壯哉大三峽、美哉神農架

——2018重慶三峽+湖北之行全記錄

序曲

4月22日早六時許，松原火車站。動車平穩快捷的運行一個多小時後，8:30抵達長春。

站外北廣場“中國夢”牌匾下，風大天氣降溫陰冷異常，不禁陣陣寒意襲來，大家又臨時添加了衣物。

大約十點。瀋陽翥翔假期旅行社的小劉女導遊到來，引領大家進站候車。乘坐k1572次長春至重慶。12:05列車由長春正點發出。由於是始發站，整個車廂裡空蕩蕩，只有我們幾人。過了瀋陽以後，人才陸續多了起來。

由此開啟了長春至重慶這段旅行的列車生活，列車成了大家臨時的家，中午晚上都聚在一起，自帶許多食品小菜用歺，並小飲一杯，其中老宋是每餐必喝，老湯，老雷小杜隨之。那情景怡然自得其樂融融。

全程總共需要一天半兩宿計43個小時！跨越八省市，路程也為漫漫修遠兮。

一路行來，欣賞瀏覽沿途風光。雖是4月下旬，但基本常識是，東北境內大地仍是光禿禿一片。隨之列車南下，窗外綠色漸而多了起來。尤其進入河南境內。可見樹木枝葉繁茂。大地綠意盎然。在火車上行進一天以後，快速過渡就完全是盛夏的景色了。氣溫也隨之不斷有所上升。在站臺上就可以穿短袖衣服了。

沿途的民居建築帶有當地的色彩。陝西，湖北，四川風格特點也有所不同了。有的白牆黑瓦，有的房簷起脊上帶瑞獸，古色古香造型講究。完全區別、不同於東北的民居那簡單粗獷造型。

沿途田地裡山坡上，多見墳冢墓碑且修繕規整，墓前花圈供品醒目。有的還建在房前屋後，等於生死相伴幾代人同堂。這又是不同於東北農村地區的喪葬習俗。

沿途山多隧道多。尤其陝西延安段，山洞多得難以勝數。市區就僅限於鐵道兩邊，很窄的兩條狹長地帶上。問車上一位延安籍的女研究生，說是整個延安地區全都處於大山包圍之中。

進入重慶界，山越發的多起來，不愧為山城。那山勢十分險峻，列車就如同在山頂上行走一樣。憑窗向下望去。路基下百餘米深處是道路，橋樑，房屋和人家，看上去極為兇險，一旦列車脫軌後果不堪設想。而且列車進入山洞以後，車廂晃動加大轟嗚聲音刺耳，十分討厭。使車內的人倍感辛苦，晚上久久難以入眠。

（ 一、）重慶

4月24日早上7點半，列車經過43個小時的長途跋涉，抵達重慶北站。

下車後天氣悶熱陰沉，七拐八繞的走出站外。天空中飄落起了小雨。坐上大巴車，除松原九人，加上瀋陽，和龍，葫蘆島遊人，組成二十四人旅遊團。趕往重慶的第一個景點，參觀磁器口古鎮。

1.磁器口。

磁器口位於重慶市沙坪壩區嘉陵江畔。古鎮始建於宋代。蘊含了豐富的巴渝文化。是重慶古城的縮影和象徵。是素有小重慶之稱的“一條石板路，千年磁器口”的遠古小鎮。

而我對於磁器口的瞭解，僅限於小說紅巖中的一些描寫記憶，今天實地一遊。

磁器口古鎮入口處，是一座高大的青色牌樓，裡邊是一條寬不足十米的石板路，路面光滑，由於年代久遠磨損嚴重。道路兩邊一家連一家的，全是緊密相連的商鋪。街上人流如織，燈紅酒綠的商鋪牌匾。更加展現了古鎮的繁華。

小雨中，在街上慢慢行走瀏覽觀賞。靠江一端走下幾十米的石階，欣賞一下嘉陵江面的風采，遠處江上，籠罩在一片白茫茫霧氣當中，看不甚清。品嚐購買一些當地的各種口味著名小麻花。不覺間全長550米的街道，就走到了盡頭。所留下的印象，除了小鎮環境優美，其它全是市井的喧鬧與繁忙。

離開磁器口，冒雨驅車，去往《渣滓洞》《白公館》集中營參觀。當年無數的共產黨人，在這裡受盡嚴刑拷打，拋頭顱灑熱血。這裡也是我很久就想來看看的地方。

2.渣滓洞

渣滓洞位於重慶歌樂山麓。原是重慶郊外的一個小煤窯。因渣多煤少而得名。渣滓洞地形險要，三面是山，一面是溝。1939年，是中美合作所所轄的國民黨在渝的兩個監獄。一樓一底式建築，內院有16間男牢，樓上2間女牢。大家熟知的江姐和小蘿蔔頭，都曾關押在這裡。犯人最多時，達到300多人。49年11月27日，國民黨撤退之前開始大屠殺，僅有15人逃離。

大巴車向歌樂山上進發。終因車輛多而停了下來。遊人下車徒步向上行走。很遠就看見門前牌子上渣滓洞三個白色的大字。

雨下的越來越大，大家打傘排隊進入。先看見一面白牆壁上用蘭色楷書寫著：“長官看不到，想不到，聽不到的，我們要替長官看到，想到，聽到，做到。”據說這是當年看守特務們所寫。但原始字跡早已不復存在。由此衍生出有人把長官兩字改成領導，說放在現在依然適用。

首先看到刑訊室裡，懸掛擺放的各種刑具。有手銬，腳鐐，鎖鏈，老虎凳，狼牙棒等多種實物，但只是泛泛看一看，不禁讓人產生更多血腥的聯想。

裡邊展出一面，大家熟知的在獄中繡的國旗複製品，據說真品現陳列在國家博物館。同時也知道了，當時真正在獄中繡國旗的，不是文學作品中的江姐。而是紅巖小說作者羅廣斌等人。

看幾眼女牢房，裡邊牆壁雪白，床鋪整潔乾淨。不同與書中和電影中所見，也與想象中的監獄環境差別很大。

3.白公館

大雨中離開渣滓洞。又驅車去往2.5公里以外的白公館。來到山下，又冒雨登著二百級石階慢慢走上去。

白公館原為四川軍閥白駒的郊外別墅。又名香山別墅，植被茂密環境優雅。後被國民黨重金買下，43年中美合作所成立後，曾經改為來華美軍人員招待所。45年成為特別看守所關押人犯，47年，渣滓洞人犯遷回白公館關押。其中有著名的楊虎城將軍，黃顯生等。共產黨員夫婦宋綺林，徐林霞及其幼子宋振中（小蘿蔔頭）都曾囚禁於此。

走上去，院中有一個小蘿蔔頭圍著紅領巾托腮沉思的塑像，可憐小小年紀就慘遭國民黨殺害。再進去看看裡面的放風室和牢房，讓人聯想到的是，無數仁人志士革命者，曾經關押在這裡並流盡了最後一滴血。

走下白公館，天漸晴。但已是中午時分。歺後驅車赴重慶朝天門九碼頭，欣賞一下嘉陵江上風光。看重慶壯觀的樓房建築，橋樑景色。然後，再驅車四個小時去往豐都鬼城。

4.豐都鬼城

一路行來，中途在涪陵服務區停車休息。看名字這裡應該就是四川著名的涪陵榨菜的主產區了。

豐都鬼城是個自費景點140元/人，但導遊告訴大家，沒什麼大意思，可以不去。所以大多數人選擇了不去，無奈我也只好不去了。大約四點，大巴車停在了豐都附近的一個小縣城，不去的下車休息。這小縣城街道整齊，城內還有公交汽車，這在多山的四川實屬不易。小城空氣新鮮，山清水秀，民風淳樸。一片大大的廣場周邊，有K歌廳，棋牌室和飯店等。一些陝西漢中的男女遊人，放起音樂，在廣場上打起了太極拳，老湯也加入進去共舞，動作標準熟練。這太極拳是一項活動筋骨有益健康的活動。

我注意觀察生活細節，與當地四川老鄉談話得知，每年三月三是這裡的鬼節，四川完全不同於東北的四月初八，十八，二十八的三次趕廟會。鬼節人山人海十分熱鬧，有很多民俗活動舉行，十分隆重。並說當地人去豐都鬼城，優惠票價是50元/人，並熱情的邀請我們去周邊山上看看，雖然所講四川當地方言十分難懂，但其人熱情好客之心猶在。

兩個多小時後，據一和龍胖遊人去鬼城後回來介紹，似乎並無太多看點。

豐都鬼城位於四川盆地東南。地處長江上游邊緣，是一座依山面水的古城。始建於漢代，距今有2000多年曆史。

有鬼國京都，陰曹地府之稱，是傳說中人類亡靈歸宿之地。沿步道上山，遊覽報恩殿，奈何橋，無常殿，鬼門關，黃泉路，望鄉臺，閻羅殿等。感受這個世界最具特色的神鬼文化。但所有這些都是人們根據臆想而建造出來的場景。後期查閱一下鬼城資料圖片，大多類似於廟宇牌樓殿堂，各種鬼神塑像類面目猙獰恐怖，全都色彩鮮豔，並無陳舊滄桑感。所以不看也罷。

豐都鬼城是從重慶，順遊長江三峽的第一個旅遊景區。所以接下來的景點就是奔赴長江三峽了。

（ 二、）長江三峽

晚歺後七點又連夜啟程，大巴車在漆黑的夜色中疾行，本計一個多小時的車程，卻走了兩個多小時。夜晚人在車內頗感乏困難熬，昏昏欲睡不能，使人頓生旅遊與遭罪相伴之感悟。大約九點多才終於抵達燈火輝煌的重慶萬州碼頭。

下車提著沉重的行李，走上一條長長的上下起伏的跳板路，艱難的登上“金太陽號”遊船。在前臺領房門鑰匙，然後爬上三樓船艙入住306房間。

房間為二等艙四人間木床上下鋪，內設有電視，一個帶坐便帶壁鏡洗臉池子的小衛生間。躺在床上，窗外景色可盡收眼底。由於比較乏困船行又穩。沉沉一覺睡到第二天早上6點。睡醒後才發現，船已停靠在了張飛廟的山下。

1.張飛廟。

4月25日早上大約6:30下船遊覽，遠遠的望見山腰中白色牆體的張飛廟。掩映在濃密的樹冠中。再走近些，廟宇飛簷斗拱，山門懸掛一塊《江上風清》牌匾。走到山腳下，沿著厚重的石頭臺階向上攀登。

張飛廟是全國重點文物保護單位，也是三峽線上重要景點之一。始建於蜀漢末期，至今已有1700餘年歷史。

張飛廟原址，三峽大壩建成以後將淹沒在水下。02年10月8日閉館，從雲陽老縣城對岸的龍鳳山，進行了搶救性整體拆遷，一磚一瓦都要編號。現所見是03年朔江而上30公里，在南岸仿原廟再建之廟了，但也皆是保持古蹟舊物原貌。

張飛廟內主要建築有正殿，結義樓，望雲軒，助風閣等，有劉關張的塑像。陳列眾多歷代碑刻，而被譽為文藻聖地，作為遊人根本無暇細看，也只是匆匆一覽而過。

縱觀張飛廟陳舊感依然，真正體現了修舊如舊的風格。站在廟內頂樓，視野開闊可以俯瞰一下寬闊的長江風貌。

走下張飛廟。山下面是一個大大的廣場，上有一尊張飛怒目圓睜雙手緊握長矛青灰色高大塑像。大家紛紛在塑像前合影留念。

大約八點鐘回到船上，繼續向前航行，人們紛紛走上船頂船頭，極目欣賞兩岸風光。天空陰沉小雨，沿途山勢連綿，植被繁茂，滿目新綠。遠處兩岸山水千姿百態，都籠罩在一片片升騰繚繞的霧氣中。

中午12點。遊船停靠在奉節，岸上一座雄偉的白帝城映入視野內大氣磅礴。

2.白帝城

上岸自費遊覽白帝城景區。

白帝城位於重慶奉節縣東的白帝山上，瞿塘峽的長江北岸。是西漢末年割據蜀地的白公述所建。白公述自號白帝，故名白帝城。也是觀夔門天下雄的最佳地點。歷代著名詩人李白，杜甫，白居易，蘇軾，陸游等都曾登臨白帝城，留下大量詩篇，故此白帝城又有詩城之美譽。

當地人在山上建廟，立公孫述像，人稱白帝廟。但從明正德年間起幾經變動祭祀人物。最後改祀劉備，諸葛亮。後又添供關羽，張飛。從而形成了白帝廟內無白帝。而常祀蜀漢人物的格局。

走下長長的下船步道，驅車很快進入緣樹如蔭風景如畫的白帝城景區。一片寬敝開闊大廣場上，矗立著一座諸葛亮的塑像。據說這是三峽建成蓄水以後。景區修建的第一個大型廣場。

信步來到白帝城下。上山需登四百級石階，其實並不太險峻。但早有許多抬華杆的等在那裡，明碼標價100元/人。

在老伴的堅持下，我也坐了上去，多年旅遊卻從未坐過，今天體驗一把坐華杆的感覺。沿著陡峭的山路上行，聽著抬華杆人粗重的呼吸聲，深感他們掙的這份辛苦錢也實在是不容易，老雷又胖又沉，還中途停下歇了一會，好在很快就到達了。

下了華杆，上面就是一座門樓。白字匾額上書白帝城。下首對聯為：白帝高為三峽鎮，瞿唐險過百牢關。查閱資料得知，對聯是引自杜甫詩《夔州歌》後兩句。

由此，更讓人想起了李白的千古名句《早發白帝城》：

朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

只是讓人感到遺憾的是，現在江水依舊，兩岸猿聲，卻早已不復存在了。

穿過門樓進去，裡面更是一片大大的天地。樹蔭濃密樓宇雄偉壯觀。

依次參觀白帝廟，可見外表陳舊斑剝。

託孤堂，用一群色彩鮮豔，人物造型栩栩如生的現代塑像，表現劉備病榻前託孤的情景。

又參觀明良殿，武侯祠，觀星亭，碑林等。觀畢拾級向上，向下俯瞰眺望一下長江水面茫茫的景色與山勢的奇險深幽。

遊覽兩個多小時，大約兩點鐘，走下白帝城，又回到船上繼續向前行進。

3.瞿塘峽

瞿塘峽西起重慶奉節的白帝城。東至巫山大溪鎮，全長八公里。是三峽中最短最窄最雄奇壯觀的峽谷。狹窄流急，峽口有雄冠天下的夔門。既瞿塘峽之西門，兩岸斷崖壁立，高數百丈寬不及百米形同門戶，故名夔門。十元人民幣後的圖案就取自這裡。山與水的自然結合，構成了長江第一峽的無限壯美。文物勝蹟最為豐富，清代詩人張問陶曾感嘆：

便將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山。

遊人們紛紛湧上甲板，觀賞拍照，瞿塘峽風光盡收眼底，總體印象：水面清澈流急寬闊，兩岸群山綿延不斷。天藍雲白山青水碧。江上游船往來行進。遠山雲霧升騰繚繞。峽口夔門山石筆直陡峭雄偉，尤其讓人印象深刻震撼。沿岸一些所謂的犀牛望月，風箱谷，古棧道，摩崖石刻等。場在船行中一閃而過，目不暇接難以留下清晰記憶。這大約也是所有遊人的真實感受。

船行大約四個小時後，六點許抵巫峽。

4.巫俠

巫峽是長江第二峽，全程46公里，有大俠之稱。位於重慶巫山縣城東大寧河起，至湖北巴東縣官渡口止。峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，雲騰霧繞。江流曲折，百轉千回，穿行期間，人宛若進入了一條奇麗的畫廊，到處充滿詩情畫意。

話雖如此說，但人在船上的真實感受仍是，長時間在船上看山看水，雖壯美久之令人有些視覺疲勞，有些千篇一律感。山山水水難畫難描，多少有些似曾相似雷同，卻又不盡相同。想必此感也絕非我一人所有！

導遊說，三峽航道水深150至160米，我曾見175米水深標識，距江面大約只有十幾米的距離。可見深度足夠深了。水量之浩大超乎想象。

今天這是船上住宿第二晚，三峽段船歺兩早四正。早餐，雞蛋，稀飯，饅頭鹹菜。午餐晚餐。兩葷兩素一湯。我對於這船歺的清淡味道多數吃不慣，所以實在不敢恭維。

每到吃飯時。餐廳里人頭攢動，全船遊人分批用餐。仍需排起長長的隊伍，人員擁擠場面繁忙熱鬧。

上床休息，江上游船星光點點，旁邊樓房，燈光閃爍。人在夜色中沉沉睡去。

明天要先去自費遊覽湖北神農溪+演出 。因長江第三峽西陵峽位於湖北境內。為了讓人更好認識長江三峽順序。所以下面將排在最後的西陵峽列於其下。

5.西陵峽

西陵峽位於湖北恩施州巴東縣境內。西起湖北秭歸縣西香溪口，東至湖北宜昌市南津關。全長76公里，距湖北宜昌市僅八公里。以其航道曲折，怪石林立，灘多水急，行舟驚險而聞名，以險著稱為三峽之中最險之處。但建國後葛洲壩水利工程建成後，水勢已趨平緩。

西陵峽北岸有兵書寶劍峽，牛肝馬肺峽，燈影峽等難以勝數的眾多名勝。但因航道狹長難以全面顧及。三峽總長120多公里，三峽之長，景色繁複超出人之想象，同時也更明確的瞭解到三峽的地理位置。此行也只能說來過三峽而己，所見也為皮毛。三峽之大，景色多樣，水量豐沛不由讓人發出由衷的感嘆：壯哉大三峽！

這也是我對三峽的總體感悟。這也作為緊扣夲文題目的五個字，不知確否。

6.神農溪

4月26日早上五點，遊人們走上船頭甲板。迎著日出一些女遊人在樂曲聲中跳起了歡快的廣場舞。場面優美如在廣場。

六點多。遊船停靠在神農溪碼頭。遊人穿過甲板，上了另一艘緊靠在一起的遊船，開始遊神農溪。

此時遊船位置已脫離了重慶長江主航道，進入了湖北境內。

幾百遊人進入船艙坐定，門口是五六個身穿土家族服裝的年輕女子，當地人稱女子為么妹兒。其中一位女子用極其標準的普通話，向遊人推銷當地特產，土家生態雞，一袋300克/100元，雖貴但購者踴躍。

神農溪位於湖北恩施土家族苗族自治州巴東縣長江北岸，原來是一條水並不太深的長流性溪流，發源於神農架南坡，由南向北穿行於深山峽谷中。三峽大壩蓄水後，水位加深。與巫峽口東2000米處匯入長江，全長60公里，是國家5a級風景名勝區。

東西兩岸山巒聳立，逶迤綿延。形成了龍昌峽，鸚鵡峽，綿竹峽三個各具特色的峽谷。被稱為神農三峽，被譽為長江三峽中的一段翡翠水道。

船行中，有導遊進行現場講解。兩岸景色秀美如畫。翠綠的群山千姿百態。深潭碧水，石壁陡峭如刀削般筆直。兩側石山腳下是自然整齊的水位淹沒線，大約有十幾米高，江水浸泡部份，岩石裸露寸草不生。以上則植被繁茂，表明那是豐水期月份水位的最高點。

行進中見石壁上刻有龍昌峽三個紅色大字的雄渾大山，很快便被遊船拋在了身後。看神女峰，不過是山峰頂端，有一個近似人形的小山體，這便會意想像為所謂神女了。有時又會看見，山體上出現一些碩大的山洞。又經過二處懸棺和古棧道。但我極力看那懸棺所在，林木遮掩下並不太清楚。崖壁懸棺是古人的一種獨特葬俗，懸棺之謎至今尚無法完全破解。

船行中，見江面之上，一橋飛架兩岸。有一些山上也可看見一些分散移民新居。山中一些現代化公路和橋樑，打開了山裡人與外界的聯繫。據導遊講，三峽蓄水以後。房屋和田地都淹沒在了水下。但只有1/3人選擇了外遷。大多數人故土難離還是留在了本地。就地上移，在水位線以上建起了移民新居，新城鎮開始新生活。

導遊說大山裡不產水稻。所以山裡沒有大米，深山原生態土地零星稀少，主食老三樣，以包穀，紅薯，土豆三樣為主。生活艱苦程度可想而知，但到現在我也不知大山裡人究竟何以為生？

遊船行進一個多小時後。將近八點抵達神農溪碼頭。棄船上岸，進入碼頭邊一家掛著神農溪博物館牌子的房子裡，每人免費贈送一塊當地出產的小花石。如果鑽孔掛繩（自願）收取十元手工費。我對此不感興趣，也無暇關注。只注意到室內一個玻璃櫃子裡，陳列著一具小懸棺實物，長約1.5米，木質發白陳舊，只是沒有任何文字說明其來源，讓人弄不懂其中奧秘。

離開這裡，去到一家規模不大的劇場。觀看土家風情歌舞表演《巴山戀》。

整個演出，以當地的民俗形式。展現土家兒女生活習俗和民族風情表演。音樂響亮，歌聲優美。舞臺效果，聲光電俱佳。只是感覺男演員舞姿不夠專業。大約半個多小時演出結束，約九點走出劇場上船。神農溪之旅也告圓滿完成。

又換乘上金太陽號遊船，從巴東下行，中途再看西陵峽風光。但關注力下降，只能泛泛所觀。

下午大約三點，抵達茅坪港碼頭。全船遊客攜帶所有行李下船，為此，我曾問船上女服務員，這船回程是空載嗎？那服務員自豪的告訴我艙位爆滿滿載而歸。

下船後還發生了一件趣事，面對上岸又長又陡的石階，使攜帶大號拉桿箱的老湯有些犯難，好在旁邊有上行纜車服務，票價兩元幫了大忙，人們上去兩三分鐘，就到達了岸上，讓人深感這是一項人性化便民的舉措。

7.三峽水電站

由三峽景區專職女導遊，引領乘上旅遊巴士，前往遊覽三峽大壩工程。由於三峽工程的神秘和重要性。所以對車輛檢查，人員安檢程序十分嚴格認真。

進入景區，導遊一路帶有北京味的講解。又看三峽全景沙盤模型，由於專業性強，一時聽的人也是雲裡霧裡不得要領。

上山乘多級室外手扶電梯來到山頂。第一次乘這樣氣勢宏偉的電梯，與纜車感覺完全不同，不由讓人感嘆到此大三峽一遊，實在不虛此行。

去罈子嶺觀景臺，海拔262.48米，登頂俯瞰三峽水電站全貌氣勢宏偉，俯望腳下壯觀的雙線五級船閘概貌。

觀賞景區裡一座水流噴池很美，人們又紛紛在各處如監測標誌，壩底巖芯標夲等處拍照留念。然後乘電梯下行返程。

又去185觀景臺（因三峽大壩海拔高度而名），那裡中外遊人如織，在觀景臺上看三峽大壩上游茫茫水面寬廣氣勢恢宏。更加領略高峽平湖風光。令人震撼！

查閱了三峽的有關數據：

三峽大壩位於湖北宜昌。水庫全長3335米，壩高185米，水位175米。總蓄水量393億立米。一次可通過3一5千萬噸級別的船隻。是世界上最大的水力發電站。

三峽大壩總投資954.6億元人民幣。

94年12月正式動工。

03年6月蓄水發電，

06年5月全部完工。

12年開始全面投產。

己累計發電1000億度。預計今年可達500億度。

這偉大的三峽工程，是中國人的驕傲與壯舉！

8.黃陵廟

4點多離開三峽景區，前後遊覽用了一個多小時。 又驅車去往黃陵廟。這是獨立於三峽景區之外的一個景點。

據導遊說，黃陵廟始建於春秋戰國時期，現已有2000多年曆史。是為了祭祀黃牛神和大禹治水。主要看點，廟內有一棵諸葛亮種下的千年鐵樹。

黃陵廟正門黃色，左右兩個大石獅子。門樓高大斑剝。門上懸一塊兒立式牌匾，上書“老黃陵廟”四字。除了看著陳舊滄桑，外觀與一般寺廟無大差別。

進去大略看看。格局與其它寺廟無二，特殊在於柱子上盤著一條金龍。後邊果然有一棵根莖很粗很長的千年老鐵樹。樹齡很老，但也枝葉繁茂。大禹像顏色漆黑古老久遠。但黃牛雕塑很新，我仔細一看下邊兒文字，竟是70年代製造出來的。

在廟內大略瀏覽。突然發現一個房間的牌子上寫著《出土男女乾屍陳列室》。一下引起了我的興趣，於是走進去看看。

裡邊是一排玻璃櫃子。女屍的櫃子裡有些水蒸氣，有很淺的一層藥水。女屍雖然頭骨裸露，頭上仍保留著幾縷長髮。最奇特之處是兩隻一捺長的小腳，足底白骨細小裸露。腳小的奇特不可思議。

旁邊的牆上有文字說明。女屍年代為明代，姓易。卒年僅為34歲。

中間櫃子裡。陳列的是一些出土時的衣物，生活用品等。

另一邊的櫃子裡是一具男屍。出土地點與女士不同也是明代乾屍，卒年90歲。奇特之處兩隻腳單獨擺放一邊，卻是被斷開的。文字說明原因未知，這也成了一道難以破解的謎題。可見大千世界無奇不有。

但這兩具所謂乾屍，與在新疆所見幹尺。不可同日而語，差別很大。新疆由於氣候乾燥，乾屍細微之處如指甲，睫毛，清清楚楚一目瞭然。

離開黃陵廟。驅車赴宜昌。又是一路顛簸，晚八點多才入住湖北木魚鎮一家際豪國際酒店。房間寬敞豪華。一下感到與遊船房間有了天壤之別。

尤其第二天再看小鎮市容。周邊是一座雄偉的葛洲壩三峽大廈，小鎮街道樓房整齊。花草樹木掩映。景色宜人，很美麗的一座小城。

晚無團歺。與老雷等人下樓。尋一面館，點幾個小菜要幾碗面。店內乾淨典雅，裝修現代類似於大都市。服務員著裝整齊。面類品種多樣，所謂炸醬麵但口味上與東北完全不同，我有所不習慣，但好歹吃了一碗。

餐後回酒店休息，明天要去神農架。

三、神農架

4月27日早餐後，七點啟程赴神農架風景區。車程又需四個多小時。等待我們的又是一條極其漫長的旅途。

神農架風景區位於湖北西部邊陲。東與湖北保康縣接壤。西與重慶巫山縣毗鄰。總面積3253平方公里，是中國唯一以林區命名的行政區。

神農架蒼山滴翠，峰奇林密，飛瀑豐盈，泉流清澈。一派原始而天然的美景，紛呈眼前。而我所知僅是那裡山高林密，是野生金絲猴的家園。再便是傳說中的神秘的神農架野人之謎了。今天終於實地一遊！

隨車女導遊姓謝，40多歲。本是湖北人說話卻帶有北京口音。原來從小在北京生活過一段時間。後來聽一小導遊說。謝導是她們的前輩，現在是旅行社辦公室人員。這次因導遊緊缺臨時頂替帶團。一路之上，說因導遊詞生疏，怕講錯誤導大家，故很少講解。但語調態度柔合熱情真誠，教遊人下載一些手機軟件，製作像冊，拉近了關係。很懂些導遊藝術。

旅遊大巴在群山環抱的209國道山路上疾行。大約11點才抵達神農架風景區。

又乘上景區環保觀光車（自費）先去遊覽《神農祭壇》，事後才知，景區內道路坡高艱險彎急路遠，這90元自費環保車絕對價有所值。

1.神農祭壇

神農祭壇景區地處湖北，神農架旅遊區的南大門。是一個人文景觀和自然景觀的結合體。

進入景區，給人第一感覺就是山高林密，植被蔥蘢空氣清新。遊人沿著森林中石頭甬道向上攀登，人完全處於大山與森林的包圍之中。慢慢走著，很快來到了一大片平坦的石頭廣場，這裡就是神農祭壇了。

廣場上有一堆扎著紅布的黑色酒罈。上面寫著神農架生態酒。不由使人想起了途中所見廣告牌上的大廣告語：

生態好酒才好。

右手邊的兩座高山中間，闢出兩條几百級整齊向上的石頭臺階，通向高高的大山之巔，兩階中間是綠色的植被，山盡頭綠樹環繞襯托著主體建築，一個巨大的神農氏牛首人身黑色人頭像，頭像高21米，寬35米，總和56米。默默注視著山下游人。氣勢宏偉令人震撼。拉近鏡頭攝錄一下。在祭壇下遠觀效果更好。所以放棄攀登上去遊覽。但神農氏的形象深深的記在了我的心頭。

轉身向左手邊。踏著陡峭的石階下來。再去觀賞神農架古老植物園。

2.千年杉王

神農架，相傳因華夏始祖之一炎帝神農氏，在此架木為梯採嘗百草，救民疾夭教民稼穡而名。

極目所見，這裡青山常綠森林繁茂。是植物的海洋，古老植物資源十分豐富。只能走馬觀花中瀏覽一下，也曾看見一些從未見過的叫不上名字植物，葉子果實奇特。

其中生長的一棵千年杉王，生機勃勃，尤為引人關注稱奇。遊人們紛紛上前與之合影留念。

據導遊介紹，這棵千年杉王學名鐵堅油杉。樹高36米，主幹圍長7.5米。樹齡一千多年。高大挺拔在自然界中很是難得。今日有幸一睹真容。在此記上一筆。

時已正午，離開古老植物園。中午在景區內一家聚福宮家宴酒店用歺。12人一桌的團餐很是豐盛。有些當地特色，只是記住了其中一道菜中類似於大白豆的東西。卻不知為何物？

一點多繼續驅車向神農架深處進發。在山路上穿行，沿途道路險峻，一面是陡峭的山體崖壁。另一面是萬丈深淵。且彎路多多，難以勝數，十分險要，危險係數大一旦出現意外後果不堪設想，這一切恐怖也只可意會。很難用文字描繪確切。

二點多抵園林式如詩如畫的神農架主景區。遊人在上刻有“神農架”三個鮮紅大字和下刻有“遊客集散中心”的黑黃色條紋大石前拍照。遠處還有一個巨大的三米多高的大酒壺和兩隻大碗雕塑。造型精美也有人上去與之合影。一番觀賞後，驅車再走，去往下一個景點。

旅遊車一路上行。山路越發險峻，隨之海拔步步升高，路邊是幽深的峽谷深不可測，針葉林越來越密集，越來越多挺拔的松林美景在車邊掠過，造型獨特又美不勝收。

大約三點，抵達板壁巖。

3.板壁巖

據導遊介紹，板壁巖海拔2560米，地貌形成於10億年之前。歷經風雨剝蝕，是一片神奇的是石林奇觀。石崖高山草甸，這裡生長有大片的箭竹林，也是傳說中野人出沒的地方。

下車後一下感覺溫度很低，一股寒意立刻襲來，身上留存的一絲溫暖蕩然無存，需要立刻增添衣物抵禦寒冷。

腳下是一片坡狀大開闊地。一些黑灰色的怪石突兀屹立，零星散落。大石上遍佈蜂窩與條紋狀孔隙開裂，形態奇特嶙峋怪異少見，令人眼前一亮。與雲南石林，確有幾分似曾相似，但密集程度低石質又不相同。這是一片奇特美麗的畫卷，令人無限震撼。雖然多年旅遊，這種岩石還是第一次所見。

遠處，高山藍天相連，山頭雲霧繚繞。天高雲低略顯昏暗。踏著坡度不太陡峭的石板，去到山邊的一群大石前。在這裡視野開闊，可以俯瞰整個板壁巖全貌，山谷一切盡收眼底，給人感之一種空曠幽遠。

回到旅遊車下。旁邊大山下有幾座房屋，一座上寫有天寶博物館的建築。但尚未開放。房後是群山綠樹，房子前邊有一白色欄杆石橋，下面是石溝小溪流水。

回到旅遊車上。車裡的溫暖，立刻沖淡了車下帶來的寒冷。

離開板壁巖，驅車一路繼續向上爬行，去往神農架最高峰——神農頂。

4.神農頂

神農頂是華中第一峰，又被稱譽為華中屋脊。海拔3106.4米。面積約兩平方公里。

神農頂山勢崢嶸磅礴，越接近山頂，山勢越險峻。行進中天空沉沉雲霧，似一塊厚厚的面紗罩在人們的頭上，讓人感覺離天很近，似乎伸手可及。據說這是神農頂的一大特色。只有到了春秋季節。才會雲開霧散晴空萬里。

神農頂端岩石裸露，不見樹木。唯有苔蘚，蕨類植物。一片原始洪荒景象。

行進途中，可見一圓形環狀建築物，一根細細的高塔，高高矗立於山邊。導遊說，那是一座國家氣象站。

氣象站下一方平地。有一塊刻有蔭峪河大峽谷的巨石。兩邊是觀景臺。在此拍照並將天空，雲層，白霧，群山，大峽谷的朦朧景色，一併收錄進鏡頭中。

車抵神農頂，人們紛紛輪流在刻有神農頂海拔高度的大石上拍照合影留念。人多擁擠。

神農頂海拔高，空氣稀薄缺氧。許多人包括我都感到了有些胸悶眩暈。團裡那位和龍來的胖遊人，更是連車都下不來，躺在車裡喘息，高原反應強烈。

所以大家拍完照，很快便回程下山

歸程中，又途經神農谷，海拔2820米，大致遊覽一下。可見山上樹種，遠觀分成三個層次。分別是箭竹林，針葉柏松樹，冷杉和闊葉杜鵑林。猶見層林盡染交相輝映。

大略看看，很快上車又走，離開神農谷。

5.金猴嶺

時近五點，開始徒步金猴嶺原始森林。

顧名思義。金猴嶺原始森林，應是一片野生金絲猴的棲息地。走進去給人感覺山高林密，樹木繁茂。但也有一些自然倒伏樹木，人類不去幹擾，任其自生自滅。這片原始森林相對海拔較高。好在是步步下坡，似有人推著向下行走，並不累。但必須時刻注意不被腳下大小不一的石頭絆倒即可。

徒步中。除了繁茂的原始森林，就是湍急的水流瀑布。水量豐沛刻不停歇，白色的溪流洶湧。流勢兇猛水花四濺，發出巨大的聲響，不絕於耳。遠遠看去，恰似一條蜿蜒曲折的白練。人置身山水之間，與大自然親密接觸，令人感到身心十分愉悅。

沿著溪流一路慢慢下行，走過狹窄陡峭的山路，再經過一條石橋。回首上望，是落差幾百米，寬有十來米的白色瀑布，震耳欲聾急速流淌衝入谷底，那水似乎從天而降，極為壯觀。見旁邊的有一塊立式牌子上是“金猴飛瀑”四字。

走下山腳邊，橫穿一條公路。又進入下一階梯行程，繼續向下行進。約六點結束徒步全程。坐上了早已停在公路邊等候的汽車裡。又去一處金絲猴飼養區參觀。

鐵籠子裡大約只有四五隻金絲猴。守著深山家園，卻被關在籠子裡，失去了自由。此外還有幾隻熊和其他動物。大略看一看。便離開了那裡。結束了今天的所有活動，驅車再行又用一個多小時。

晚歺後7點半入住酒店。明天遊天生橋。

6.天生橋

天生橋景區，位於神農架老君山下。是一個，集奇洞，奇橋，奇瀑為一體的生態旅遊區。海拔1800米，總面積20平方公里。

早飯後七點出發。路程不太遠，大約40分鐘，就抵達了天生橋景區門前。

站在景區廣場上遠眺。眼前的山體上，豁然一個大大的山洞，洞上方有紅色的天生橋三字。走近一看。這“生”字寫的，讓人難以辨認。不知出自哪位大家之手。

天生橋是一種自然天成的喀斯特地貌，水衝石穿成洞，洞上之巖為橋。所以稱天生橋。所以此橋非彼橋也。

沿著洞口山腳的上山棧道，向上攀登。巨大的山洞就懸於人們頭上。飛瀑自峭壁傾盆而下，似銀河瀉地，玉珠飛濺萬種風情。洞下一股奔騰不息的傾瀉長流。走過山洞之後，外邊又是一片高山與繁茂樹木的新天地。看來所言果然不虛。僅此一處，便集奇橋，奇洞，奇瀑，三者為一體了。

殊料行走在山路之上，除了滿目清幽。山間皆是各式姿態流水瀑布。或流淌或飛流直下。巨大的流水之聲不絕於耳。當時人置身其間感覺並不深刻。但等後期回看錄像發現，將近半小時的畫面中，全是流水之聲充斥期間。水量之大超乎想象。

人徜徉於山林之中，石階或木質甬道鐵鏈扶手，身邊是綠樹黑石白水相襯。掛著遠山人家的小木屋規整標準，人彷彿置身於畫卷之中。山中景色宜人美不勝收，也很難用文字全部一一描繪出來，湧動在心間的應該是陶醉其中才較為貼切。

樹下林間綠草如茵。有一些盛開的蘭花，但卻叫不上什麼名字。老雷在茂密的竹林中。撿到一根竹竿。夲想用鑰匙上的小鋸拉斷做杖，沒有注意腳下，磕絆的坐在了地上。那情景又危險又有趣。

行走中，偶遇幾個背夫。其中還有一個揹著幾大箱方便麵類食品的女背夫上山。這大約是山裡人的一種謀生方式吧。

路過一個露天舞臺。背景是群山，一架高大的水車在旋轉。旁邊是幾間茅草屋。舞臺上，幾名身著民族演出服裝的青年男女演員，敲擊木鼓，鼓槌上的紅綠色綢布上下翻飛。並在音樂聲中，載歌載舞很有韻味，不由人駐足觀看一會兒。

山路盡頭，許多賣土特產品的攤床，但卻以臘肉居多，曾見一間屋內，房梁下掛了滿滿一屋子。臘肉價格不菲48元/斤，買上一條，作日後居家招待驢友時大家品嚐。

至此，神農架之旅全部完成。但神農架色之美，遠遠超出了我的預想。在這裡只想抒發一下自己的真實感受：美哉神農架。

離開天生橋景區，中午11點許。抵達山邊一家名為巴桃園景區酒店用歺。

巴桃園酒店寬敞乾淨，裝修考究。紅氈鋪地。但室內溫度極低。那謝導率先進去，立刻冷的出來添加衣服。裡邊穿堂風陣陣襲人。飯後我說，這哪裡是什麼巴桃園，純是一座鼓風樓。

接下來的行程便是趕赴武當山。路途漫漫車程時間長，所以旅行社不能安排晚餐，由遊客晚上自行解決。

四、武當山

大巴車在高速上一路北行。又是一條漫漫長路。中途路過房縣，在服務區超市內，見有桶裝房縣黃酒出售。這也應該是當地的一種特產，想買不便攜帶而作罷。上車又走，風塵樸樸的一路奔襲五個小時後，當晚入住武當山旅遊經濟特區佳樂商務賓館。

上街用餐。我與店主閒聊得知。這裡是湖北十堰市所屬，丹江口市離這裡有一百多里。

第二天早歺後七點多，赴武當山遊覽。

武當山是中國道教聖地，位於湖北西部十堰市，丹江口市境內。東接古城襄陽，西靠十堰，南依原始森林神農架，北臨高峽平湖丹江口水庫。

武當山景區面積312平方公里。平均海拔4000米。

武當山是聯合國公佈的世界文化遺產地之一，武當山也是道教名山和武當武術的發源地。被稱為“亙古無雙勝境，天下第一仙山”。尚有全真武當派祖師，太極拳創始人，大名鼎鼎的武當山道士張三丰。

早歺後七點便離開酒店。今天新來一個隨車女導遊，是那個稱謝導為前輩的20多歲的小丫頭。看來年齡小入行時間短，比較生澀。告知大家，今天行程緊，要抓緊時間行走云云。叮囑大家帶好身份證。然後去武當山。

大巴僅行駛了20多分鐘。很快就抵達了武當山景區門前。那裡早已到處是旅遊團隊和熙熙攘攘的遊人，略顯擁擠喧鬧。

大家在外等候小導遊進去購買門票。人多過去很長時間才拿票出來。反而不及後到的幾個團隊，晚來卻先走了。

坐上景區環保車，一路向上快速行進。窗外掠過司空見慣的山與綠樹。大約八點半就抵達了武當山太和索道。

索道正門，是多層屋簷翹起的道觀式建築。右手山壁上刻有“第一山”三字。

索道費用自理，雙程票價170元/人。來到索道前。小導遊才讓大家交錢，又耽誤了一會兒時間。

七人坐上纜車。遠望蘭天白雲綠色群山，近俯溝壑縱橫的深谷。山間小路清晰可見大約十幾分鍾，就抵達索道另一端。

一走一過式遊覽武當山三十六巖中最獨特，最險峻的《南巖宮》，但我卻沒有什麼印象了。遠觀真武大帝，成仙得道之“飛昇崖”。燒最為誠心的龍頭香，遊人中有購香者，到了焚燒處，將香交給景區工作人員，那人也僅是很隨便的順手就扔進了身後的焚香池中。令我不免對這份所謂“誠心”生疑！

許多人進轉運殿，說可以開始一年之好運。據說裡面漆黑，轉出來人問轉了嗎？還要說一句，轉了，方才吉利靈驗。

一路向上登金頂。其海拔1200米一1613米，人多擁擠道路又徒又窄，遊人隊伍只能走走停停，這反倒給人有了藉機喘息的機會。

接近十點登上金頂。一座黃色道觀呈現在人眼前。人流密集難以近前。拍下右手道觀上方紅柱黑門上有一塊黑色木牌上印著的文字：

金殿 始建於永樂14年，（1416）為重簷廡殿式九彩斗拱，仿木銅鑄鎏金結構。總重90噸，耗金360公斤。面寬5.8米，進深4.2米。結構精巧工藝精湛，殿內供奉玄天上帝，金童玉女，龜蛇二將，水火兩神。

前置金桌玉案，殿內懸匾“金光妙相”一方。為清聖祖康熙大帝御筆，運筆舒展雋秀。

站在金頂下望。視野開闊，蒼穹下群山翠綠，高遠深邃。山峰屹立交相輝映。讓人歎為觀止

在金頂停留約十分鐘，便返程下山。踏著陡峭的石階，雙手扶著搖晃的鐵鏈。一步一步慢慢走下。在山腰一方形廣場停下休息一會，然後再走。途中極目所見，皆為紅色牆體的道觀建築，碑刻等。記憶中只見一中年身穿道士服裝的人，在林間舞一會劍，很快就收了。所以難辨真假，這也是在武當山唯一見到的一位類似道士的人。

一路行走，邊走邊看。又拍照又錄像。

大約11點，又乘下山索道返回到索道站起點。

午餐後。再乘上景區環保車在山林間環饒行進很遠，在停靠站下車，去遊覽太子坡道觀。

小導遊領著沿著漫長的石階向上攀登。走約2/3處一些人便想要放棄了，但最終還是堅持著走了上去。上邊只是一座古老的小道觀，一間大殿裡供奉著神像等，外觀造型完全雷同。唯一不同觀內有一面硃紅色影壁牆，上塑有福，祿，壽三個金黃色立體大字。

稍事休息。便錔上歸程。行走半路中，見石階縫隙中，爬出一隻紅色蠕蟲，長約半尺，初以為是小蛇。仔細一看，原來是一隻大個蚯蚓，人一碰便會劇烈擺動身體，此乃前所未見，也算十分有趣罕見。

大約三點，又回到了下車停靠點。接下來，還要看一處道觀，但大多數人，此刻已經失去了耐心，不願再看了。所以大半人選擇在原地休息等待。

只有十來個人，隨小導遊走上去。

一個多小時後，再看道觀人員歸來了。宣告整個武當山一天繁忙的遊覽結束。

回想一下武當之遊，留存在記憶中較多的，仍是徒俏的石階與與紅牆青瓦的古老清幽道觀。

回程下山，晚餐後。五點驅車赴襄陽。

襄陽古城，暨是原來印象中的湖北襄樊市。改回現名，大約也是近幾年的事。

大約七點，抵襄陽古城邊，天色漸黑。見天邊一輪紅色夕陽下落。於是拍下一張照片，題上《襄陽落日》發到朋友圈與人共賞。

瀏覽一下襄陽古城門，青色城牆部份已經在維修中。在湖北省重點文物保護單位，《襄陽城》和《襄陽城牆》以及城樓下的《臨漢門》拍下幾張照片留念。

古城裡全是擁擠不堪老舊的居民住宅，有一條仿古街。城外正對著的就是漢江，遠眺滾滾漢水與雄偉的漢江大橋，長虹大橋美景盡收眼底。傍晚江邊人流擁擠，呈現出一派熱鬧非凡的景象。這是襄陽古城風貌。

8點半，入住襄陽金麗城商務酒店。明天去遊覽《古隆中》。

五、古隆中

今天是4月30號。連日來馬不停蹄的奔波。古隆中己是此遊最後一個景點。時間較緊，中午就要去襄陽車站上火車返程了。

早七點離開酒店，二十多分鐘就到了古隆中景區門前。不料來早了，景區八點鐘才開。只能在景區前寬敞的大廣場上等待。

古隆中是一個以諸葛亮故居為主體的三國文化風景名勝區。

諸葛亮（181一234）字孔明。琅琊陽都（今山東沂南人），號臥龍先生，諡號忠武候。是三國時期著名的政治家，軍事家，諸葛亮（197一207）躬耕隱居地，劉備三顧茅廬發生地。主景區位於，襄陽城西13公里處，自然景色優美，人文景觀豐富。

進入景區，坐上20元/人的環保車遊覽。

很快便在一座城門邊下車，門前兩列三國武土裝扮的人站在那裡，但武士動作表情很隨意，給人以十分煥散之感。

遊觀一座上書《古隆中》一大兩小的三門石頭牌坊。樣式古樸老舊。石牌坊前是鋪著紅氈的有三層臺階的平臺，十分醒目華麗。後查閱資料得知，此牌坊始建於清光緒年間。牌坊上有許多文字，大至瀏覽一下，未及細看，只是拍幾張照片而已。

再踏著石階沿道向裡而行。裡邊環境清雅優美。正如羅貫中在《三國演義》中對隆中所描寫：

山不高而秀雅，水不深而澄清。

地不廣而平坦，林不大而茂盛。

依次漫步遊覽隆中十景：

石牌坊，躬耕田，小虹橋，抱膝亭，武侯祠，六角井，三顧堂，諸葛草廬等。

瀏覽後讓人記住的總體印象：

三顧堂門前，高大的樹木，與幽靜的庭院。室外三匹高大且栩栩如生的銅馬雕塑。我上去與之牽韁合影。

武侯祠紅邊白牆，門樓高大，上書諸葛丞相武侯祠七字。內諸葛亮與劉備對座雕像，再現的是二人共研隆中三國策之場景。

諸葛草廬前的木頭柵欄，小門上的茅草，以及高臺之上六角狀白壁黑簷的草廬亭等一些記憶。

離開古隆中景區，宣告此次三峽之行圓滿順利結束。

11點鐘抵達襄陽火車站。12.42踏上了返鄉回家之路。

尾 聲

列車經過39個小時的運行。於5月2日早3:35正點抵長。

總結這次旅遊，使人又有了許多新的收穫。

回到家中，僅過去十來天光景，小區的樹木己滿目新綠。到處生機盎然，與行前有了截然不同，好一派春天之象！！

聞志剛

2018年

5月12日記於松原