這是一條完整的大香格里拉核心環線，一條讓無數喜愛深度旅行、攝影愛好者期待和嚮往的風光之路。我在介紹這條路的同時目前依然還在修繕階段，路程中某些路段還是不盡如人意，仍需要面對與克服路況限制。
滇川藏大香格里拉環線
滇川藏大香格里拉，是一條跨越雲南、西藏、四川三省集攝影、純景風光、人文風情為一體的全新環線。起點是從麗江出發，途經世界著名的大峽谷虎跳峽，再到達美麗的香格里拉，然後經神秘的梅里雪山到達西藏與雲南的邊境鹽井，再翻越高山峽谷到達世界高城理塘，到達香格里拉之魂—稻城亞丁，以往到達亞丁後是直接從香格里拉返程，也就是最精華的部分在此結束，而現在的路線將繼續沿著洛克的腳步前往——納西族俄亞村、屋腳最後的母系氏族及上帝的後花園木裡，再從木裡穿越到雲南最美的高原湖泊——瀘沽湖……這條線路上可欣賞到世界兩大最深的峽谷虎跳峽和瀾滄江大峽谷 ，世界最美的雪山梅里雪山、響譽中外的日光之城香格里拉、世界最高的縣城理塘、以及藍色地球最後的一片淨土稻城亞丁，人跡罕至的雪山秘境措普溝，探秘俄亞納西族獨特一夫多妻一妻多夫的“夥婚“等等。可以說是把雲南、四川、西藏精華的原生融合在一起的超級經典旅遊線路，而且幾乎沒有重複走回頭路，這條線路相當具有觀賞性和體驗性，將其定義為未來西部最美的一條環線實不為過！
滇川藏大香格里拉加瀘亞環線地圖
傳說中的瀘亞線-瀘亞公路
瀘亞線通常是指“瀘亞公路”也被稱為“四川的天路”，其難、艱、苦不言而喻。一頭連接湖光一頭連接山色，一頭是人文歷史底蘊深厚的瀘沽湖風光，一頭是聞名遐邇的稻城亞丁美景。
瀘亞公路是省道216線的重要組成部分，是連接四川省涼山州瀘沽湖景區和甘孜州稻城亞丁景區的重要旅遊通道，“瀘亞路”起於鹽源縣瀘沽湖鎮，止於甘孜州稻城亞丁鄉，路線由西北向東南先後穿越甘孜、涼山兩州的稻城、木裡、鹽源三縣，全長255.805公里。瀘亞公路從鹽源縣進入木裡縣，穿越於崇山峻嶺之間。通常這種省道只是方便兩地基本交通，路況都不會太好，且沿著地勢修建，基本沒有隧道，於是一路都有很多上下山的之字拐，需要有山區駕駛經驗的司機師傅才能駕馭。
行程規劃
第一段：麗江-香格里拉-梅里雪山 公里數：350KM 行車時間：7小時
第二段：梅里雪山-西藏鹽井-芒康-巴塘 公里數：317KM 行車時間：7.5小時
第三段：巴塘-理塘-毛埡大草原-兔兒山-海子山-稻城 公里數：323KM 行車時間：5小時
第四段：稻城-波瓦山-亞丁景區 公里數：108KM 亞丁景區擺渡車公里數：28KM 總行車時間：3.5小時
第五段：亞丁-俄初山埡口-卡斯-俄牙同鄉-俄亞大寨 公里數：162KM 行車時間：4.5小時
第六段：俄亞大寨-鋼架橋-依吉鄉-屋角鄉-瀘沽湖 公里數：148KM 行車時間：6小時（視路況）
第七段：瀘沽湖-麗江 公里數：211KM 行程時間：4.5小時
以上行程由 雲行戶外 提供，公里數及時間僅供參考。
適合的季節
每年4-6月、10-12月期間，風景極佳。暑期亦可，路況問題會干擾到行程的正常進行，出發前儘量打聽好實時情況。如路不通切勿勉強通行。
第一段景點及路況：
麗江-香格里拉-梅里雪山
行程簡述：
出發地-麗江，滇藏線214國道。大麗高速白漢場僅需45分鐘左右下高速沿214國道第一站到達虎跳峽。
後到達彝族村寨龜背梯田觀景臺休息，遠觀哈巴雪山、玉龍雪山，隨後沿小中甸牧場在一路美景下抵達香格里拉獨克宗古城自由參觀。隨後沿依拉草原環遊納帕海途經有著沙壩綠洲之稱的奔子欄，在奔子欄午餐後前往金沙江月亮灣（金沙江遭遇了一座渾圓的金字塔型山峰，金色的江水於是繞著山峰流出了一個標準的“倒Ω”形）這就是很多攝影作品中的金沙江大拐彎；遊覽完月亮灣後翻越白馬雪山到達埡口海拔4292米，站在此處居高臨下，美景盡收眼底。隨後途經德欽縣城傍晚時分到達飛來寺，這時“卡瓦格博”梅里雪山就在你面前。此時正是拍攝梅里雪山的落日餘暉，霞光萬丈美景的好時候。
Tips：
飛來寺海拔較高，對於初到高原的朋友容易引起高原反應 WIFI和4G網絡不穩定，不建議洗澡時間過長。
路況說明
今日行程里程約為350公里，時間約7小時，全程均為理想的二級公路。
洶湧壯闊的虎跳峽
彝族村落
彝人的神山——金子之花哈巴雪山
5月中-6月初香格里拉小中甸綻放的高山杜鵑花海
7-8月依拉草原風光
香格里拉或許是滇川藏環線作為攝影來說最為精彩的一段，這些如積木般的藏式民居點綴在鬱鬱蔥蔥的田園之中，房前屋後都是如畫風景，能生活在這裡，本身就是一種幸福吧。
從香格里拉南大門沿214國道到小中甸路上坐落著許多美麗的藏族村落，那裡沒有過度的商業開發，鮮有熙熙攘攘的遊客喧鬧，只有靜靜的鄉村公路。但這些村落是那麼原始、安詳、寧靜，給人一種與世無爭的隱世之美，要拍到這些唯美的藏族村落風光，還需要深入村中慢慢細賞。
香格里拉最好的旅遊季節或時間莫過於夏、秋兩季，香格里拉的夏季除了普達措國家公園綠草茵茵，鮮花盛開之外。在離城區更近的納帕海依拉草原更是一望無垠的綠色牧場，牛羊成群，各色野花爭奇鬥豔，美不勝收，呈獻出一幅田園牧歌的美麗畫卷。
不用進景區香格里拉前往德欽方向的214國道上就可以遠拍到的松贊林寺一側，這個角度只能用10倍左右長焦端拍攝。
進入深秋後的白馬雪山彩林、紅葉與雪山並存。漫山遍野，層林盡染，或豔紅、或淡紫、或金黃……在藍天白雲之下，彩林與積雪的群山共同構成絕美的巨幅畫卷。這是滇藏公路上不可多得的一道迷人風景。
穿越白馬雪山數十公里長的絢爛彩林，便到達白馬雪山埡口，這裡的海撥高度達到了4292米，是滇藏線在雲南最高的埡口，傍晚時分到達飛來寺，梅里雪山的晚霞也是一道靚麗的風景。
夜宿德欽縣飛來寺要做的事就是直接躺在床上就可以看到梅里雪山，當然晚上雪山上的璀璨星空也是無比震撼，喜歡拍星空的朋友一定不能錯過。
第二段景點及路況：
梅里雪山-西藏鹽井-芒康-巴塘
行程簡述：早晨約七點左右拍攝難得一見的梅里雪山日照金山奇觀，飛來石的酒店頂樓通常是拍攝梅里雪山日照金頂的最佳位置，從這裡你將領略藏區八大神山之首，世界最美的雪山之一，神聖的梅里十三峰全景。欣賞完日照金山早餐後出發前往西藏鹽井，約兩小時抵達隔雲南和西藏的界河，在這裡休息拍照留念後約30分鐘抵達西藏鹽井。中餐在鹽井吃最地道美味的加加面。午餐後行駛十幾分鍾抵達古鹽田觀景臺拍照留念，隨後繼續沿瀾滄江大峽谷約一小時抵達紅拉山埡口觀看達美擁雪山全景。欣賞後驅車行駛約一個抵達西藏自治區芒康縣，這裡是四川進入西藏後的第一個縣城，也是滇藏線和川藏南線匯合的地方。隨後途經芒康縣城約翻越宗拉山埡口沿318國道約一個半小時途經竹巴龍鄉“川、滇、藏三省(區)的結合部”，隨後跨越川藏大橋約一小時抵達弦子的故鄉——巴塘。
路況說明
今日行程約317公里，行車時間7.5小時，其中飛來寺至鹽井之間（111.7公里/3小時）現在已經是較好的二級公路。但是雨季的7-8月份期間，瀾滄江邊佛山鄉段時常會發生泥石流和江水沖毀路面、路基的情況，進入西藏過鹽井後路況就非常理想了。所以這段路在整個行程中屬於第一段比較難以掌控的路段。
梅里雪山的日照金山是此行萬萬不可錯過的，而且秋天天氣晴朗，看到日照金山的機會比往常多了很多，壯觀的梅里十三峰一線排開，被清晨的第一縷陽光照亮，金色的光芒在晨曦中熠熠生輝，無比震憾壯觀。海拔高度為6740米的主峰卡瓦格博，在朝陽的照耀下更為威嚴雄偉，拍攝梅里雪山全景最佳為24mm廣角鏡頭才能完整，當然局部的特寫會另你的照片更加出色。
進入西藏第一站：是到達昌都地區的鹽井，這是西藏一個神奇的地方，歷史上是吐蕃通往南詔的要道，也是滇茶運往西藏的必經之路。鹽井鹽田這道人文景觀現在是“茶馬古道”上唯一存活的人工原始曬鹽風景線， 當地政府已經將鹽井申報世界文化遺產。瀾滄江邊的兩側都是大片的鹽田，鹽井的鹽田，被稱為“陽光與風的作品”，這裡仍完整保留著世界獨一無二的古老製鹽術，這也是當地人賴以生存的物質，這裡也是這是溝通西藏和中原的古代主道之一，是茶馬古道進入西藏的第一站 ，這裡大片大片的鹽田已經構成了瀾滄江邊重要的人文景觀。
在鹽井還會發現一座與周邊環境並不協條的西式建築，有高大的鐘樓和寬大的禮拜堂，在房頂的最高處都有顯眼的十字架，這便是西藏西藏唯一的天主教堂—鹽井教堂。在西藏這個佛塔林立，寺廟眾多，紅衣喇嘛遍佈的雪域高原，能存在這樣一座罕見的天主教堂，可以說是一個奇蹟。這也是多元文化共存的結果。
當然到了鹽井還不能錯過這裡的一道特色小吃—佳加面。吃佳加面的特別之處，是吃一碗就放一顆小石子在桌上，最後通過數石子來計算最後吃了多少碗，據說現在的最高紀錄是147碗，我們的隊友也不甘示弱，也吃了50碗，是什麼樣的面一個人可以居然吃到幾十碗，只有自己去了才知道。
鹽井到芒康，翻越紅拉雪山，連續50公里上坡，一路美景不斷，在埡口稍作停留欣賞遠處的達美擁雪山一字排開，美得讓人窒息。山巔雲霧繚繞，不時露出皚皚白雪，山谷中，陽光忽明忽暗，青稞地色彩斑斕，三三兩兩的藏式民居錯落有致地分佈其間。村莊、山林、雪山、田地構成了遺世獨立般的金秋畫卷，讓人流連忘返。
到達芒康後，沿318國道四川方向，當天可以不用在芒康停留，繼續前往“弦子之鄉”高原江南——巴塘；芒康到竹巴籠，基本為柏油路，但是易落石容易發生塌方泥石流，駕駛需注意安全，竹巴籠段彎多路窄，個別地方路基容易塌陷，也是這個行程中第二段極易遇上堵車或無法通行的地段。
措普溝
措普溝是這個環線一處亮點所在，可惜的是現在措普溝直至目前還不是一個完善的景區，其交通和景區設施還不足以讓它被叫做景區，所以這個環線行程中我們並不把時間預留在這個地方。但在這裡，我們還是將它做一個基本的介紹，如果有興趣的朋友，可以預留多一天的時間前往。
措普溝位於甘孜州巴塘縣縣城北部措拉鄉境內，雖說景色並不能與當紅的稻城亞丁相比，然而它卻濃縮了川西藏區的雪山、草原、森林、湖泊、寺廟等美景。沿途山腳處白牆紅瓦的寺廟，草原上隨處可見的犛牛，還有萌萌的旱獺。措普溝上的措普湖更被譽為“康巴第一聖湖”。措普湖四面環山，這些山峭壁嶙峋、山體裸露、奇特無比，它的正面是5833米的尼特崗日峰，周圍被茂密的原始森林和草原環抱，湖面波光粼粼，湖裡有成群的魚兒自由穿梭。目前，措普溝尚未被開發，不收門票，但是交通不是特別便利，有一條2米多寬的泥巴石子路可供車輛進入。措普溝內海拔最高有4000米左右，進入前可備足防寒衣物、預防高原反應的藥品等。
Tips：
在剛進入措普溝的路邊有不少冒著白煙的溫泉，一下車就能聞到一股硫磺味。有的水溫高達90℃以上，把雞蛋放入其中只要10分鐘就能煮熟。進溝之前務必準備一袋雞蛋或美女用的絲襪（便於打撈），10分鐘即可煮熟，嘗一嘗用絲襪配合溫泉水煮出來的雞蛋，真實鮮美爽口！
第三段景點及路況：
巴塘-理塘-毛埡大草原-兔兒山-海子山-稻城
行程簡述：
從巴塘出發，沿318國道行駛約一個半小時後抵達姐妹湖。海子山姐妹湖是川藏線上一顆耀眼的明珠，是青藏高原最大的古冰川遺蹟。隨後翻越海子山4500米到達理塘毛埡坪大草原，《中國地理》雜誌曾將她評為中國最美的六大草原之一。經過毛埡坪大草原約12點半抵達世界高城之雪域聖地——理塘。午餐在理塘享用，午餐翻越二郎寺海拔4128米，約一個半小時抵達217省道上最能出大片的漢戈花海，我們在此盡情拍攝。隨後翻越兔兒山（海拔4696米）後抵達海子山中部的興伊措，她是海子山上最大的湖泊，也是稻城河的主要源頭。隨後驅車途經桑堆紅草地停車拍照後，約傍晚時分抵達稻城縣門戶聖潔之地“尊勝塔林”，塔林分為五層，最高層中央為一個高大白塔，周圍排列四層小白塔，共計108座小白塔。沿塔林的河邊兩岸以及公路邊成片的楊樹林已經成為攝影家必拍的標誌性景觀。
路況說明
此段路況、景色都非常不錯，全程約320公里，5小時左右可以到達，全程均為柏油路，到達姐妹湖有六個隧道彎道較多，開車需特別注意。
在繁忙國道伸向的遠方，兩處碧藍澄澈的的高原湖泊緊緊相依，在一呼一吸之間，散發著讓人沉醉的恬美。在千里川藏線上，海子山姐妹湖是一處重要的地理座標，海拔4685米，自古就是漢藏交通要道。
2006年《中國國家地理：中國人的景觀大道》年度專輯的封面照片也是採用同樣角度拍攝到的姐妹湖，每次帶隊行走川藏線（318國道）到達海子山，最想拍的風光就姐妹湖，海子山天空湛藍、雲彩翻滾，高原耀眼的陽光穿過雲層在雪山和兩個美麗的海子間形成絢麗的光影效果，高山草甸、變幻莫測的湖水、怪石嶙峋的雪山、滿載貨物去遠方的汽車，構成了這幅動靜結合的風光片！
世界高城—理塘，到理塘建議到這邊吃個午飯再走，理塘的美食基本都是四川特色，但個人感覺每一家餐館的飯菜都特別可口，不管是吃魚、雞還是火鍋理塘縣城裡的餐館老闆的手藝都不差，所以我凡是到理塘都會選擇在這裡帶大家午餐，但住宿一般不會選擇這裡，畢竟這裡叫“世界高城”吧，初到高原還沒能適應的朋友還是未免有些擔心。
理塘最美的草原毛埡大草原，倉央嘉措曾寫過一首詩：潔白的仙鶴啊，請把雙翅借給我，不飛遙遠的地方，只到理塘就回！而理塘在藏語是平坦如銅鏡的草壩，指的就是毛埡大草原。夏季的毛埡大草原被群山環抱，各種野花在遼闊的草原上盛開，呈獻出一副生機勃勃的景象。躺在花海中看雲捲雲舒，靜靜的享受這美麗的時光。
這就是傳說中的兔兒山了，親眼所見真是造物之神奇惟妙惟肖，其實兔兒山的主要造型離主幹道很遠，需要藉助十倍或以上的光學變焦才能拍到，所以很多人錯過了這一奇觀。
扎嘎神山海拔 4135 米，距理塘縣城只有二十公里左右，是大眾最信奉的五座大神山之一，扎嘎寺廟在青松翠柏間若隱若現，充滿禪意。經過這裡很多次，聽當地僧人說，神山岩石上自然顯現出大小不同的六字真言圖案，可惜的是可能與佛緣未近，一直沒有看出來究竟在哪裡更未曾親手拍到。
海子山是青藏高原最大的古冰體遺蹟——以“稻城古冰帽”著稱於世，面積3287平方公里，平均海拔4500米，共有1145個大小湖泊，其規模密度在我國是獨一無二的。然而由於時間的關係，通常遊人只是匆匆經過，海子山由於非常空曠，海拔較高，不管在什麼季節山上風都特別大，個人認為可不必要在此多做停留。
經過桑堆並非一定是衝著紅草地而去的，桑堆有著典型的用石材修築的藏族村寨，沿河畔散落著的藏式民居是這裡作為人文攝影的重要部分，著名的紅草地，其實只是村邊一塊足球場大小的溼地，攝影的季節性特別強，只有每年的9月底10月初，一團團一簇簇水草象被點燃了一樣，紅的像火，吸引無數的行人駐足拍攝，也這就是這片著名的紅草地，使得桑堆受到到了遊人莫大的關注。
尊勝塔林就被稱為稻城白塔由一個主塔和108個小塔組成，是稻城的門戶。每當去稻城亞丁的人走到這裡，看到陽光照耀下聖潔之白塔，所有路上的奔波與艱辛都彷彿到了盡頭，心中那一份期盼就要來臨。
萬畝青楊林，稻城人為改善生存環境而辛勤勞作的結晶。這裡的萬畝青楊林依山近水，春天萬頃碧波，翠綠一片。秋天，樹葉變黃了，天宇間籠罩在一片金黃之中，不用修飾，就是一幅大自然風光畫，也成為眾多遊客必拍的稻城美景之一。
不建議直接飛往稻城
稻城亞丁地理位置特殊，去往的稻城路途艱辛都是比較艱辛，稻城雖然有機場可以直接搭乘飛機前往，不過還是不建議大家直接搭乘飛機，因為稻城機場的海拔還比較高，一下子從低海拔到高海拔身體可能會吃不消的，因為沒有一個緩衝期，這種感覺是很難受的，所以建議在坐汽車過去，海拔逐漸升高，慢慢適應。稻城平均海拔在四千米上，高原反應是因人體質而異的，完全要看當時個人的身體狀態，有些人多次上高原，也避免不了有高原反應的現象。當然，高原反應也不是經常發生在體弱的人身上，最主要的還是保持好一顆平常心，不要太謹慎小心，反而讓自己過分緊張害怕造成高原反應的假象。分散注意力，集中去欣賞美景，幾乎可以忘掉這一回事了。
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