丰田卡罗拉9月销量3.24万辆，打破换代失败传言

根据曝出的丰田9月份销量数据，一汽丰田卡罗拉9月份在华销量达到3.24万辆，对比去年同期增长7%。

基于TNGA架构打造的第十二代卡罗拉于8月9日上市，新车上市长宽高尺寸数据为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，燃油版提供1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，搭配CVT无级变速器，同时还搭载混动车型。而上市第一个月公布的8月份销量仅为1.08万辆，被较早换代的兄弟车型雷凌拉了近一倍的差距。要知道，卡罗拉的销量多年来一直碾压雷凌。

不少人曾预计，换代后的卡罗拉将被雷凌压制，原因是借用美版Corolla外观的“雷凌”要比借用欧版Corolla外观的“卡罗拉”更符合国人的外观口味，卡罗拉原本名气更响的优势，随着国人对于车子越来越了解后意识到两款车本是换张皮的同一款车，外观更靓丽的车型会胜出。

显然9月份的销量数据打了这部分人的脸，卡罗拉销量重新回到了他原本的位置，你大爷还是你大爷。

8月份销量数据较低的原因应该是产能还处于爬坡阶段，即使原因如此，这个爬坡阶段也明显来得有点晚。有时车企遇到产能未能按照项目计划释放不一定是主机厂出现了项目延迟，任何一款关键部件的供应商出现项目计划延后导致产能不足都回影响到整车项目的进度。

“产能爬坡阶段”是小批量生产到大批量生产之间的过度阶段，在此期间充分验证设备、工艺、部件质量等各生产要素，最终使策划的产能稳步释放。