18秒賣出1000臺，四驅+6.7L油耗，13萬，誰還罵？

18秒賣出1000臺，四驅＋6.7L油耗，13萬，誰還罵？

如今年輕消費者買車都趨向於空間大的SUV，而單單空間大，並不足以滿足他們的用車需求，通過性高、有顏值還要有駕馭感，只有這種完美結合才能征服他們。而這完美結合體還真就出現了，剛過去的廣州車展中，一款三菱奕歌就表現出色，也是足以滿足年輕消費群各種需求的，18秒賣出1000臺，四驅+6.7L油耗，13萬，誰還罵？

造型上就是普通SUV的設計，以很寬的橫幅飾條充斥著格柵，而在側面，有懸浮式的車頂，以及凌厲的腰線，兩者搭配起來大大提高了它的運動感。

到了裡面，空間表現還算是可以，只能說是夠日常使用的。不過大部分都是軟質材料來包裹，讓它的檔次感也沒有那麼低。

最後要看的就是動力了。搭載的是1.5T的發動機，這一款是雙噴射設計，而且還是渦輪增壓式的處理，馬力上最大是125，雖然數據不大，可對比這樣的排量來說已經算是不錯的了。它最大的優勢就是油耗低，如果是高負載的話，就是缸內直噴，耗油量得到了降低，變速器方面是8速的CVT，主要針對的是平順度。而真實路況上，這個變速箱在性能上更適合加速，而且加入了冷卻控制系統，冷效率的感覺很明顯大大提高了它的可靠性。底盤上依舊不錯，採用的是S-AWC的超級全輪控制系統，本是被運用在賽車上的一款，而前麥弗遜式多連桿的懸架卻是整個系列都有的。如果在路上遇到突發情況，不至於讓你過於慌亂。

總結看的話，這部車最大的看點就是性能，不僅配置上沒有敷衍大家，而真實展示出來的話，也是有一定的可靠度。