位、儀表，遇到故障時，能夠快速找到故障處所。他們還要眼觀六路，隨時準備好應對前方線路出現的突發情況（風景再美又如何，前方路況行不行）。
從蒸汽機車到內燃機車到電力機車
從綠皮車到動車到“復興號”
時代記錄著歷史的變遷
火車司機的成長軌跡上
記錄著每一個鐵路人的堅持和付出
鐵路人 加油！！！
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