用全部資產作抵押,威廉姆斯F1車隊的最後一根“救命稻草”?

為了能繼續在F1界中生存,去年寫下隊史最糟戰績的英國老牌車隊威廉姆斯近期可說是動作不斷:先是在去年12月售出集團旗下技術研發公司,近日由於疫情帶來的財務危機而用車隊大部分資產向匯豐銀行與車隊大金主邁克爾·拉蒂菲申請了一筆總值至少5000萬英鎊的貸款。

用全部資產作抵押,威廉姆斯F1車隊的最後一根“救命稻草”?

身為1980-90年代F1賽場常勝軍的威廉姆斯車隊近年不僅競爭力持續下滑,財政狀況也漸漸出現漏洞,為此車隊曾接連簽下蘭斯·斯托爾與謝爾蓋·西羅特金來緩解這項問題,但在後兩者在2018年季後先後離隊後,威廉姆斯車隊的處境終於無法讓各界樂觀看待。

用全部資產作抵押,威廉姆斯F1車隊的最後一根“救命稻草”?

為了求取生存,威廉姆斯集團先是在去年將旗下技術研發公司(Williams Advanced Engineering)的大多數股份售予英國EMK,並在近日獲得來自匯豐銀行與車隊現任最大金主:尼古拉斯·拉蒂菲的父親邁克爾·拉蒂菲的貸款。

「在去年年底出售技研公司後,我們討論了相關再融資過程,並經過審慎評估後才做出這項決議」,威廉姆斯車隊領隊克萊爾·威廉姆斯表示。

根據《每日電訊報》的報道,這筆再融資貸款的總值為至少5000萬英鎊,雖然這筆貸款能讓威廉姆斯車隊度過這段非常時期,不過令人擔憂的是威廉姆斯車隊是用車隊廠房、硬件設施,以及車隊保存的數十輛賽車作為擔保,等同威廉姆斯車隊已經沒有退路可言。

用全部資產作抵押,威廉姆斯F1車隊的最後一根“救命稻草”?

日期,邁凱倫車隊首席執行官扎克·布朗就表示如果F1沒有采取強有力的措施的話,未來恐怕有四支車隊將因財務問題被迫離開賽場,而其中最令人擔憂的不用說就是威廉姆斯車隊。


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