本代寶馬7繫上市後吸引了很多年輕老闆們的注意，也改變了人們對寶馬7系的看法，尤其是本代寶馬7系中期改款，要知道上一代寶馬7系在尾聲時給商務人士的感覺不是太好，因為那時奔馳S級剛剛換代不久，因此對比內飾後很多老闆願意排隊加錢買奔馳S級也不願意買降價十幾萬元的寶馬7系，如今不同了，儘管寶馬7系還是和奔馳S級有差異。
目前買寶馬740Li的年輕人很多，他們喜歡寶馬那種運動紳士感，那種商務是偏向運動風的，時尚典雅的代名詞，它和奔馳S級不同，奔馳S級屬於典雅商務，走奢華路線。
所以當下很多車友都說花百萬元出頭不如買寶馬740Li行政，或許這是一種選擇，因為相比同價位的奔馳S級顯得很有誠意，當然同價位的奧迪A8L也是好車，只是每個人的審美不同，喜好也不同，那麼選擇也就不同。
我們現在看到的這輛銀色寶馬7系是四川一位年輕老闆花了114萬元買到的，磨砂神秘銀，這款車全稱為2019款寶馬740Li xDrive行政型M運動套裝，在原有的配置基礎上又選裝了遠程啟動系統、遙控泊車、M運動卡鉗，沒有選擇魔毯，當然每個人的喜好不同，對於那些對操控性要求不苛刻的人來說不選擇魔毯配置也可以。
這位四川老闆拿到車後於是就把愛車開到了朋友的汽車保養店，洗車貼膜一氣呵成，洗車店老闆是車主的朋友，親自“上陣”為這輛寶馬740Li行政版“接風洗塵”，可見朋友的熱情，當然這輛寶馬740Li也是超百萬元的豪華商務車，也得慎重對待。
車主握著方向盤說：“我的一個標準的老寶馬用戶，從寶馬328i到寶馬5系GT，如今換了這輛寶馬740Li行政，我對寶馬車真的是情有獨鍾，雖說我不是一個富二代，但是我很努力，對於自己現在的成績感覺很滿意，踏踏實實賺的錢，花得也很開心。”
寶馬740Li xDrive行政型M運動套裝的後排兩座，官方公示它為4座車，可以說後排實在很奢侈，車內用料很紮實，後排體感很極佳，儘管很多車友表示寶馬7系的後排舒適度不如奔馳S級，其實它們都很用心，只是給人的感覺不同。
這輛車長5.273米，寬1.902米、高1.498米，這是標準的大型轎車尺寸，自重大，底盤紮實，懸架部分比較偏向運動化，操控性強，前後輪胎尺寸相同但是規格不同，當然這些都是為了保證寶馬740的操控而設計的，它搭載著3.0T排量的直列6缸引擎，匹配8AT變速箱，零百加速5.1秒，可見其動力的激進，而且車主表示這輛740的操控要比之前的5系GT好很多，那種感覺就像是開328i一樣。
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