如果说发动机是汽车的心脏，那蓄电池就是心脏起搏器。不仅如此，对于现在的机动车来说，所有种类繁多的车载系统，或是升级的配置，都需要蓄电池为之供电，比如座椅加热、座椅通风和中控大屏电子仪表显示屏，就是电动座椅的调节也得靠电来驱动。
如果蓄电池出现故障，这些设备可能都无法正常使用。当然了，这并不是最重要的，最重要的问题就是，你的车可能因为缺电而“趴窝”。特别是在关键的时候，启动不着车很可能耽误重要的事情。
为什么低温环境下，蓄电池会变脆弱呢？
随着气温逐渐降低，特别是北方地区，早晚的温差变大，尤其需要注意车辆的电池。今天小编就来跟大家聊聊蓄电池的问题！其实不光是汽车蓄电池，所有的电池在低温状态下都会缩短续航时间，比如你的手机。
目前汽车使用的蓄电池，通常都是免维护的铅酸蓄电池。这种电池最佳的使用温度是在25摄氏度左右。随着温度的下降，电池内的化学物质反应会减慢。而且每下降1度，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。就和现在的新能源电动汽车一样，在冬天和夏天的续航里程是不一样的，在南方和北方的续航里程也不一样。室外温度直接影响了电瓶的容量。
普通的电瓶大概多长时间寿命？
普通铅酸蓄电池的寿命通常比较短，大概2~3年左右。现在汽车大多使用的是免维护蓄电池，它最大的好处是寿命是普通蓄电池的两倍，且不用维护，也不用添加蒸馏水，但却是一次性的，用完就换。当然具体情况还是要视你的开车习惯而定，不到两年就出现亏电的情况也不是没有。所以如果你遇到了下面这些情况，你就要注意，也许你的蓄电池该换了。
1、爱车出现启动困难
2、怠速时，大灯变暗
3、蓄电池故障警报灯亮了
4、电瓶观察孔由绿色变为红色
如何保养蓄电池？
蓄电池的使用寿命，除了蓄电池的结构和质量，还与日常的使用和保养密切相关，如果能在日常使用中注意以下几点，也许会延长蓄电池的使用寿命：
爱车需要经常开一开
就算把车内的所有用电系统全部关闭，电池也会存在“跑电”的现象，车辆在经过长时间停放后，电瓶中的电有可能被耗尽。
所以，如果长时间不开车，也要定期的启动车子，最好在路上开个20多分钟，对电池进行充电。
特别是在冬天，长时间停车，低温会加剧汽车电瓶的损耗。如果长时间停在低温的环境下，可以将电池摘下，放在一个相对温暖的环境中。
保养电池正负极
定期打开引擎罩，用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头，除去上面覆盖的灰尘、油污、白色粉末，不仅会起到清洁的作用，还可以有效减少蓝白色酸蚀粉末的堆积，能起到保护电瓶的作用。如果有电瓶柱有蓝白色氧化物只需要用开水浇一下就可以去除，可以适量涂一点黄油在电瓶柱上防止酸蚀粉末的堆积。
熄火前，关闭车窗、车灯
如今，汽车上的电动设备越来越多，在使用这些电动设备时，尽量避免蓄电池超负荷工作。例如电动车窗和天窗，尽量在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。
车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，可以先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。
怠速时尽量少听大功率音响
这种情形是比较多，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少人都会选择关掉发动机，然后坐在车内听广播或是音乐。现在很多顶配车型都加装了各大品牌的音响，十几个喇叭以及低音炮，都成为了标配。就算没开豪车，如果您给车装上了一个大功率的音响，那么也要小心了。
除了听音乐，很多人在怠速的时候还会通过车内的USB给手机充电，这样做省油的目的是达到了，但会给电瓶带来极高的负荷。
电瓶虽然自身的使用期限并不长，但并不表示电瓶的寿命一定很短，通过合理的使用与日常的维护，相信电瓶的寿命可以有所延长，就算不延长，不在关键时刻掉链子，不把你扔在半路不是也挺好的嘛。
最后重要的一点尽量不要改汽车原本的电路，私自改装原车电路，有时候汽车锁车后改装的电路不断电或者偷偷放电。严重影响汽车电瓶的寿命，漏电的故障还不好检查。
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