在國內疫情逐步穩定的同時，國外的疫情卻呈現出了愈演愈烈的趨勢，尤其是美國，由於川普政府的無能，截至3月30日已經有142178例確診病例了（現在已經超過30萬例病人被確診）。 美國傳染病學專家福西此前表示，如果美國疫情按照這樣的趨勢進行下去，將會有10到20萬人因病死亡，隨後美國總統特朗普在公開講話中表示，如果美國最終將死亡人數控制在10萬以下，那說明政府做的不錯。特朗普這樣的態度讓人不得不對美國接下來的走向持悲觀態度。
然而就在美國政府毫無作為的時候，一些中國“精美”分子卻為美國人想出了辦法。前不久，朋友圈和微博突然出現了大量相同的文案：大意就是，美國海軍十艘醫療船已經開進了紐約港，每艘醫療船有一千張病床，每艘船都相當於一座雷神山醫院，這樣看來，十天建造一座醫院和美國人相比還是要遜色不少。這樣的文案導致大量人轉發，轉發的同時還不忘嘲諷一下我國的防疫措施。幾天之後，這些人又幫美國“製造”了25艘醫療船，這樣一來，美軍就有35艘醫療船停泊在紐約港準備為抗擊疫情貢獻力量了。
實際上，美軍確實有醫院船，但只有兩艘，其中的一艘停泊在了紐約港，而另一艘應該是要部署在洛杉磯。醫院船是一種專門用於在海上收治傷病員的後勤保障艦船，一般情況下是非武裝的。根據國際法和《日內瓦公約》的規定，醫院船的水線以上船體必須粉刷為白色，並在船體粉刷紅色十字或是新月，並懸掛紅十字或新月旗幟。在任何條件下，醫院船不應該受到攻擊或者俘虜，即使在戰爭狀態下，交火的雙方都應該對醫院船予以尊重，必要時甚至需要對醫院船提供保護。
目前世界上擁有大型醫院船的國家並不多，只有美國、俄羅斯、中國、日本等少數國家擁有具有遠海救助能力的醫院船，在這些醫院船中，只有美中俄三國的海軍擁有專業醫院船。其中，中國兩艘，美國兩艘，俄羅斯三艘，此外還有一些模塊改裝醫院船，但都不具備專業醫療船那樣的能力。而美軍的兩艘仁慈級醫院船——仁慈號（USNS Mercy）和舒適號（USNS Comfort）是目前世界上最大的醫療船，不過它們都是由美軍此前購買的郵輪改造的。而中國的“和平方舟號”則是世界上最大的專門為海上醫療救援打造的專業醫療船，從2009年首次亮相到2018年底，和平方舟號一共到訪過38個國家，完成了亞丁灣護航、為其他國家人民提供醫療服務等多項任務。
這次疫情中美國的重災區紐約州位於美國的東北部，並擁有美國最大的港口——紐約港，這為醫院船的停泊提供了便利。然而，並不是如同部分網友想象的那樣，醫院船其實沒有收治大量傳染病患者的能力。雖然醫院船有大量床位，但是其主要服務的對象是外科以及普通疾病，畢竟這是為戰爭準備的。醫院船上也不是沒有隔離區，但是一般都很小，只有數十張。在這次疫情中，美軍醫院船的主要任務就是收治由於醫療資源緊張無法得到救治的非新冠肺炎患者，而不是像某些人所說的那樣充當火神山雷神山的作用。美國作為世界上唯一一個超級大國，在很多方面都是我們值得學習的，但是在認可美國強大的同時，也不能一味的妄自菲薄，甚至罔顧事實。
閱讀更多 裝甲解析 的文章
