導語：奧迪Q5L，降價之後，綜合實力表現如何？讓我們一起來看一下
汽車廠商之間的競爭無非就是打價格戰，這一點就算是BBA也不能免俗。為了佔據市場上的更多的份額，也不得不在售價門檻上做出讓步。奧迪Q5在上市時因為高昂售價的原因，並不被消費者們所喜愛。但是在價格戰中，也不得不做出讓步，降價之後的奧迪Q5。在各方面的表現可以說是十分出色，獲得了很多車主的好評和讚歎。尤其是奧迪Q5L，銷量可以說是穩坐中型豪華SUV的銷量之王的寶座。那麼降價之後的奧迪Q5L綜合實力，現在表現如何呢？下面小編就給大家一探究竟。
在外觀上，新款奧迪Q5L相比起老款。顯得更加年輕時尚，稜角更加明顯，看起來力量感十足，槍灰色輪轂看起來非常搶眼，且更加運動，前後大燈辨識度很高，夜晚尾燈特別好看，大燈還帶轉向功能，不再擔心夜晚彎道盲區，金屬黑色車漆看起來很有質感，特別是在黃昏傍晚的時候，看起來特別有檔次。
內飾整體做工特別精良，運動座椅特別不錯，包裹性比普通的車型好，缺點是電子中控儀表還是上一代的產品，不像新A6L這樣，是三塊液晶屏，這點來說還是非常遺憾的，手寫板就屬於雞肋的配置，基本上用不到。平底方向運動盤握起來特別舒適，內飾整體充滿了科技感，比較中規中矩，該有的基本上也都有。
低速靜音效果非常好，高速胎噪有點大，降噪效果與道路的質地有著緊密的關係，行駛在瀝青路面時，車裡非常舒服，沒有聲音，但如果是比較爛一點的路，車裡就會有點吵。懸架減震舒適性，做得特別不錯，但是過大坑之類的還是要減速。座椅雖然不像別的車，有種沙發的感覺，但是坐起來也不累，腰部支撐也很不錯。要說唯一的缺點就是後排座椅角度不能調節，影響後排的體驗。
起步或者低速有點頓挫感，油門要等兩秒之後才有反應。速度起來了之後，儲備的動力還是很充足的，一般稍爛點的路還是沒有什麼問題，但是這個車的底盤離地不高，如果有越野需求的還是買越野車吧，這個車平時日常出行或開出去旅遊來說還是夠用了。
各位車主的體驗怎麼樣？快來評論區和小編一起交流吧～
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