現如今我國不管在經濟實力還是綜合國力上，和幾十年前相比都上升了一個很大的層次，抓住了信息技術革命和科技革命的我們，如今在工業和製造業上的水平也是突飛猛進，很多國產的科技品牌都受到了消費者的歡迎，像華為就是其中之一，但是今天我們要說的主角是另一個我國的汽車品牌，它就是比亞迪，比亞迪近些年來的勢頭不小，他的老總曾經還在一次活動中放下狠話說要在2025年讓公司的創收打破萬億元。
萬億元的營業額是什麼概念？這恐怕要超過創下營銷額神話的話為了！因為華為在早期的營業額大概只有六千億，而王傳福直接豪言要創造兩個“華為”！
這個豪言壯語在許多人看來簡直是“瘋了”。
其實王傳福的雄心壯志不是一時興起，早在2007年他就有著清晰的目標，爭取2015年當中國汽車行業的老大，2025年成為世界汽車行業的龍頭。這聽起來真是有些瘋狂。
不過，他現在正朝著這個目標靠近。
為什麼說王傳福有底氣這樣說呢？主要有兩方面。
首先，就是比亞迪能源汽車！
其實，比亞迪的能源汽車早已經廣銷海內外，在全世界是數得上的品牌了！
在前幾年，比亞迪在新能源汽車方面的銷量已經超過113669輛，增長率接近14%，超過十萬輛的銷量十分厲害了。
在大客車市場方面，比亞迪電動客車更是創下全球第一的好成績，並且這一榜首寶座穩坐四年。單單就英國來說，市場佔有率是排名第一的，而在其首都，市場佔有率穩超90%。
更值得一提的是，比亞迪研發耗時五年、耗資超過50億的雲軌技術已經成熟，這一技術對解決空氣汙染和交通堵塞具有劃時代的意義。而且這個可以在空中“飛”的火車，已經早早的在寧夏運行了！
憑藉著可以自動啟動自身電力續航的鐵電池，可以保證火車安全抵達目的地；憑藉自主研發的永磁輪邊直驅電機，行走輪直接驅動；憑藉耐高低溫的特殊材質，可以馳騁全世界。這項完全自主研發的技術不僅是比亞迪的驕傲，更讓中國創造自豪！
這些驕人成績的背後是王傳福領導2萬多技術人員拼命努力得來的，核心技術是比亞迪企業的生命，正如他自己所說，我的第一職業是一名工程師，然後才是企業家。
有著這樣的覺悟和精神，想不成功都難。不僅如此，他的格局非常大，曾經聯手華為分工創造了雲軌無人駕駛的背後。
除此之外，他還心繫祖國，時刻不忘回報社會。
可以說，比亞迪的成功不是偶然的，比亞迪之父的豪言壯語也不是妄言。如果讓你買車，你會支持比亞迪嗎？
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關鍵字: 國創上頭條 新能源汽車 伴隨成長的中國味品牌
