2月21日，雅迪日日順物聯網生態戰略合作發佈會暨電動車行業首個場景物流521服務新模式在青島海爾總部正式啟動。
日日順物流CEO王正剛，雅迪集團副總裁許舒暢、李文亮、王金龍，江蘇省自行車電動車協會理事長陸金龍等出席了會議，並率先提出了旨在解決電動車配送和售後難題的“521服務標準”。
一個是中國電動車領軍品牌，一個是中國大件物流領導品牌，此次雙方強強聯合，首創電動車行業“521服務標準”，將推動整個行業轉型和服務升級。 強強聯手，終結電動車配送和售後難題近年來大件物品的網購滲透率正不斷上漲。數據顯示，2014年以前，部分電商平臺的大件商品佔比基本維持在4%到5%左右，從2015年開始這一數據則超過20%。大件物流服務能力的提高，促成了家電、傢俱等大件網購市場的形成，家電線上銷量佔總銷量的比例攀升至20%以上。
但是，同樣是大件商品的電動車，線上銷量佔總銷量的比例卻僅有2%，物流配送慢、售後維修難成為用戶最大的痛點，這也成為阻礙電動車電商化的兩座大山。
對此，雅迪科技集團副總裁李文亮表示，由於電動車體積大、分量重、專業度較高、使用環境複雜多變，導致電動車行業的整體服務水平落後於家電、手機行業。面對行業服務困境，雅迪人一直秉持著創始人董經貴提出的“以消費者為中心，提供讓消費者有幸福感的產品”的經營理念，堅持“更高端的電動車”戰略定位，率先在行業內建設汽車4S級旗艦店，引領行業進行服務升級。現在，網購電動車的需求增長迅速，但是物流配送慢、售後服務難正成為制約電商化的最大瓶頸。此次與日日順物流合作，正是相中了其在全國領先的服務能力和創新的發展模式，意在通過強強聯合的方式，專解物流配送和售後服務難題，彌補電動車電商營銷短板。
日日順物流副總經理於貞超表示，作為大件物流行業的引領者，日日順物流在實踐探索中，以車小微為觸點，從最後一公里的送裝服務平臺轉型為領先一公里的社群交互平臺，打造場景物流生態模式，為用戶帶來全流程生活解決方案，實現了對行業的持續引領。
首創521服務標準，引領中國電動車服務升級針對電動車行業網購普遍存在的物流配送、售後服務等難題，雅迪和日日順最終是如何解決的呢？
記者從發佈會上獲悉，雅迪電商全面引進和學習海爾的服務標準，和日日順圍繞網購用戶需求，聯手打造了一整套“521服務標準”，具體而言，就是提供快速而周到的售後服務，包括：售後5分鐘接單響應、一般賠付金5分鐘到賬、2小時反饋處理方案、1次上門解決問題、購車即享受價值5.2萬元的人車雙保險。作為服務提供方，日日順還承諾可以為雅迪用戶提供“三免一回執”等增值服務，即：免費拆箱、免費安裝、免費驗車、和用戶簽訂用車回執並免費留存、電池以舊換新、售後維修保養等一體化、標準化服務，創新用戶服務體驗，全面解決用戶網購電動車的後顧之憂。日日順在全流程服務標準建立、完善用戶體驗方面也具有明顯的先發優勢。早在2016年，日日順物流便攜手中國標準化協會共同發佈行業首個居家大件智慧物流全流程服務標準——“天龍八步”，從“倉、幹、配、裝、攬、鑑、修、訪”八大環節明確了服務標準，推動物流行業進入標準化服務時代。而今又聯手雅迪執行電動車行業目前最高的“521服務標準”，也將推動電動車行業進入標準化服務新時代。
江蘇省自行車電動車協會理事長陸金龍表示，雅迪和日日順強強聯合，雙方在物聯網時代以用戶體驗為核心，用海爾的服務標準武裝電動車行業，首創“521服務標準”，既解決了廣大電動車用戶的售後服務難題，提高了服務時效，又滿足了消費者對美好出行的需求。這次雅迪作為中國電動車行業的代表，學習和引入海爾的服務模式，跨界整合創新服務，也是企業突破發展“天花板”的重要一步，也將助力雅迪邁入年銷1000萬輛的發展目標。
作為中國電動車領軍品牌，雅迪擁有616項專利、2萬多家高標準的門店，產品出口美國、德國等77個國家，全球用戶逾3000萬人，連續12年高端銷量遙遙領先。此次合作後，雅迪將藉助日日順物流在全國佈局的6000多個服務網點、3300多條配送幹線以及10萬車小微等，延伸至更多三四線城市甚至鄉鎮，同時，依託20萬日日順物流服務兵，在送裝一體等基礎服務上，為更多用戶提供出行解決方案。
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