4月3日，《新建阿克蘇至阿拉爾鐵路工程施工總價承包招標公告》正式發佈，標誌著項目即將正式開工建設。
該項目為2020年國鐵集團計劃開工項目。根據招標工期安排，項目計劃2020年5月開工建設，2021年6月底竣工通車。
該項目位於新疆維吾爾自治區阿克蘇地區和新疆生產建設兵團第一師境內，線路全長114.6公里，技術標準為國鐵II級，設計時速120公里。
阿克蘇至阿拉爾鐵路線路走向示意圖▼
項目概況
新建阿克蘇至阿拉爾鐵路，線路全長114.634km，其中在阿克蘇市境內16.346km，阿瓦提縣境內48.374km，阿拉爾市境內 49.915km，薩特瑪站預留疏解條件。阿拉爾站為終點站，與阿拉爾客運站距離僅600米。
計劃工期
計劃工期：425天，開工日期為：2020年5月1日，竣工日期為：2021年6月30日。
阿克蘇至阿拉爾鐵路地理位置示意圖▼
阿拉爾市位於南疆阿克蘇河、和田河、葉爾羌三河流域的沖積平原上，處於南疆的地理中心，與阿克蘇地區、和田地區、喀什地區、巴音郭楞蒙古自治州相鄰。
項目的實施，將結束阿瓦提縣和阿拉爾市不通鐵路的歷史，對沿線市縣及工業園區產品的交通運輸發揮重要作用，對促進區域經濟發展、改善交通運輸環境等具有重要意義。
區位優勢凸顯，阿克蘇至阿拉爾鐵路線作為中西部地區公益性突出及對外商貿物流急需的一條鐵路，是兵團在南疆地區發揮特殊作用的戰略力量，更是新時期絲綢之路經濟帶和中巴經濟走廊建設的重要一環。
鐵路通車後
一路美景根本停不下來
胡楊林
人們誇讚胡楊巨大的生命力是“三個一千年”，即活著一千年不死，死後一千年不倒，倒後一千年不朽。
克孜爾魔鬼城
天空有時藍得讓你心醉神怡，空氣新鮮得讓你不忍呼吸。那如烈焰騰空的是火燒山；那如紅氈鋪地的是紅柳的火陣；那綠意如春的是梭梭林。當然，更讓人賞心悅目的還是那如夢如幻的海市蜃樓，那簡直就是一片仙境。
天山神秘大峽谷
為紅褐色岩石經風雕雨刻而成，峽谷曲徑通幽，別有洞天，山體千姿百態，峰巒直插雲天，溝中有溝，谷中有谷。南天門、幽靈谷、月牙峽、虎牙橋、魔天洞、雄師淚等景觀造型生動，形態逼真。
刀郎部落
神秘的刀郎部落景區又稱多浪部落，位於新疆維吾爾自治區阿克蘇市南部的阿瓦提縣，距離阿克蘇市區約58公里，距阿瓦提縣縣城約18公里，是一處以刀郎民族的民俗風情和沙漠、河流、胡楊林風光為主的景區。
托木爾峰
“明月出天山，蒼茫雲海間”。比博格達峰更加雄偉，直插雲霄的托木爾峰，又有一番獨特的雪山風光。
塔格拉克牧場
塔克拉克牧場風景壯美，青山疊嶂環繞，翠嶺幽幽相連，遠處皚皚雪峰聳立。四季風光各有千秋，經常可以看到山峰上雲霧繚繞，難捨難分，猶如仙境。
塔克拉瑪干沙漠
是中國最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同時亦是世界第二大流動沙漠。這裡，金字塔形的沙丘屹立於平原以上300米。狂風能將沙牆吹起，高度可達其3倍。沙漠裡沙丘綿延，受風的影響，沙丘時常移動。
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