中高端MPV一直是國內潛力相當巨大的一個汽車細分市場，特別是二孩政策之後，一些MPV逐漸取代7座SUV，成為了家庭用車了。而別克GL8作為推出比較早的一款車型，在談到豪華商務車的時候，都是繞不開的。而且定位和產品力，顯然要比本田的艾力紳和奧德賽兄弟，要更強一些，一直沒有一個真正意義上的對手。豪華商務車市場亟待一輛全新的車型來“洗牌”，上汽大眾Viloran正在此時，於萬眾矚目之中推出，而且產品力可以直接PK別克GL8。
作為上汽大眾家族中的首款豪華商務MPV車型，Viloran在設計上就頗費“心機”，力爭從外形上開始，就與GL8這些老牌豪華商務車型拉開差距。前臉採用了大眾最新的設計語言，和途銳以及全新帕薩特非常像，巨大的進氣格柵和LED大燈相互配合，非常符合國人對大氣的審美。
側面設計上，Viloran給人的感覺是非常修長的，而且在尺寸上，絲毫不虛別克GL8。長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，絕對是真七座MPV。而且難能可貴的是，這麼大的尺寸居然看上去相當協調，大眾的設計功力是有目共睹的。
尾部設計上，同樣採用了類似於別克GL8的設計風格，雖然沒用貫穿式大燈，但是一條鍍鉻裝飾條將兩個大燈連接了一起來，看起來很精緻，而且拉伸了橫向寬度。總的來說，Viloran的尺寸和外形設計，都挑不出任何毛病。不負眾望！大眾首臺真7座車亮相，全系2.0T，GL8和艾力紳難受了。
內飾方面，雖然驚喜不大，但是實用性還是非常不錯的，基本上和大眾途昂的內飾差不多。著眼一看，做工和材質也相當不錯。作為一箇中高端MPV，配置也必須要到位的，像什麼雙滑門、第二排座椅的單獨電動調節、按摩加熱燈，Viloran一個都不缺。空間方面，優勢要比競品更加出色一些。
動力方面，大眾當家的2.0T發動機，匹配雙離合變速箱。最大功率達220馬力，這也與其“380TSI”的尾標相符合。新車基於MQB橫置平臺打造，除了空間方面優勢挖掘到位之外，大眾出色的底盤調校能力，舒適性和行駛品質肯定會非常強悍的。
該車的英文名稱Viloran由“Villa別墅”、“Velour天鵝絨”和“Grand盛大莊重”三個英文單詞組合而成，彰顯出新車定位高端。關於中文名，大眾之前已經註冊了“巍昂”的商標，結合上汽大眾旗艦SUV、轎車都以“昂”結尾，這款車被命名為“巍昂”的可能性還是很大的。只要上汽大眾能在碰撞測試中得分不再那麼差勁，Viloran一定還是會成為一臺爆款的。
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