回顾2019年，奥迪全球市场销量1,845,573辆，同比增长1.8%，奥迪去年在中国市场销量68.6万辆，其中国产车型累计销量62.7万辆，进口车型累计销量5.9万辆，在所有豪华品牌当中销量排名第二。那么作为一个在电动化转型积极的豪华品牌，今天小编就带大家看看奥迪新能源车型去年在国内到底卖得如何。
以上是去年奥迪4款新能源车型在国内的销量数据，分别为奥迪A6L插电混动（953台）、奥迪Q2L e-tron（480台）、奥迪e-tron（191台）以及奥迪Q7插电混动（5台），累计销量1629台。虽然奥迪e-tron去年的销量不佳，但奥迪官方宣称仍会全力推广新能源车型，通过对新能源车型性能的提升以吸引消费者。奥迪计划到2020年底提供5种纯电动车型和12种插混车型共十七款，目前在售的奥迪车型将有一半也将提供插混版。
针对奥迪e-tron这款车型，小编觉得还是很有市场潜力的。作为奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV，车身长度超过4.9米，宽度超过1.9米，采用全新奥迪家族化设计语言，八边形进气格栅采用全新配色设计，辨识度还是比较高的。奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒。奥迪e-tron的电池组容量为95千瓦时，直流充电约40分钟充至80%，同时车辆支持11千瓦交流充电，NEDC综合续航里程可达470公里，有奥迪e-tron打头阵，相信奥迪未来再新能源汽车市场还是会有比较强的竞争力的。
小结
2019年奥迪新能源4款车型在国内销量共1629台，成绩并不理想，当然奥迪也正在积极布局新能源汽车市场，后续销量如何，我们也会积极关注。
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