日前，《惠州市推進粵港澳大灣區建設近期重點工作及2019年工作要點》（以下簡稱“《要點》”）印發實施。作為惠州推進大灣區建設的“施工圖”，《要點》明確提出，積極探索與廣深莞在跨界地區開展產業合作、創新協同和同城化試點；探索與香港合作開發建設科技創新園、與東莞合作共建莞惠先進製造業合作示範區。
圖源：南方日報
實際上，都市圈同城化的大潮眼下正席捲全國。今年2月，國家發展改革委在《關於培育發展現代化都市圈的指導意見》中明確提出目標，到2022年，都市圈同城化取得明顯進展。
《要點》解讀-交通篇
惠州接壤深圳，毗鄰香港、東莞、廣州，在大灣區城市群中享有天然的地理優勢，打破交通壁壘，將成為各城市資源整合的交匯處。未來，惠州將在軌道交通、機場、高速公路等方面多點發力，構建融入大灣區交通網絡。
01軌道：加速建設
《要點》提出，積極推進贛州至深圳、廣州至汕尾鐵路惠州段以及惠州北站、惠城南站等高鐵樞紐站場建設。紮實做好深惠城軌、莞惠城軌小金口至惠州北段前期工作，推動莞惠城軌公交化運營。
作為大灣區內聯外通的“大動脈”，南北走向的贛深高鐵、東西走向的廣汕高鐵正在加快建設，分別在惠州設3個、4個高鐵站。
市發展和改革局透露，贛深高鐵惠州北站正按計劃進場施工，預計2021年6月底建成投用。廣汕高鐵惠州段進入全面施工建設（含惠城南站、連接廣汕高鐵與贛深高鐵的仲愷聯絡線），計劃2022年底建成通車。除了高鐵，惠州與深圳的另外一條大通道——深惠城軌也在謀劃之中。而現已運營的莞惠城軌也擬延長至贛深高鐵惠州北站。
圖源：視覺中國
值得期待的是，惠州未來有望各添一條連接廣州、深圳的高鐵。
省委、省政府在《關於貫徹落實〈粵港澳大灣區發展規劃綱要〉的實施意見》中提出“爭取國家支持，規劃建設廣州至河源、深圳至汕尾等高鐵項目”。按照規劃設想，這兩條高鐵都將經過惠州。加上已運營的廈深鐵路、在建的贛深高鐵和廣汕高鐵，惠州未來有望擁有5條高鐵線、超過10個高鐵站。
圖源：南方+
軌道工程進度：
贛深高鐵惠州段：自2016年12月開建，預計將於2021年完工，計劃總投資約129億，在惠州境內設博羅北站、惠州北站，預留仲愷站設置條件。年內主要完成路基、橋涵、隧道工程建設。
贛深高鐵惠州段施工圖，圖源：惠州電臺
惠州北站：贛深高鐵在惠州的主要站點，也在近期通過了二期環評，預計年底開工，2021年年中完工。除了預留莞惠城際至小金口的線路外，惠州北站也將留出地鐵1號線和5號線的通道，建設“零換乘”式樞紐站。
惠州北站規劃圖，圖源網絡
廣汕鐵路惠州段：9月6日，龍崗區舉辦“龍崗交通大調研諮詢會”，會上透露出廣汕高鐵惠州段已進入全面施工建設，計劃2022年底建成通車。在惠州境內共設4個站：羅浮山站、博羅站、惠城南站和惠東南站。上週，廣汕高鐵惠東段、迎牌山隧道已開工挖掘。
廣汕高鐵線路圖，圖源網絡
惠城南站：為廣汕高鐵規模第二大站，7月下旬，廣汕高鐵惠城南站迎來最新招標文件，總投資高達48.83億。將建設南北廣場、鵝城大道，併為軌道1號線預留通道。
（惠城南站招標公告）
未來廣汕鐵路將與贛深鐵路在惠州北站接駁，待這兩條高鐵都通車後，從惠州北站坐高鐵出發，既可以通過南北走向抵達東莞、深圳乃至香港，也可以通過東西走向到達廣州和汕尾，都非常便捷。
02機場：再建10萬平航站樓
惠州還將研究推進千萬級幹線機場建設，並加快互聯互通工程規劃建設。去年6月惠州機場開始了擴容擴建工程，先後完成了機場路二期、飛行區、貨站工程的建設。
擴建進度：
8月28日，惠州機場新建的T2航站樓（1.7萬平）正式啟用，擴容擴建工程完成了重要一步。
後續，惠州機場或將迎來改建項目二期，預計再新建10萬平航站樓，拓寬跑道等，計劃總投資約32億，當前仍在規劃研究階段。
圖源：廣東省機場管理集團有限公司官網
03公路：工程正常推進
工程進度：
惠州機場疏港快線已列入規劃，目前處在徵地拆遷勘查定界階段。建成後將成為貫通惠州機場至東莞方向的一條東西主幹道，按一級公路結合城市主幹道標準建設，雙向八車道，全長40.5公里。
圖源：視覺中國
仲愷大道及鵝嶺南路道路改造工程：5月3日，古塘坳立交橋成功通車，改造工程邁出重要一步。當前，四環立交橋現已完成連接四環南路和惠新大道的主線橋主體工程，將按計劃於2019年9月底實現四環立交新建主車道通車，2019年12月20日四環立交全面建成通車。
古塘坳立交橋，圖源網絡
惠東縣道X213及沿海支線升級改造工程：據惠東縣交通局介紹，計劃9月底即可實現大埔屯至Y007線路口段單邊通車，年底實現雙邊通車。目前工程進展順利，全線正在進行路基、橋涵及路面施工。項目建成後，預計從稔山鎮大埔屯到雙月灣、港口旅遊度假區可節省半個小時左右。
惠東縣施工現場圖，圖源惠民之家
04惠灣提速構建交通“大動脈”
惠灣與深圳土地接壤，在粵港澳大灣區建設中盡享區位優勢。牢牢把握時代發展的進程，惠灣擔綱對接深圳先行者，完善內部大交通網路，暢通惠深交通路網。
大亞灣“四橫十縱一環“交通網
大亞灣交通主幹道呈“四橫十縱一環”佈局，與深圳對接的有9條道路，其中“四橫”都跟深圳對接：龍海一路對接深圳深汕公路、龍海二路對接深圳丹梓東路，石化大道對接深圳錦繡東路，龍海三路對接深圳蘭竹東路。
目前龍海二路，石化大道均已通車，龍海一路西段道路建設主體基本完成，具備通車條件，龍海三路部分路段早已通車，部分斷頭路正在建設中。“一環”為沿海高速公路。
圖源視覺中國
2019年1月，深圳南坪快線三期，橫坪立交—龍坪立交段主線開通，與惠州大亞灣高速路網系統相接，大亞灣到深圳中心福田、南山的時間進一步縮短。大大減少城市聯繫的時間成本，增加兩地居民的來往。
圖源視覺中國
隨著惠州交通網不斷完善升級
將大大提升惠州與深圳的運行速度
降低深惠兩地在空間和時間上的距離及心理障礙
加速同城化發展進程
惠灣是香港、深圳
兩大灣區核心城市的重要輻射區域
在帶動深圳外溢產業在惠州落戶
和幫助惠州承接深圳產業發展
發揮著重要的作用
可以直接帶動人才、信息流、資金、產業的集聚
這些生產要素的聯通、流動、發酵
將形成經濟發展的重要區域
【信息來源：以上內容由惠州發佈、企鵝財經、南方都市報等媒體報道中摘取】
置業深圳先行示範區旁 選碧桂園
碧桂園十里銀灘維港灣
都市圈·全齡全時海居地
建面約89-134m²山海雙景美宅銷售中
碧桂園銀灘花園
都市圈·舉步繁華藝術海
建面約93-237m²陽光沙灘美宅
建面約43-120m²濱海景區街鋪銷售中
碧桂園太東公園上城
灣區心作 全配套學府大盤
建面約78-142m²帶裝修輕奢美宅現售中
碧桂園太東天樾灣
國家4A景區 紅樹林畔
建面約110-140m²帶裝修生態大宅
建面約66-247m²臨街商鋪銷售中
碧桂園太東蜜柚
臨深約4公里，小戶甜蜜社區
建面約30-64m²臨街蜜鋪銷售中
碧桂園城市之光
臨深繁華綜合體
建面約115-125m²南向帶裝修美宅銷售中
⭐碧桂園星鑽⭐
臨深約4公里 公園學府旁
建面約96-127m²裝修3-4房銷售中
閱讀更多 惠灣大明探房 的文章
