二战；该运动的延迟

该运动的延迟

到那时，萨姆纳的分裂已到达法尔茅斯镇，位于拉帕汉诺克北岸弗雷德里克斯堡以北3英里处。在伯恩赛德抵达后，萨姆纳请求允许过河并占领弗雷德里克斯堡，这似乎没有南方军队。伯恩赛德担心萨姆纳的人可能会被涨水困在河的南边，否认老军官要求采取行动。他推断，等待他的浮桥列车（预计随时可以到达）以确保安全穿越并确保河流以北的通信安全会更安全。回想起来，伯恩赛德决定不立即过关是一个错误。该镇仍然没有任何南方邦联军队，其缉获将允许联邦炮兵驻扎在河对面的斯塔福德高地，

在弗雷德里克斯堡进行的主要联盟攻击来到了玛丽高地，詹姆斯朗斯特里特中将的I军团占据了重要的高地，躲在低矮的石墙后面。

伯恩赛德的整个战役计划取决于他的浮桥列车在弗雷德里克斯堡的及时到达。他不知道的是火车已完全陷入困境。一系列写得不好的命令，初级官员对活动中船只的重要性缺乏主动性或理解，以及缺乏必要的部件使得浮桥列车无法到达法尔茅斯，直到11月27日，即使最初的订单已于11月起草6.他的浮桥抵达的严重延误增加了杰克逊军团下落的不确定性，使得伯恩赛德不会立即冲过河。

当波托马克军队在拉帕汉诺克北岸徘徊时，李命令杰克逊将他的部队从雪兰多山谷转移到弗雷德里克斯堡。从11月21日开始，杰克逊的“骑兵”在12天内行进了175英里，以便到达其他军队。由于两支军队现在正对着拉帕汉诺克河，李对对手的无所作为感到迷惑。“我不知道敌人的设计是什么，”他说。虽然李试图破译敌人的计划，但双方都建造了冬季宿舍，遭受寒冷天气，供应短缺和无聊的困扰。

越过Rappahannock

伯恩赛德重新点燃他的竞选活动的压力继续来自北方媒体，政治家，他自己的官员，甚至连林肯总统本人。在冬季全面冲击之前寻找一种打击方式的方法阻止了所有的军事行动，将军考虑攻击从弗雷德里克斯堡下游12英里的敌人位置，但由于在移动所需号码时难以实现惊喜因素而取消了计划人和物资的攻击点。与此同时，南方邦联军继续准备弗雷德里克斯堡的防御阵地。朗斯特里特的军团在泰勒农场（Taylor's Farm）占据了位置，位于拉帕汉诺克（Rappahannock）的贝克岛（Beck's Island）对面，沿着城镇南部的高地。在Lansdowne Valley Road，朗斯特里特的专栏与杰克逊的队伍联系在一起。杰克逊沿着军事道路延伸到汉密尔顿的十字路口。斯图尔特的骑兵被张贴在杰克逊的右侧，以防守侧翼，并在通往皇家港口的路上守望。

12月11日早晨，气温高达25度，大雾笼罩在该区域。联邦政府计划在那天早上通过沿着两英里长的三个点建造浮桥来穿越400英尺宽的河流。最北端的位置是两座平行的浮桥，包括上桥，位于弗雷德里克斯堡以北。第50个纽约工兵团被分配了这项任务。第二座桥，被称为中桥，由第15工程师纽约工程师团建造。它位于上桥以南一英里处，与该镇的南部边缘相连。最南端的结构，即下桥，位于中桥以南一英里处，位于Deep Run以南四分之一英里处。

萨姆纳的右大师将在中间跨越胡克中心大师的上桥，而富兰克林的左大师则从下桥出发。支持过境的是布里格下的183门大炮。亨利J.亨特将军。这些枪被放置在被称为斯塔福德高地的30至50英尺高的悬崖上，该悬崖沿着河的联邦一侧延伸5英里。炮兵有三个任务：从城镇西边的山丘驾驶根深蒂固的同盟军，防止敌军在下桥对面的平原上集结，并压制敌人对桥梁建筑的反对以及随后的友军在河上的移动。