豪華中型SUV市場可謂是群雄爭霸，各路廠商紛紛推出精兵悍將來搶奪這一細分市場，奔馳GLC憑藉超高顏值和品牌吸引力一躍成為最耀眼的明星車型。但在上週，獨霸天下的GLC迎來而來它最強的兩位對手。先是7月3日，全新BMW X3率先上市，而全新奧迪Q5L在7月6日緊隨其後。試圖改寫2018年豪華車市場格局。
從已經宣佈的售價來看，國產新X3官方起步價格為39.98萬元，相比上一代進口X3大幅下調，單就價格而言，國產讓新X3的競爭力明顯提升。
而後上市的奧迪Q5，39.28萬的起售價格，是三款車型中定價最低的，而在頂配車型上，更是比兩位對手低出不少。
可以看出，兩位強有力的競爭對手給了給奔馳GLC不小的壓力。
在顏值上，奔馳憑藉著這一代車型的設計，無論外觀還是內飾讓人滿意，即使比兩位對手早上是這麼久，現在看起來依然不俗。而奧迪Q5L、寶馬X3最為後來車型，自然也有它們的絕招！奧迪Q5L採用最新家族式風格，整體風格更加硬朗，搭配在Q5L上從視覺上甚至比當家“大哥”Q7還要協調；全新X3在外觀造型方面基本延續了海外版車型的設計，內外“原汁原味”的運動感是它所強調的。
而一直以來最瞭解中國消費者的奧迪，這次換代的Q5直接推出加長軸距變成了Q5L，2908mm的軸距比寶馬X3，奔馳GLC的都要長。不過據傳，GLC長軸版也將在今年內推出，增加競爭力。
而從從動力來看，三款車型都搭載2.0T動力，並且根據車型的不同進行了不同的調校。從加速上看，奧迪Q5L最好，百公里加速為6.7秒；寶馬X3為6.8秒；奔馳GLC為7.8秒。
而對於一款SUV除了動力，通過性同樣值得關注，全新寶馬X3離地間隙最大，達到了216毫米，接近角25.6°，越野性能同級最佳，而奧迪Q5L和奔馳GLC更偏向於家用舒適性，車身離地間隙從視覺上就能看出並比不上對手。
從目前的戰況來看，奔馳GLC表現最好，至今已經銷售了24萬輛，領先與兩位競爭對手；奧迪Q5，在保持較大優惠幅度的基礎上，銷量也緊隨其後，而全新一代Q5L上市後，Q5將不會停產，形成同堂銷售的局面，對GLC發起進攻；而全新寶馬X3國產上市，目標非常明確，就是顛覆從前的局面，扳倒以往的兩位對手。而最終究竟誰能殺出重圍，就讓我們敬請期待。那麼你認為誰的勝算大呢？
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