行行重行行，與君生別離。
相去萬餘里，各在天一涯。
道路阻且長，會面安可知。
胡馬依北風，越鳥巢南枝。
相去日已遠，衣帶日已緩。
浮雲蔽白日，遊子不顧反。
思君令人老，歲月忽已晚。
棄捐勿複道，努力加餐飯。
——《古詩十九首·行行重行行》
古人常說生離死別。生離死別，活著分離，死後永別。
死別者，如蘇軾的千古絕唱《江城子》。妻子王弗撒手而去，縱有再多思念他也只能獨自哀嘆：十年生死兩茫茫，不思量，自難忘。有人說，活下來的人才是最痛苦的。人死後究竟有沒有魂魄我們不得而知，若是有，過了那奈何橋之後，生前的煩惱苦悶也都隨著記憶的失去而煙消雲散了，而活著的人卻要一輩子飽受煎熬，相思之苦，何以為解？
生離者，如牛郎織女，二人傾心相愛卻終敵不過王母娘娘的一根金簪。隔著浩瀚的銀河，二人痴痴相望而不得見，空有一縷相思無處傾訴。相見之日遙遙無期，卻又不忍放棄，靠著心中的執念繼續苦苦守候。
在我看來，較之死別，生離的痛苦更甚。至少死去的那個人可以解脫，痛苦只是一方的。生離的人卻互相思念著，牽掛著，肝腸寸斷。
行行重行行，與君生別離。這個“生”字用得太折磨人了，似心中帶著哀怨與不甘。就連屈原也覺得，悲傷莫過於活生生的別離。你走啊走啊一直不停地走，我們就這樣活生生地分開了。從此你我相隔千萬裡，我在天的這頭，你在那頭。我們之間，隔著的是一方天地啊！
余光中在《鄉愁》中寫到：鄉愁是一灣淺淺的海峽，我在這頭，大陸在那頭。雖訴說的情感不同，但是和詩中的“各在天一涯”有著異曲同工之妙。這樣的思念，倒是和李之儀《卜算子》中所說的一樣：“我住長江頭，君住長江尾，日日思君不見君，共飲長江水。”我們的離別之苦就像這江中的水，永遠不能停止。唯有彼此的相思才能支撐著我繼續活下去，但願，你愛我如我愛你一樣。
有一句歌詞：儘管呼吸著同一天空的氣息，卻無法擁抱到你。柏拉圖式的愛戀雖然動人，有幾個人真的喜歡這種虛無縹緲的思念？又有幾個人能真正做到？至少詩中的這位婦人是做不到的，她對丈夫日思夜想，恨不能立刻飛去與他相見。
路途是那麼艱難又遙遠，要到什麼時候才能見面呢？胡馬到了南方卻仍然依戀著北風，越鳥飛到了北方築巢卻朝著南面的枝頭，這一切，合情合理，正如婦人和丈夫分別之後始終日日思念著他，從不間斷。
“胡”是古代對北方少數民族的稱呼，來自北方偏遠民族的人就叫胡人，馬就叫胡馬。“越”指的則是古代南方百越一帶，臥薪嚐膽滅吳的勾踐，就是越地的君王。“胡馬依北風，越鳥巢南枝”這句，寫胡馬和越鳥眷戀故土，為的是襯托人的思念。鳥獸尚且有情，何況是人？
古代交通可不像現在這樣發達，想見戀人了一張機票就可以搞定。在那個時代，夫妻分離幾年甚至十幾年都是常有的事。相愛的人天各一方，勞燕分飛，因而才會留下這麼多思婦懷念遠行丈夫的詩歌。比如南朝蕭衍的《東飛伯勞歌》，正是“勞燕分飛”這個成語的出處：
東飛伯勞西飛燕，黃姑織女時相見。
誰家女兒對門居，開顏發豔照里閭。
南窗北牖掛明光，羅帷綺帳脂粉香。
女兒年幾十五六，窈窕無雙顏如玉。
三春已暮花從風，空留可憐與誰同。
伯勞是一種鳥，伯勞和燕子各飛東西，從此分道揚鑣，天各一方，比喻的是愛人的分離。這首詩的作者是梁武帝蕭衍，南梁政權的建立者。梁武帝很有文采，不過他為人所知最著名的事件就是他信佛，不近女色，甚至心血來潮好幾次出家當和尚。
我一直很納悶，這樣一位清心寡慾一心向佛的皇帝，到底是怎麼寫出“東飛伯勞西飛燕，黃姑織女時相見”這種表達男女相思的詩句的？又一想，他終究年輕過，也許內心深處總有一股柔情吧。
你我分離的日子越長，思念使我日益消瘦，衣服越來越寬大。飄蕩的浮雲遮住了太陽，遠在他鄉的遊子還是不想回來。因為過度思念你，我日漸蒼老，一年又是這樣過去了。我還有很多心裡話就不說了，只希望你多加保重，切勿受了飢寒。
婦人的這種思念是無私的，不管自己憔悴蒼老成什麼樣了，她心裡惦記的始終是丈夫，事事都為丈夫考慮。只要孤身在外的丈夫能無災無難，三餐溫飽，她也就放心了。
“相去日已遠，衣帶日已緩”，這句詩的藝術成就是很高的，或許很多人對這一句不是很熟悉，但肯定都聽說過柳永的“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”。柳永的這句詩就是源於此，不過他青出於藍，筆墨點金，將“衣帶漸寬”的思念寫得更能打動人心了。
《古詩十九首》是梁代昭明太子蕭統所編撰的詩集，每首都沒有具體的詩名，均以第一句為名，作者也不詳。這些詩中，中心思想為夫妻離別的居多，從側面反映出了那個社會的動盪。
彼此相愛卻不能相守，活生生的別離，這才是最殘忍的。相思之苦，原來真的可以使人憔悴。
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